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本帖最后由 asd404298934 于 2013-1-3 12:01 编辑 $ o1 \0 B r3 ?
& u, D1 @( i# G% ?- q& K7 |4 p大家都知道,A380目前只能在大阪伊丹、香港启德、新千岁、鹿儿岛通过直接滑行的方式出发
" P8 `7 x3 I6 f8 u0 o* R" u; N1 M; e$ f6 D/ I& C: Y, m
只有成田和成田夜这两个是后推车将飞机推出出发的。2 I$ d/ i9 b' m0 }
9 w0 F$ |. Q5 l/ M7 f1 {! I c
7 U- ~: t2 x8 x( ^" O: O女士们!乡亲们!让各位久等了!(滚!)
- Z1 m3 \9 b! |9 R4 B2 |6 A( F: t' L! Q0 c2 Y0 S0 e
接下来~咱们的A380伊丹出发之旅要开始咯~
8 H8 L: f' v3 D0 }+ b
4 k& C/ n" @% s( P* `' r: P6 m/ b
$ U7 U; [7 d: d6 U& R如果有人对ATC3的SCQ文件有一定研究的话,请加我QQ:2692891865
2 C( o) l8 v8 s7 }
( |0 ^( i2 Y: a. d& B让我们共同解决这个可爱的问题!6 c+ o4 p# h( u/ D
; b( m" C. j4 ]0 l0 i
其实,要避免调转车头只能通过指令了。4 C; c7 c3 l- L. x
7 Y3 I; g6 q' E2 Y% U+ |以下插播一个小剧场~
% K5 y# F! N. m0 w
. v) {' a1 n' {& k某a从成田昼里拿出了一个名为:SPOTEVTQ(A380专用移动指令/高速牵引车)的文件丢到了实验机场里,结果……0 `* P4 X9 J1 Y4 H6 W
1 H ?! q( p Y$ H0 ]+ GARP:地面,这里是伊丹整备101,停机坪72请求移动至机坪18,停机坪移动。 悲剧来了……选项呢……拖车呢……
9 X F. w, P# O% L% M然后经过了多番对SPOTEVTQ的折磨(修改)1 s9 T9 f8 \/ e+ R- ^% D
第一次修改的结果:APP:TBA1 关西接近,转航向XXX…… (什么时候移动关接近的事了…)
. A4 S2 g: @ X% j后续六次结果都与初始一样……
, _4 y3 r6 _: W J9 Z3 G8 ~+ q! e9 g5 ]1 n/ g
最终……某a~~~惨败……
* ]+ g& d( S3 a$ e- a0 s, b& @. B
接着我又去折磨了SPOTEVT680,结果……
! D, q+ H4 w/ ]$ q: |9 l& ?4 |
' Z& o4 P, m6 a* C: E' w4 ~一道位置XXXXXXX那里就报错了……某a继续惨败……6 u: b" X k$ I$ i: }7 S; G, z2 A$ f
+ j) A, J) a* {( PTHE END
2 Y! |; f2 U9 ^/ Z' N1 k% r5 X
. A6 v8 v# [3 A/ C, n上图咯~
) r |( ]1 L! @
) Z$ b$ P; W) ^5 [- ^0 }表示……对论坛的传图……真的……很无语……6 D: f2 g2 b6 X3 ?2 Q7 g
# r& ~8 Q* x3 \* q9 }. A女士们!乡亲们!让各位久等了!(滚!)
: S% @$ d: L4 C4 x$ Q; N0 W) l* M2 t
接下来~咱们的A380伊丹出发之旅要开始咯~$ n2 A/ `8 b: l% {: H8 T
* q, s3 ] K V: ]; J9 R+ t1 Kエールフランス 1便 上海浦東行きは只今ご搭乘の最终案内をいたしております。 お客样は 13 番ゲ—トよりお急ぎご搭乘ください7 ~: R* U- A2 w" ~
/ ?% l7 Q0 p" G/ i8 X& I7 \1 S8 d
& o' f5 k" U0 Q# x5 Q! C. b- zGND:TBA1 Osaka ground Push-Back Runway14R heading north QHN 2993 エールフランスこんなに使ってTBA?コードシェアましたか?8 C. J7 W K" V, u+ }9 t5 K
5 t) c, |. T6 L1 [ \) v/ a& N
2 @! H6 H/ v/ n1 s& [地勤:后推完毕了~撤退~ ARP:Osaka ground TBA1 request taxi ' X3 m' o8 V- P0 w( t/ ^ E
& X( C1 |$ | [+ l% p$ {GND:TBA1 taxi to runway14R Via E4、A-TXW、C6、W10S
7 ]6 G0 ^* f1 H0 r8 {7 ? 3 v9 C% r1 N6 D* K2 @ O5 I0 j
JAL正在后推(上帝:诶?A380怎么和777一样大?!)) J( N# |# C- e( ~6 ^8 n
. c. k/ u# ~; Z! {* f" J
TWY:TBA1 Osaka Tower Runway14R Cleared For Take Off wind 290 at 5 knot" C. V& F/ ~/ N, P+ Z3 ^
" b+ q. D3 _+ @A380大阪跑道14R/32L提速中,天上的ANA进入最终降落程序
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TWY:TBA1 Contach Kansai Departure 119.7 Have Nice Flight GoodDay (喂喂!筱田怎么跑来大阪了啊?!)
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BOE飞行员1:喂喂!A380怎么跑来大阪了啊?BOE飞行员2:我们还不是一样?居然飞来大阪!目标是中部国际啊!
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求高手一起想办法啊~QQ:2692891865
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再次打个小广告:
% Z" @- p, ~/ c8 g( E【ASD】7 《羽田机场航空交通管制部》明日公开!敬请期待!
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/ U9 O8 `+ l F! w- a6 a( L: f(关于今后机场的命名已经在官网说明了,自己不去看就不能怪我咯~ )(PS:这货被TOKYO AIRPORT洗脑了…) . m- W4 Y G7 o# N& s+ w
【ASD】官网:http://blog.sina.com.cn/u/2559373171
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有人还说,不要回复可见呢!自己看结果吧!3 o% l: |( w$ _; X! H) c: o9 g
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