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楼主: BD4AKC

[游戏心得] 玩ATC,你会追求分数还是会追求尽量逼真

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QQ
发表于 2012-9-3 13:31:15 | 显示全部楼层
真实是什么样子的???
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发表于 2012-9-3 21:11:05 | 显示全部楼层
追求逼真
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CorporalStaff SergeantSergeantSergeant First ClassMaster Sergeant

发表于 2012-9-8 14:39:38 | 显示全部楼层
先保证能过关# Y: J' r# C# ?. `
在追求逼真
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发表于 2012-9-12 16:56:34 | 显示全部楼层
尽量参照真实规定
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发表于 2012-9-14 02:34:11 | 显示全部楼层
盡量要求逼真,比較符合真實性!
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发表于 2012-9-16 19:00:27 | 显示全部楼层
怎么追求真实?好多操作都不能同时实现。一个人打理一个机场,真实是这样吗?
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发表于 2012-9-17 17:25:43 | 显示全部楼层
没看懂你是什么意思啊; I2 K" v, }( I1 c. a0 n. f) J
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发表于 2012-9-18 16:11:29 | 显示全部楼层
先通关
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发表于 2012-9-20 18:04:56 | 显示全部楼层
为了过关,要分数!
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发表于 2012-9-23 12:20:43 | 显示全部楼层
追求的是逼真呀><: L5 c) C) q8 S+ [; P7 i' l
兩架飛機都保持一定的距離,5哩!?
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发表于 2012-9-24 16:00:35 | 显示全部楼层
overmars 发表于 2012-9-16 19:00 : h% [( T0 @2 U6 U: N8 Y
怎么追求真实?好多操作都不能同时实现。一个人打理一个机场,真实是这样吗?

/ A" Z- M" }7 S  c* l! }何止打理一个机场,ATC3把进近也让一个人打理!
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发表于 2012-9-24 23:31:41 | 显示全部楼层
只要没压力,我就放心了
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发表于 2012-9-28 13:39:46 | 显示全部楼层
分數只是好看而已/ }" e9 o4 t. j3 j- q  U
6 e! B! P' H" T) |; C/ N為了符合現實,我會把我放在航管員的角色) D: U9 B; v0 R# D( f
& h+ m8 T9 A$ @去想他們指揮的過程
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发表于 2012-10-1 22:27:03 | 显示全部楼层
我追求逼真
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发表于 2012-11-19 19:02:10 | 显示全部楼层
SilentHunter 发表于 2012-9-24 16:00
  }8 H# s1 \' v, }何止打理一个机场,ATC3把进近也让一个人打理!

& s5 @; x2 V1 U9 B7 Q7 d9 L, w頻道也一樣- ]% T4 b; H9 X( B/ W2 ~' g2 X
APP/DEP/TWR/GND都只有各一個頻這,真實應分為南TWR+北TWR/南DEP+北DEP....
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发表于 2012-11-20 13:46:43 | 显示全部楼层
国外繁忙机场管制效率可以做到前机刚离地后机就准备接地了,间隔真密啊,我还是尽量追求真实,分数只要够过关就行了
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发表于 2012-11-25 20:24:19 | 显示全部楼层
先通關後再跟程序吧
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发表于 2012-11-26 02:38:51 | 显示全部楼层
我當然會按照規定來~也是職業病啦~
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发表于 2012-12-1 03:33:04 | 显示全部楼层
谢谢楼主 辛苦了
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发表于 2012-12-1 11:47:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 hakutaka 于 2012-12-1 11:54 编辑 - `1 }9 |( z4 W" g) |
zyb1020 发表于 2012-9-3 13:31
) |9 v8 d0 m6 J' g0 V真实是什么样子的???

; m& h9 c) z, ?- I. x不同国家所谓真实其实大相径庭——哪怕它们都是同在ICAO名下的。- I5 e4 o* x1 Q( m. O5 Z: |! S
在中国大陆,大多数情况以所谓的低效率确保安全为旗号,实行大间隔,前航班离地后2分钟左右才会放起飞。( K# n; q* d6 `1 H1 }+ v4 t
最终进近时,美国好天气最近可达3.5公里,其他发达国家可达到5公里,而我国大陆至少7公里,一般在8-10公里程度。
: M2 N  Z: O, T0 h9 R# F8 c不同的真实带来不同的节点接发能力(距离压缩一倍,能力提高一倍),这是中国大陆航班在京沪粤三地习惯性流控的根本原因之一。
  i9 B9 l! R% q4 ?! Q5 A, @游戏完全以日本为背景编制,因此如果执行大陆的所谓的低效率的“真实”,运作可能会有困难。因为在中国大陆晚点15分那叫正点简直谢天谢地,在日本那就是晚点会扣你评价,加压力(游戏内)。
7 Z3 c( g% N& }$ i3 ?
- \0 n' w" I+ O- u接着说游戏里,在提前给直接起飞条件下,在游戏里可以实现尽量真实,主要技巧在待飞航班的排队。以成田34L为准例如:第一架如果是744——经由新泻VOR出境,那么第二架假如是IBEX CRJ200去新泻,你直接提前给起飞的话,就不合适,因为他们航路很可能一样,紧跟着会飞入尾流,但如果你插入一个A380,去安克雷奇,那就可以,因为他们航路完全不一样,而CRJ200甚至可用短场程序(机长可灵活掌握)令飞机早离地,高爬升率,确保在380尾流上方爬升……等等,而380往东转,虽然CRJ200仍然追着744但是因为插队的380已经转弯飞走了,所以距离也已经达标了(10km)。
, M) h7 A' K. l: ?- `: x, G
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发表于 2012-12-1 19:24:02 | 显示全部楼层
参照真实规定
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发表于 2013-1-15 21:15:19 | 显示全部楼层
应该是尽量逼真吧。
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发表于 2013-2-7 01:23:38 | 显示全部楼层
玩一周目的时候 力求分数, 过关之后再求真实。。。 不过求真实一般都是game over
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发表于 2013-4-15 00:52:43 | 显示全部楼层
根本管不过来,先通关再说吧……
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发表于 2013-4-17 16:58:58 | 显示全部楼层
这个很难模拟真实性,游戏内时间是快速模式,但发出与接收指令都是正常语速,而且全部一人控制。所以找个平衡点就好
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