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小纪ATC论坛»论坛 › 民航之家 › 空管FAQ › 飞机怎样地面行驶与转左和转右？
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飞机怎样地面行驶与转左和转右？

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cheuk518

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发表于 2012-3-7 18:05:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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飞机怎样地面行驶与转左和转右？
1 _! t# n4 f$ P8 I! ?' h
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GGG

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QQ
发表于 2012-3-7 18:28:33 | 显示全部楼层
飞机在驾驶舱里有一个手柄，是控制鼻轮的，用液压控制，往前推是右转，往后拉是左转。仅限机长位有手柄，副驾驶好像没有，（我猜的）
成都铁路局 贵阳西车站 欢迎你
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atc3

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发表于 2012-3-7 18:41:35 | 显示全部楼层
確實是控制鼻輪的，至於在哪側有還是兩側都有，還是問問論壇內飛行員吧
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領航燈

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发表于 2012-3-7 20:13:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 領航燈 于 2012-3-7 21:19 编辑
; l& c0 H- q/ Z4 G7 P9 O& q& z5 F# N+ Y* m- d' t. p
可以用手柄。經高人指正後，腳踏是沒關係的，請無視那個圈。
, {5 e; z! D. g以747為例:
! }1 {. g# z* A% {( p+ t/ _1 N

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cathay464

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发表于 2012-3-7 20:14:01 | 显示全部楼层
GGG 发表于 2012-3-7 18:28
8 {* }5 Y! V4 I% r2 ?飞机在驾驶舱里有一个手柄，是控制鼻轮的，用液压控制，往前推是右转，往后拉是左转。仅限机长位有手柄，副 ...

" o6 g0 [5 W7 Q0 s- L7 O6 n當然以a和b來説是2側也有的.以crj和erj來説只有左側有.以c172等的來説是没有的.而且不是拉和推的.是轉的
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achai888

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发表于 2012-3-7 20:44:17 | 显示全部楼层

关於地面行驶

本帖最后由 achai888 于 2012-3-7 20:53 编辑 ' @  C- G8 j, W1 [& g
: R4 A4 C" ^( V& _
地面行驶 - 前进动力来自引擎怠速推进，推放，推放，直到 port-parking (到空港) 或 clear to take off (离空港)。& _0 ^1 ~" n* a2 d
* c) {" G) A! s5 k3 S) p0 K
地面转弯 - 就像楼上各位所述。(此时与尾舵或副翼什麽的没有关系。)
* J; Q. d$ P6 @0 G. D8 [& t; r1 g8 O* f) c* P; L4 l
以上浅见，有误请各位先进不吝指正。
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achai888

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发表于 2012-3-7 20:57:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 achai888 于 2012-3-7 20:59 编辑
( R: A8 F! h4 b/ \( @# F% u3 H: w- j
領航燈 发表于 2012-3-7 20:13
& v7 y3 j( ^1 W# @0 c. d可以用手柄，亦可以用腳踏。
. ~, q7 ]/ J) [# u以747為例:

4 M% G+ ?  V) n" |: M脚踏不是用来控制尾舵的吗？尾舵在地面前进时的作用不大吧！(空气流体动力不足)
5 R6 X2 a9 S% |9 c6 P* }4 l
, U( b/ C/ m( C! P" u+ K地面行驶的转弯应该是通过鼻轮(推拉或转动)来作的才是吧！
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領航燈

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发表于 2012-3-7 21:08:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 領航燈 于 2012-3-7 21:17 编辑 , z6 a0 G! j! D$ K: F( y
achai888 发表于 2012-3-7 20:57 2 l3 y# J, t/ V
脚踏不是用来控制尾舵的吗？尾舵在地面前进时的作用不大吧！(空气流体动力不足)# Q2 O% C0 B- p8 c3 r  e# e
! ~7 E1 r) J/ {( {' {
地面行驶的转弯应该是 ...

+ |2 Y- q7 m& B我其實不太肯定，感謝指點。
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xdman

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发表于 2012-3-8 02:27:48 | 显示全部楼层
前起落架上有个液压作筒扭转控制前起落架，类似汽车前轮
; @0 L1 s! W% H& E6 q: k- T1 X! e
如果比较大的飞机，主起落架也会随动
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发表于 2012-5-10 15:39:58 | 显示全部楼层
这种能精确控制码？？？
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shinkansen

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QQ
发表于 2012-5-16 19:18:22 | 显示全部楼层
大飞机用手轮来转向，有的飞机是左右机长席位才有，像塞斯纳172，钻石40之类的小飞机是用方向舵踏板来转弯的。
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gaidak

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QQ
发表于 2012-5-21 21:51:49 | 显示全部楼层
现实中是驾驶员踩脚下的方向托来改变滑行方向的，踩的方向与实际转向相反。
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cathay464

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发表于 2012-5-24 13:09:21 | 显示全部楼层
gaidak 发表于 2012-5-21 21:51 - C) u- t+ b$ `9 \  j* Y, c# w
现实中是驾驶员踩脚下的方向托来改变滑行方向的，踩的方向与实际转向相反。
& j4 o8 |5 t* o! g! Y% Y: \
只有C172那些才這樣
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yizilee

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发表于 2012-5-25 15:44:31 | 显示全部楼层
又学到知识啦
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523709105

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发表于 2015-3-15 10:30:57 | 显示全部楼层
看空中浩劫里有的飞机有手轮
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野鹏飞舞

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发表于 2015-7-9 22:35:53 | 显示全部楼层
有手轮可以操作
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千琴ahz
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发表于 2015-7-23 20:13:42 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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thai2014

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发表于 2015-8-9 10:06:48 | 显示全部楼层
驾驶舱有踏板的  那个就是用来控制方向的
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zaqwsx123

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发表于 2022-3-21 10:07:05 | 显示全部楼层
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