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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 19:47 编辑
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2 i3 C) A& o) eぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート 遊戲介紹 中文版
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- f' @, a0 E* f* Q; p, g% g舞台及登場機 / D0 q/ n. i$ D& @' {
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遊戲的舞台,「我是航空管制官」系列的首次海外機場!舊香港國際機場" p+ F8 R2 T; V
舊香港國際機場,通稱為 「啓徳機場」,
2 H5 }+ V+ j8 u' A& { T1 `是任何航空迷都知道的「傳説」的機場。: E: [' t4 L9 m0 s
啟德機場是以前香港的玄關,自從西元1998年7月關閉機場後,
6 k* e$ a2 @1 \7 P) j( q10年後的今天,仍然受廣大的航空迷所喜愛。2 e/ R! k7 `+ K1 d1 o! b. S
- n4 J5 N8 g4 _因為機場就在香港・九龍市區旁的關係,所以降落前必須做出急轉彎的動作,. \( f$ o! z2 b6 ^
這個極富動態性的降落景象,使啟德機場得到「香港轉彎」的稱號,
0 {: M$ s" h- p8 t+ n! e世界上的每一個人都覺得其降落的景象極有魅力但是很恐怖。
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8 g L! t- H4 x% C1 W6 T本次的舞台「香港啟德國際機場」中,透過航空公司的特別合作,當初80年~90年代間的飛機舊塗裝將再次
6 `& Z2 h/ _# S4 h1 @$ C7 z" S6 {$ H& m以那美麗的姿態登場。而現在已經看不到的「香港彎曲」將會再次重現於遊戲中。% b- ^9 h, P6 F/ n: _; m! I
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9 c2 R0 W2 D9 f) W本次登場的航空公司・團體
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感謝各個航空公司的特別合作實現! 讓人懐戀的機型及舊塗装飛機將登場
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! C+ [2 |# b+ q1 w* Z ▲ L-1011(三星式)/CPA ▲ B747-400(巨無霸)/CPA
3 {$ h* E& u; j# l: G4 c( T 國泰航空 國泰航空3 \% h, y7 u% E& V1 M. z7 g# M
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▲ MD-11/CES ▲ A320/HDA7 d$ a$ t( g+ B
中國東方航空 香港港龍航空
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A8 o9 B- F6 |. Y, j, i ▲ B747-200F(巨無霸)/AHK ▲ MD-11/JAL, B% M) Y8 L5 B* g7 K+ L6 n# B
香港華民航空# s* |$ n9 ? k7 e
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▲ L-1011(三星式)/ANA ▲ B777-200(777)/ANA
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. b( _) ~" h. r ▲ B747-400(巨無霸)/EVA ▲ B747-400(巨無霸)/GIA
/ w9 v6 v3 g4 E6 q- b! { 長榮航空 印度尼西亞航空8 W2 d9 O; N) d' V8 A( B
# F/ Q2 @. Z5 a! f. m4 j& I ▲ B747-400(巨無霸)/NWA ▲ B747-200F(巨無霸)/NWA
1 w( W. [) x! f1 q: ~ 西北航空 西北航空) Z9 n. H4 Z: h2 h
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▲ B747-400(巨無霸)/AFR
: `! {- \0 _8 G- u+ G3 F9 @+ w* X7 r* c/ s 法國航空
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2 V4 C* m$ m* p( P遊戲内容
( }8 s2 X$ a e7 l' X: W, Z 1條跑道不斷地起飛及降落是亞州數一數二的樞紐機場
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在機場裡,沿著跑道只有1條滑行道。因為這個緣故,所以當風向變化時,必須不得已的使用滑行道來轉換起飛的方向。$ D6 z2 X* s |0 w3 @, P' `7 _
為了有效率地進行方向轉換的動作,所以在此滑行道上設置了許多的停止線,
- Q9 n) Y; B* T) V' S不過在相當繁忙的時候,你可能會忘記頒發繼續滑行的管制指示給飛機,導致後來的飛機撞上造成Head On。
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) X1 L5 g4 z! s; i8 f4 m- J! B不多的空橋旅客上機點。必須有效率地使用
4 q; k$ q5 E' _( m& {* i為了乘客的上下機空橋不多,所以設置了許多的停機坪供飛機等候時使用…
0 [! ~+ Z2 O: R0 D3 G, l所以飛機必須盡速的移動來增加乘客上下機的效率。
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關卡構成
* v, B% _% E6 f/ ~4 ]9 r9 E- PRACTICE・・・Let's begin a workout! 歡迎,來香港!
