首都第二机场最终效果图 7跑道（6民用+1军用）

xuemaoii

本期一次性建设4条跑道

最终规模 共7条跑道 其中6条民用 1条军用

将有两条为侧风跑道（貌似是大陆第一个有侧风跑道布局的民用机场？？？）

跑道布局

! \, `: G! |9 ^* j; G0 K- l

$ R1 [* p9 U- Z4 A6 _- J% N! F航站楼规划（旧版规划，但和最终规划相比只改了侧风跑道朝向，航站楼基本布局没有变，但两端的航站楼形状有不同设计 还有一个版本是五角星的，不知最终会选哪一个）
1 g$ U/ Y$ J( |9 e: z4 @

还有一个五角星版的


! u; u. b. Q3 E  n按计划 本期将于今年4季度开建
' K" L* E8 [2 H9 s( a# @

皇牌管制官

占地都占到河北了，话说那么多跑道到时候真的都能用上吗

songhongboc15

用不着吧，劳民伤财

atc3

第二個很丑，而且不實用

lucifer

这条是假消息吧，11年的时候就有了，说是已报批准备12年动工，到现在是都没消息，不过最近空军已经同意为首都机场多开几条空中走廊，既然首都的运力可以继续增大，所以新机场肯定没戏了

seed155

貌似交叉跑道是全国首个

mayuquan2011

有点扯。。。

麦兜爱学习

航站楼长得太扯···塔台估计会被累死···跟ORD有的一拼···

凤凰小啦

我也觉得这个图不太靠谱，如果真的这么大，那以后从北京三环以内坐出租去要多少钱啊，哈哈。。。。。。

jacky2602

建那么多条跑到没什么用啊…新机场在短时间内不可能有像现有机场那样密集的航班 也不大可能像广州之前那样直接搬迁 总之我觉得在开始的时候三日条跑道就足够了 然后再根据做好的规划慢慢扩建

dpy940307

喊第二機場都喊了多少年了，不大可能。勞民傷財，北京根本不需要那麼多跑到，而且這麼大的機場不可能，絕對不可能軍民兩用

yua839

我觉得北京没必要建第二机场
5 v: ?. O  C" w% \0 M) U它真的有那么大的吞吐能力
# R# P' ~* B( @# U' C一天万人去北京

OhanaUnited

It's too unrealistic

daniel332

有这个必要么？首都机场已经够大了，还要搞个更大的。想搞到羽田和成田的模式么？但如果搞出来，就会变成羽田和超级成田咯

happy549026

這麼多條跑道到底是要炫耀財力還是幹嗎? 真的有必要到7條嗎?
這麼多跑到跟本就不實用 而且只是增加航管人員的負擔 跟增加危險發生的機率而以
羽田機場四條跑道都已經讓航管員有很大負擔了 而且交叉跑道真的是危險..

fugupoppet

我倒是觉得
这个设计还满壮观的而且这是最远期的设计
不过依照年计算吞吐量如果要盖第二机场
4 S" F, r6 H" o, k1 i0 Q+ e那初期应该会只先盖一个航厦加一到两条跑道吧
: p; Q% P: s4 E3 G# ?7 R5 h! S想必要如"示意图"完成应该需要好几十年的时间

800g

军用太少了吧

richardyan

happy549026 发表于 2013-2-7 15:19
這麼多條跑道到底是要炫耀財力還是幹嗎? 真的有必要到7條嗎?
這麼多跑到跟本就不實用 而且只是增加航管人 ...

你们也不看看首都机场吞吐量已经是全球第二了。。。你们随便去米国还有几个机场只有三条跑道？

happy549026

richardyan 发表于 2013-2-12 12:55
* W: k  r% N3 |- {9 h# Z你们也不看看首都机场吞吐量已经是全球第二了。。。你们随便去米国还有几个机场只有三条跑道？

我沒有在爭論吞吐量的問題，這些都是事實
不過你不得不承認這麼多跑道會對安全增加多少危害？
我只不過陳述事實而已，7條跑道又交叉本身就是增加飛機起降時的危險
萬一一不小心航管員有什麼疏失就會造成意外
8 N! U6 f* h/ J

songzi

多修几个小机场，也增加运力，还方便

sioovs

我觉得建新机场不需要这么大吧，军用1条，民用2~3条就能缓解首都机场的部分压力，7条跑道航官员也够累了

桥本787

是迷宫么？

whyxyl

技术方面不太了解，但现首都机场的压力是挺大的，现在每天大概有1300多个航班起降，真得挺忙的！