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E-8 1SG
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未经允许禁止转载、改编!
# M: o4 m4 `, `: d7 u2 _1 Y' i" Q' G6 Q# }4 I
这是本人第一次尝试制作改档,有不足之处欢迎指出。
7 g2 \% [ x( A9 d( ^6 a$ s4 D( ]* {" S! y8 b, B5 O; @
关卡舞台:RJTT2. a D+ G1 J: ?, x
关卡数量:11 J l& i* `; Y' F+ l
关卡难度:★★★★★
8 |. G' k8 P; |, n- b* `0 [通关要求:评分C 48架次 / 评分S 54架次(我自己是可以做到全部正点54架次的,如果有做到更多架次的方法欢迎评论区贴出)
) c- [& y+ ]8 M! j4 ]' @4 J2 k y0 f0 l
6 |+ @' U' J$ l2 P/ \0 u8 P$ k$ q }3 U
关卡背景(虚构):$ o/ D" I* y: p7 N! _
今天是2019年3月30日。为了纪念2019年3月31日起废止的蜂鸟离场,今早向南离场的出发航班将全数使用蜂鸟离场。) S9 q3 i+ W4 l% C; |8 g% t
请担当管制官的你确保这段时间内全部航班按既定程序安全、正点完成离场。
( o+ ~" N0 @, b! z8 F% e0 {$ _* s. D+ C5 s4 X
/ H2 |- c/ A: r" |
本期难点:) l+ @+ }% H, G9 L7 r# z
拥挤不堪的地面7 \, ]4 @) j- Z( M5 B" I
起飞与落地间隔协调; A: `% K1 ]6 Z1 T& Y
( K# R) V2 ~( d0 p1 K4 A
作者提示:
$ ?: P# [ L' U1 t注意34L/34R同时离场限制+ v' _- r, L9 c& K% m
进近航班善用调速指令5 E5 c; ]1 x9 K+ `
0 S0 j5 K. |) h# E8 q遇到问题请直接在评论区指出,或私信QQ24913970823 p" h& G& L* z( m! K0 w
/ N5 y! ^8 a4 [$ l6 `# Z+ `
以下是我在制作过程中的一些疑惑,恳请各路大神解答:
# B# ?- \2 `. M. ~1、制作改档时如何关闭跑道$ H3 f' d$ f. n, j6 l
2、34L/34R同时离场为什么会涨危险...(按理说羽田16L/34R与16R/34L的间距是可以独立平行离场的)! J% C# }' s2 N6 w
( N/ {& X. I) g) H: Q. a% B
以下是下载地址:
6 r% [- a$ Q# S8 K x! d" w* u1 `- v6 D. G. U9 t* T6 V
* T2 v+ _* F! Z/ l, R, d
祝各位游玩愉快!我自己觉得这个档还是挺有意思的(笑)
; u& e/ y0 a6 t; ]2 VBy绘局海段
1 A, E0 G2 i. }2 j0 G& a2021.4.5 |
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