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本帖最后由 asd404298934 于 2013-1-3 12:01 编辑 4 P2 \6 | K- ?) B
- |- I- D4 `" i3 ]3 F0 @大家都知道,A380目前只能在大阪伊丹、香港启德、新千岁、鹿儿岛通过直接滑行的方式出发- U5 k7 O) n) L, Z. k Q
) ~2 P4 o, D1 X' A+ V
只有成田和成田夜这两个是后推车将飞机推出出发的。
- j, Q1 M/ f, }" J, m. h2 y% }4 p* a: j/ P
: |! S3 A% F- G女士们!乡亲们!让各位久等了!(滚!)
1 u+ E t5 X2 b+ Y9 v! Y" |3 M" d$ `0 z. w
接下来~咱们的A380伊丹出发之旅要开始咯~+ w; M3 G4 z; h( c
% M6 L; }7 h/ g; a& L
8 s" W$ i# i+ S6 Y
5 J0 ]( S U; ^& O$ _' ]0 F8 _如果有人对ATC3的SCQ文件有一定研究的话,请加我QQ:2692891865
. f0 g; S& B) V0 o0 d5 D* X6 }: @# T- o, g0 y
让我们共同解决这个可爱的问题!! ^3 ~7 ~& t1 B! V* [1 h; A4 z" s Y
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其实,要避免调转车头只能通过指令了。
, y. `: K: i0 V: e8 n6 Z: c3 f7 m# E
% u3 ^& r5 P V7 ?以下插播一个小剧场~5 c) W9 N9 J. ]( A* C; h7 [5 X$ d8 t
! q5 _( G- O- a e" x2 C; F某a从成田昼里拿出了一个名为:SPOTEVTQ(A380专用移动指令/高速牵引车)的文件丢到了实验机场里,结果……
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7 X& x8 z: V' ?; ]0 T K. QARP:地面,这里是伊丹整备101,停机坪72请求移动至机坪18,停机坪移动。 悲剧来了……选项呢……拖车呢……
6 j: Q( y3 A' I( P' E x然后经过了多番对SPOTEVTQ的折磨(修改)
' U% U" @" K( ]- z, Y# D第一次修改的结果:APP:TBA1 关西接近,转航向XXX…… (什么时候移动关接近的事了…)9 _* L4 b5 P; h1 l% w4 D" d
后续六次结果都与初始一样……5 q. S u! X2 e! c. C2 n
9 L6 P. y; i$ ?. W& m最终……某a~~~惨败……9 D+ I2 |$ }7 r! b( P) b& [
4 [% y; Z0 q' F0 n( d1 v; a6 b4 ]* o接着我又去折磨了SPOTEVT680,结果……
( ]9 B- b3 x& Y
, c8 [8 a: l4 ?' p$ i2 [) S: P一道位置XXXXXXX那里就报错了……某a继续惨败……
# G# B: y- I' {2 q- M: f X4 u8 |% R! Q: ^. z) ]" x
THE END
; |" f) [6 j' J5 u* @2 P8 o$ ?. R& e k. O, ]
上图咯~
, j3 g+ Z9 X# N' @- o( g% _0 S- ]) c$ ], b
表示……对论坛的传图……真的……很无语……
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女士们!乡亲们!让各位久等了!(滚!)6 F, L+ R: G! r0 X I
& d$ F- r, }9 |7 b+ r接下来~咱们的A380伊丹出发之旅要开始咯~
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エールフランス 1便 上海浦東行きは只今ご搭乘の最终案内をいたしております。 お客样は 13 番ゲ—トよりお急ぎご搭乘ください, d. ?2 `/ d ? l( k9 J
9 o0 A ~' b& T4 p9 ~2 a- M
4 @: |# h* o$ T/ y2 E0 Z3 z. _
GND:TBA1 Osaka ground Push-Back Runway14R heading north QHN 2993 エールフランスこんなに使ってTBA?コードシェアましたか?, x; T0 t3 N1 f/ E- m- g7 Z6 s+ n
$ ^" w, f5 G. }3 J
: C$ j( X# F0 ~) U7 B' k
地勤:后推完毕了~撤退~ ARP:Osaka ground TBA1 request taxi
: J$ _. j. K1 F$ S# Y& W+ u3 P/ J3 ^' C
8 [% A9 S, R6 B/ _9 tGND:TBA1 taxi to runway14R Via E4、A-TXW、C6、W10S w4 A+ f# @8 c6 P* l9 `7 z
0 `8 t4 f* j" W, Q3 D5 W2 o
JAL正在后推(上帝:诶?A380怎么和777一样大?!)) i# i* M4 C' m
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TWY:TBA1 Osaka Tower Runway14R Cleared For Take Off wind 290 at 5 knot+ |# V# x& E% U8 A, |/ ~/ o. k( Y( a; p
: N3 N& K( V6 s8 r7 O* u
A380大阪跑道14R/32L提速中,天上的ANA进入最终降落程序
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TWY:TBA1 Contach Kansai Departure 119.7 Have Nice Flight GoodDay (喂喂!筱田怎么跑来大阪了啊?!)
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BOE飞行员1:喂喂!A380怎么跑来大阪了啊?BOE飞行员2:我们还不是一样?居然飞来大阪!目标是中部国际啊!
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, m0 h4 f2 M9 w4 i2 _7 i' u! m5 p
- X# P- l5 g3 C5 `1 r求高手一起想办法啊~QQ:2692891865
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1 q/ ]+ [7 d, L2 M; P" [再次打个小广告:
* a+ a) b1 K. |1 a; W' h: n+ m9 J【ASD】7 《羽田机场航空交通管制部》明日公开!敬请期待!
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(关于今后机场的命名已经在官网说明了,自己不去看就不能怪我咯~ )(PS:这货被TOKYO AIRPORT洗脑了…) 5 B# b+ } U% u: z" w6 D
【ASD】官网:http://blog.sina.com.cn/u/2559373171 . L/ r* E# ?2 K3 c8 o
% Z% O, N, R( H- h+ h( I. c有人还说,不要回复可见呢!自己看结果吧!8 u1 p! c9 g! A+ U( ?# t/ J* n
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