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E-8 1SG
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未经允许禁止转载、改编!
: M. H. v$ @% g7 g$ i0 h, h B( Y# z3 X
这是本人第一次尝试制作改档,有不足之处欢迎指出。+ t1 l# B" o+ W* o3 I1 K
) R4 E2 V# A) W$ ~% p: c
关卡舞台:RJTT2: c1 W9 Y9 O# ?* @' R. b/ D7 G
关卡数量:1
0 V( n' C3 t( T3 ~) Z关卡难度:★★★★★) @3 f$ M( I1 _; j( [1 p6 n
通关要求:评分C 48架次 / 评分S 54架次(我自己是可以做到全部正点54架次的,如果有做到更多架次的方法欢迎评论区贴出). x6 r8 W! e( c
! w! W3 @7 B8 n( S- @5 N+ w. H5 T2 y' e5 G# w
关卡背景(虚构):4 g: P0 ?% {, l) K1 G
今天是2019年3月30日。为了纪念2019年3月31日起废止的蜂鸟离场,今早向南离场的出发航班将全数使用蜂鸟离场。$ H5 D, Q, u- M7 V% ]3 ~
请担当管制官的你确保这段时间内全部航班按既定程序安全、正点完成离场。
- M; z$ u8 d5 J' Z; [; u) Z c, {
# t# w- M4 d( {- @$ ?/ ^1 }, @% B" H( R( R9 C4 Z& C
本期难点:) R I, O: a1 C7 u! M7 b. T' }4 N
拥挤不堪的地面1 a b; u( t0 C
起飞与落地间隔协调
3 {# _" M- b# l% [* s2 y8 F
% A) s: G8 G( ^7 B作者提示:! K! ^# T0 w' v; {: x1 B
注意34L/34R同时离场限制7 `4 d1 j( |8 x9 m, H9 K
进近航班善用调速指令! {8 g4 {' v: a, _9 m' A$ e$ ?
! d3 r0 M& S$ R$ D: ^4 V1 v
遇到问题请直接在评论区指出,或私信QQ2491397082; b" l3 o3 z; V/ R2 G
7 t, S$ R8 A' ]. D; Q6 Z
以下是我在制作过程中的一些疑惑,恳请各路大神解答:
* o @; K9 V _6 f U1、制作改档时如何关闭跑道
m* ~6 f7 G- t2 S6 O8 M& D4 g$ ]2、34L/34R同时离场为什么会涨危险...(按理说羽田16L/34R与16R/34L的间距是可以独立平行离场的)
6 k, \: V0 k1 k9 v
6 Z2 \4 r& `0 r, ~以下是下载地址:
X; _1 W l1 D; ?
. j: S, C! C* v$ C1 ~, L; G( C; v4 z$ o \. ^; g% u \2 Q4 n
祝各位游玩愉快!我自己觉得这个档还是挺有意思的(笑)6 V' r4 \% v; k! r# Q1 Y- ~- }5 k+ I& l+ q
By绘局海段
+ C. I P0 Z! }1 h' Z% D6 N* _2021.4.5 |
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