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[航空公司新闻] 新加坡‧新航客機港起飛“急煞車”‧200乘客被拋離座位

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发表于 2011-10-14 18:32:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新加坡‧新航客機港起飛“急煞車”‧200乘客被拋離座位
* `6 m3 b% G6 W; q9 d
7 A0 |! A/ Z; u* P: }! g(新加坡12日訊)起飛在即突然“急剎車”,200名乘客相繼被拋離座位,40人改搭另一航班!0 d! I; @: `+ d. R5 d
新航一架波音客機,是在上週六(10月8日)下午1時半從香港赤臘角機場起飛時出狀況。) Z* s% a1 c6 W4 b2 `, W% d

! b  J8 g& H3 Z# T, p+ v據香港媒體報導,出事的SQ863班機,當天在跑道上正準備加速起飛時,機長中途突然“緊急剎車”,並向控制塔要求折返停機坪維修,香港民航處立即批准請求。
% L  z& f2 w& R+ R; |$ O新航發言人今早向《聯合早報》證實這起事故。# V- q; b: j8 `$ |& V" T4 P' o4 u
發言人指出,機上當時載有大約200名乘客,正要起飛時,駕駛艙內的起飛設置警鈴突然響起,機長於是放棄起飛,將飛機安全開回機場終站進行檢查。0 p' @, [0 Y; E
經過三個半小時的檢查後,客機於下午5時重新起飛。
+ D" E3 C8 }+ x# q; F有乘客事後在網上透露,客機加速中途突然煞掣,乘客們都猝不及防,相繼被拋離座位,十分狼狽,但所幸無大礙。機組人員當下也發出廣播通告,解釋臨時停止起飛是因為機翼出現問題。
0 P( h8 g8 z& L) r- [- s發言人透露,新航過後安排其中40名乘客轉搭另一趟班機返回獅城。
  l# N& A; S: k- S+ O. g(星洲日報/國際)  V4 P( Q' H8 J  k6 ]
$ m& t5 U7 m5 G4 P
http://www.sinchew.com.my/node/222984?tid=2

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发表于 2011-10-14 22:33:19 | 显示全部楼层
不是吧,不是起飞前要求把安全带系上啊

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发表于 2011-10-14 22:44:58 | 显示全部楼层
200多人没系安全带?

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发表于 2011-10-15 07:32:16 | 显示全部楼层
同上,一看到標題就已經想到安全帶的問題。

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发表于 2011-10-15 07:59:28 | 显示全部楼层
沒有安全帶,緊急時便不可及時作出反應
9 ~4 B  @" `' d, ^所以非常危險!

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发表于 2011-10-15 08:10:58 | 显示全部楼层
mixueer4 发表于 2011-10-14 22:33 + i' N' l* ~! J6 d! s
不是吧,不是起飞前要求把安全带系上啊

8 Q9 f9 \& |0 V& g; b* [, i不是没把安全带系上,而是RTO的制動力是很大的

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发表于 2011-10-15 08:11:44 | 显示全部楼层
lvzhibai 发表于 2011-10-14 22:44 5 b' p! B- R: v( U
200多人没系安全带?
& M1 J. n! w- F: y; d  J& j' `9 [
這是不可能的事....

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发表于 2011-10-15 08:12:25 | 显示全部楼层
CX723-A330 发表于 2011-10-15 07:59
7 o& Z3 w+ ~9 n/ Z7 P, k! y沒有安全帶,緊急時便不可及時作出反應6 l3 ]  Y$ l3 s3 C
所以非常危險!
+ p1 k& j; h0 [2 V
你試RTO就知道....

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发表于 2011-10-15 08:45:39 | 显示全部楼层
cathay464 发表于 2011-10-15 08:10
1 X& ~, g' X: {6 p5 l/ y不是没把安全带系上,而是RTO的制動力是很大的
0 b) [: D; ?3 g, f8 U
那就是把安全带崩断了?

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发表于 2011-10-15 09:45:34 | 显示全部楼层
lvzhibai 发表于 2011-10-15 08:45 + M: }" u/ D/ P; Y# i
那就是把安全带崩断了?
; `5 r1 G+ F* K1 m0 T
安全带並没有断就,而且就算扣了也會有這衝力令你向前

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QQ
发表于 2011-10-15 10:51:14 | 显示全部楼层
哇,这相当的危险啊!

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发表于 2011-10-15 11:33:13 | 显示全部楼层
现在的航空业发展的越来越差了!

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cathay464 发表于 2011-10-14 19:12
& V  y7 A+ q& m& V$ K+ ?8 E你試RTO就知道....
7 T8 }. T# I- n
RTO係點解ah?????
ATC3涂裝圖鑑大全(http://atc3.weebly.com/)

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QQ
发表于 2011-10-15 17:52:17 | 显示全部楼层
求解“RTO”是什么??

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发表于 2011-10-15 19:29:14 | 显示全部楼层
太假了吧,飞机降落的时候也是急刹车,也没见谁被抛离座位。

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发表于 2011-10-15 20:10:58 | 显示全部楼层
OhanaUnited 发表于 2011-10-15 14:09
' A) D& ?: `) KRTO係點解ah?????
( }9 o2 u- Z8 P( H, A
rejected takeoff

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发表于 2011-10-15 20:12:11 | 显示全部楼层
CFSO6459 发表于 2011-10-15 17:52 ; V1 @; }* b: `( D- ^0 E5 J
求解“RTO”是什么??

" S) g# B/ i) t3 Q看樓上.........

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发表于 2011-10-17 16:39:39 | 显示全部楼层
看来下次坐飞机得用泡沫包住身体了,安全带不可靠了,(*^__^*) 嘻嘻……  L- g% T) R8 q& F' K

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发表于 2011-10-18 11:53:10 | 显示全部楼层
这事闹的啊   安全就好了                                       

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发表于 2011-10-21 18:34:37 | 显示全部楼层
这也太吓人了 新航也出这种事故

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747-8f的rto视频
7 x* `3 K0 d$ C$ J2 w8 Rhttp://www.tudou.com/programs/view/7XXynboLtyg/

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cathay464 发表于 2011-10-15 09:45 8 X8 X6 w; e! _! P7 r4 d
安全带並没有断就,而且就算扣了也會有這衝力令你向前

3 d( W' b) M* U: o2 D/ U4 |7 ]* M我認同

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发表于 2012-1-19 23:31:07 | 显示全部楼层
就算平时飞机降落的时候有的机长用很大的地面刹车的话那个向前冲的力也不小了……更何况是紧急刹车……

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cathay464 发表于 2011-10-15 20:10
4 O1 S; r' K" x  M( C% {rejected takeoff

1 m6 M1 c: k% ~6 W+ X, f是放棄起飛的意思嗎?呵呵
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