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E-8 1SG
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未经允许禁止转载、改编!9 i, |' l l# |
* p% }1 R o8 O* @这是本人第一次尝试制作改档,有不足之处欢迎指出。
* B) F% k T* V0 ^
0 o3 I4 [9 \/ m; ^关卡舞台:RJTT2
2 b0 J! K8 m0 o0 F c) H/ x关卡数量:1
6 h7 s) u0 h) w6 |- N! e关卡难度:★★★★★
+ J5 @6 r! q* N3 r T3 p5 W: N通关要求:评分C 48架次 / 评分S 54架次(我自己是可以做到全部正点54架次的,如果有做到更多架次的方法欢迎评论区贴出)" g6 X. o2 h6 a E4 @5 u3 J9 X
) c0 [- J0 ` e9 U
3 B9 N0 e( j. Z) K
关卡背景(虚构):$ q, _& b( R6 x( M9 T# o
今天是2019年3月30日。为了纪念2019年3月31日起废止的蜂鸟离场,今早向南离场的出发航班将全数使用蜂鸟离场。( H$ L7 b& ^1 ?% H1 p' z4 U
请担当管制官的你确保这段时间内全部航班按既定程序安全、正点完成离场。; F2 w- y- Z a) o
0 L. ^/ x' U' a* v" z6 @6 }* @
7 R, B9 ]$ O1 f8 {6 W- x5 e本期难点:8 y) S+ U7 N7 v3 V; `0 y# ?
拥挤不堪的地面) H4 ^. A* i' m6 l
起飞与落地间隔协调
( L6 y$ T3 }) ]: B/ u* _. z9 m2 c3 J( h- K! h0 j- @) U
作者提示:
& w% |" \: {& Q注意34L/34R同时离场限制
3 ^9 a. O" `; O/ q; }8 F" ]# X进近航班善用调速指令
: U$ V- W$ Q: Q! f) ?1 U5 a) @% O7 P, s) k6 ~; k c" \
遇到问题请直接在评论区指出,或私信QQ2491397082
/ {+ o) Z: K3 q2 g5 G; n0 j/ @
4 u5 l, k7 {/ L3 u' B9 }以下是我在制作过程中的一些疑惑,恳请各路大神解答:
& b; E& b# m+ @: T2 h1、制作改档时如何关闭跑道
9 z. f# _, _, S& ?2、34L/34R同时离场为什么会涨危险...(按理说羽田16L/34R与16R/34L的间距是可以独立平行离场的)
, g3 A$ |; m8 Q8 c9 w3 f
2 u* w% v) C) A( ?4 ?# n4 ^& s以下是下载地址:: O2 H9 ^. o3 Q2 t* J
6 G0 A/ d m0 e/ ?& I
9 x, ?! B' {7 |( }$ W0 ^; \- F祝各位游玩愉快!我自己觉得这个档还是挺有意思的(笑)+ w$ d5 q' F0 c
By绘局海段
$ `$ {0 M+ {0 q" l Y% G2021.4.5 |
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