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本帖最后由 asd404298934 于 2013-1-3 12:01 编辑 + N; s; l/ E: y+ ]- s- C1 A+ [
$ p5 }3 S# m# C# {7 V& V大家都知道,A380目前只能在大阪伊丹、香港启德、新千岁、鹿儿岛通过直接滑行的方式出发
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- t& N M1 J) [& h2 u只有成田和成田夜这两个是后推车将飞机推出出发的。
1 s4 F( G2 D% f+ I% G4 _9 B2 |5 J8 Z6 m- h: Q" F) R/ }
! F$ k- h) _, b3 ^, O1 y女士们!乡亲们!让各位久等了!(滚!)
( ^+ y- z; \7 D' b; h" F0 Z
! C6 P5 \" C& P, i* J1 \$ i/ ?接下来~咱们的A380伊丹出发之旅要开始咯~
7 t' _1 M; ?$ D) U4 D2 L' L' U
! @' i/ o9 y! B
: i. S* g$ l* Z- J1 J& Z0 }! K4 o. D4 @" p
如果有人对ATC3的SCQ文件有一定研究的话,请加我QQ:2692891865 - W1 z! ]1 u# T- b* ?/ l& k
1 o0 s& M9 U* i8 T" W: H
让我们共同解决这个可爱的问题!: D* B# l( o. S. C
3 K4 e6 r# l9 a0 v其实,要避免调转车头只能通过指令了。
4 K( ^7 B' A8 y7 z7 w7 {1 l% l9 b2 w0 B+ P+ }
以下插播一个小剧场~) `1 _) O! x' j
* ?* E) ~6 b3 v. e, d2 E
某a从成田昼里拿出了一个名为:SPOTEVTQ(A380专用移动指令/高速牵引车)的文件丢到了实验机场里,结果……6 n. d8 O, X3 K! H$ q1 ^# S" [
, N6 m" U. x$ h1 b1 g3 w% tARP:地面,这里是伊丹整备101,停机坪72请求移动至机坪18,停机坪移动。 悲剧来了……选项呢……拖车呢……
& z- w$ B% T. o5 G0 z" n1 ~然后经过了多番对SPOTEVTQ的折磨(修改)
k- `- T" W4 s0 D8 A- N第一次修改的结果:APP:TBA1 关西接近,转航向XXX…… (什么时候移动关接近的事了…), H0 |7 X- o" k1 ~# f7 Z9 Q2 K; M
后续六次结果都与初始一样……
- Y: [) Q3 y. S0 a
& u5 I* f5 {+ K+ [' L% ^* ~; M最终……某a~~~惨败……8 \. j# d- G' D# `! J# X8 U; S) f/ n
# f: W+ I5 e/ [4 v
接着我又去折磨了SPOTEVT680,结果……
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一道位置XXXXXXX那里就报错了……某a继续惨败……
8 q2 {- r: D+ [8 R
: I7 {) v* q+ w3 N& ]8 XTHE END
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9 X2 _+ f8 w8 z! [7 a上图咯~, J" @( Y4 T7 B" m- _
0 q U" A0 u {5 i$ c0 F. T
表示……对论坛的传图……真的……很无语……
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女士们!乡亲们!让各位久等了!(滚!)5 m0 y; [' g/ C6 a( O7 Z5 _* C
) s+ V, A/ K( Q9 X接下来~咱们的A380伊丹出发之旅要开始咯~" K, b. t1 m) I9 Z/ m
9 ~: _1 ~5 P S8 Z% k7 f
エールフランス 1便 上海浦東行きは只今ご搭乘の最终案内をいたしております。 お客样は 13 番ゲ—トよりお急ぎご搭乘ください
& x7 U+ i" h0 _, k6 }) C% ^, x; Y ( J/ d2 ~# ^$ e7 ?, C( b$ A
5 W. o2 d" a1 H8 t/ J
GND:TBA1 Osaka ground Push-Back Runway14R heading north QHN 2993 エールフランスこんなに使ってTBA?コードシェアましたか? r5 v4 M. C3 k% P0 U, }
) F$ Q A4 ]1 C# r
2 W) U# E( L8 H$ U) H
地勤:后推完毕了~撤退~ ARP:Osaka ground TBA1 request taxi ; G9 w/ w0 o2 w
" c9 @# y+ J4 q/ O
GND:TBA1 taxi to runway14R Via E4、A-TXW、C6、W10S
( N$ s# F: P! R
" H9 V1 X( `1 C, w% i% t" Q6 p& TJAL正在后推(上帝:诶?A380怎么和777一样大?!)
8 z5 T/ J3 U, G + e- r$ B* k4 a& u& d, l7 @
TWY:TBA1 Osaka Tower Runway14R Cleared For Take Off wind 290 at 5 knot
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A380大阪跑道14R/32L提速中,天上的ANA进入最终降落程序 R% Z1 P) \5 h" N, Q7 N
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TWY:TBA1 Contach Kansai Departure 119.7 Have Nice Flight GoodDay (喂喂!筱田怎么跑来大阪了啊?!) ( t3 P$ j/ U- w- D& I9 f" g
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BOE飞行员1:喂喂!A380怎么跑来大阪了啊?BOE飞行员2:我们还不是一样?居然飞来大阪!目标是中部国际啊!' S% `7 a- }7 N' Q. P
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求高手一起想办法啊~QQ:2692891865
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; o R( |! \9 p: S再次打个小广告:
: N& [: n- z7 {9 p【ASD】7 《羽田机场航空交通管制部》明日公开!敬请期待!: |' B+ R- i$ L4 m! b: H
9 x0 c# U4 y& @# V8 y6 G- C j x9 x(关于今后机场的命名已经在官网说明了,自己不去看就不能怪我咯~ )(PS:这货被TOKYO AIRPORT洗脑了…) & Y" d [% i4 p3 {, I8 _+ m
【ASD】官网:http://blog.sina.com.cn/u/2559373171
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有人还说,不要回复可见呢!自己看结果吧!
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