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[航空公司新闻] 汉莎货运将于 2013 年秋季开始接收 777F

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发表于 2012-8-22 09:43:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汉莎货运(Lufthansa Cargo,简称“LHC”)将于2013 年秋季接收其5 架由GE 90 提供动力的波音777 货机中的首架,2014 年和2015 年将再分别接收2 架。! \! W& D% k, N, k0 K
LHC 将在未来几周决定是否转换5 项选择权。LHC 负责运营事务的执行董事Karl-Rudolf Rupprecht 在法兰克福透露:“拥有[飞机] 选择权给了我们灵活性。”目前尚不清楚LHC 会用777 扩展机队还是替换其19 架MD-11 飞机。, T+ v7 V% M! c5 \# I
LHC 及其[与DHL Express 共同成立的] AeroLogic 合资公司运营着8 架777F。Rupprecht 表示:“777F 比MD-11 节省17% 的燃油。如果我们运营19 架777,机队在12 个月中需要的燃油相当于19 架MD-11 在11 个月中需要的燃油。”; e1 e9 c/ ]8 K6 F8 k6 |
汉莎集团每年使用1000 万吨Jet A1 煤油。LHC 表示自2005 年以来它的油耗已经降低了4%,也就是说每趟航班降低了1.9吨。( Q6 ^* n- w9 {7 T" f% y
LHC 的目标为2020 年前将二氧化碳排放减少25%,2050 年前净二氧化碳排放减少50%。: q7 k% b. k( t' n+ j

" e* V8 H5 ?0 D

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发表于 2012-8-22 10:05:47 | 显示全部楼层
Lufthansa Cargo AG的MD-11F是老了些,似乎最後一架出產的MD-11就在這個機隊

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发表于 2012-8-22 11:40:10 | 显示全部楼层

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发表于 2012-8-22 12:33:32 | 显示全部楼层
谢谢分享,旧飞机也该退役了。

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发表于 2012-8-22 18:45:11 | 显示全部楼层
MD11 好多家货运公司都还在用的
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