- STAGE1 ・・・Back in the 80s. 啓徳機場的風景
- STAGE2 ・・・Good day, Lion rock. 好的一天,獅子山
- STAGE3 ・・・Wind from Victoria Harbor. 向維多利亞灣吹的風
- STAGE4 ・・・Checker board insight! 降落前40秒
- STAGE5 ・・・Who is number one departing? 誰是第一個起飛?
- STAGE6 ・・・The last moment with you. 謝謝您,啟德,再見
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特別內容
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. }1 c/ F W/ O# {3 t/ @) t% | 香港特有的颱風和山風之惡劣天候的舞台
4 k: ^* j( w5 J* e4 u+ h" C屬於亞熱帶氣候的香港。頻繁且獨特的雨雲逐漸展開,使視野逐漸變惡劣。
' H/ X* M, J3 @! Z# T; h* l惡劣天候的舞台,使每一刻都在改變的風向不影響航空安全,您必須慎重的航空管制。1 s- {( ]- [- T- A* D3 i! |
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最後的舞台,"100萬的夜景" 香港的夜晚
+ s E( |( T8 J# r[tr][/tr][/table]遊戲的最後是1998年7月5日,香港啓徳國際機場閉場日。/ ?" K: Q" }: }. G
由於是最後一日,要管制的飛機數也増加え,直到最後的航班也不能放棄。5 v- j) p. e1 \5 y7 e* x. V
在美麗的夜景下,注意安全地運行吧。4 Y" A8 j" ^+ F8 b3 r. }) i
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b) O. V7 C7 Y+ m香港的象徴% D5 C. G! F, p5 y# @8 g/ F
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▲ 在遊戲中停車場的時鐘 ▲ 九龍市區的繁華街道
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- y, ~$ d/ @9 d% A2 v ▲ 香港島的高樓 ▲ 進入機場時的目標轉彎處
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香港特有的狀況再現!
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4 v4 P8 k# D( N2 i; e- Y6 v( g ▲ 廣東話的移動服務 ▲ 在眼下廣大雲海 在惡劣天候下降落…6 Z! c; R/ _; I* F; }
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遊戲截圖
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發售資訊
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& m9 i+ N! ]2 F. o+ K/ q4 P製品名 | ぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート初回限定版 | 発売日 | 2009年2月27日 | 販売価格 | 8,800円(税込価格9,240円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、+ u, K3 W; C" E8 z
ユーザ登録ハガキ、! m& | N2 o; F, V p$ L5 B
初回特典オーディオCD「International Airport」 |
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+ h6 {2 _5 d* h1 A0 T製品名 | ぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート | 発売日 | 2009年3月20日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
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全螢幕:http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3vhhhx.swf# t U# o2 \% B) m! Y
最佳解析度(最佳分辨率):http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3vhhhx.html
+ g! z5 |& p" d; @ http://www.youtube.com/watch?v=vU1kkq5w8ag6 [" [; {$ j; b# R2 U: s8 k
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjI2Mjg4.html
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2 i1 y1 R5 D7 ]# E4 J. U. e- Q 必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。 2 a6 J7 D2 G) ]% N+ ?2 Y
OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.8GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降3 \! R# A( V1 l6 m# c* d% p% M4 c
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 3 W8 s& J/ L" i. |
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