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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 19:47 编辑
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ぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート 遊戲介紹 中文版
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舞台及登場機 % }2 E& i7 ?1 q- n1 e
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遊戲的舞台,「我是航空管制官」系列的首次海外機場!舊香港國際機場, p# B7 A8 {8 I8 D/ H5 E
舊香港國際機場,通稱為 「啓徳機場」,2 ?, u% i# f1 |/ i+ `
是任何航空迷都知道的「傳説」的機場。( y( I% c4 {& X7 S
啟德機場是以前香港的玄關,自從西元1998年7月關閉機場後,
% s4 M! X2 V9 u8 i' E: K10年後的今天,仍然受廣大的航空迷所喜愛。
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因為機場就在香港・九龍市區旁的關係,所以降落前必須做出急轉彎的動作,8 y+ _; Z- `/ w4 a, T/ c
這個極富動態性的降落景象,使啟德機場得到「香港轉彎」的稱號,
7 Q5 |% r; [- u# I1 D- }" a! `世界上的每一個人都覺得其降落的景象極有魅力但是很恐怖。6 q1 i' n. @7 v8 c# q
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本次的舞台「香港啟德國際機場」中,透過航空公司的特別合作,當初80年~90年代間的飛機舊塗裝將再次5 o$ z4 g4 ^- U$ x/ ]: P
以那美麗的姿態登場。而現在已經看不到的「香港彎曲」將會再次重現於遊戲中。
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本次登場的航空公司・團體, i- }4 d, \* t( f/ l! ?
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感謝各個航空公司的特別合作實現! 讓人懐戀的機型及舊塗装飛機將登場9 Q! v! K0 u( W7 H
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▲ L-1011(三星式)/CPA ▲ B747-400(巨無霸)/CPA
- A1 d( w7 p; u2 y# P* Z) B 國泰航空 國泰航空
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▲ MD-11/CES ▲ A320/HDA8 z+ P9 j9 o/ ]2 R; a
中國東方航空 香港港龍航空
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h/ q1 ~- s& W3 Y ▲ B747-200F(巨無霸)/AHK ▲ MD-11/JAL
' p6 |8 z8 D4 S 香港華民航空" a5 j$ S9 s9 P$ _- o
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▲ L-1011(三星式)/ANA ▲ B777-200(777)/ANA
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8 z6 z3 R" _" O# z1 r) h$ o1 _ ▲ B747-400(巨無霸)/EVA ▲ B747-400(巨無霸)/GIA
% u* [% R8 z1 i$ X! O0 I 長榮航空 印度尼西亞航空
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4 d6 `% z" n6 [* {3 x ▲ B747-400(巨無霸)/NWA ▲ B747-200F(巨無霸)/NWA$ o; X+ e3 A, N0 j3 b5 @ B' V( J
西北航空 西北航空8 _; L2 o \- h t9 Q" B# P
3 A9 I/ W4 B. H ▲ B747-400(巨無霸)/AFR
9 e0 ^. f0 i5 n, |* q$ D 法國航空+ P0 F/ T( T& k
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遊戲内容 8 }: T/ b' s# B" z& a& i1 u
1條跑道不斷地起飛及降落是亞州數一數二的樞紐機場4 ?! v* ~$ h# D# g# P
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在機場裡,沿著跑道只有1條滑行道。因為這個緣故,所以當風向變化時,必須不得已的使用滑行道來轉換起飛的方向。
5 T- s1 u4 M( s0 g; H為了有效率地進行方向轉換的動作,所以在此滑行道上設置了許多的停止線,
1 F; x1 h I- j- i" J1 v, ^( W不過在相當繁忙的時候,你可能會忘記頒發繼續滑行的管制指示給飛機,導致後來的飛機撞上造成Head On。4 `& T* u% u/ _- u% W
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不多的空橋旅客上機點。必須有效率地使用
. v E1 G' h- ^4 \/ h為了乘客的上下機空橋不多,所以設置了許多的停機坪供飛機等候時使用…( d0 p# C |+ R( x
所以飛機必須盡速的移動來增加乘客上下機的效率。
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% X. X7 @$ |6 D: x 關卡構成
* n6 ?' B3 k o3 ~4 x! b- PRACTICE・・・Let's begin a workout! 歡迎,來香港!
- STAGE1 ・・・Back in the 80s. 啓徳機場的風景
- STAGE2 ・・・Good day, Lion rock. 好的一天,獅子山
- STAGE3 ・・・Wind from Victoria Harbor. 向維多利亞灣吹的風
- STAGE4 ・・・Checker board insight! 降落前40秒
- STAGE5 ・・・Who is number one departing? 誰是第一個起飛?
- STAGE6 ・・・The last moment with you. 謝謝您,啟德,再見
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( o2 k9 t, h# D! F( U8 ?# }. e特別內容 * R& [5 n1 O, r& C3 e- `1 I
. P/ _4 z F4 a! s* Q* P 香港特有的颱風和山風之惡劣天候的舞台
" x' Z v. E1 N, k屬於亞熱帶氣候的香港。頻繁且獨特的雨雲逐漸展開,使視野逐漸變惡劣。
) H" T+ O% v. l/ O$ g6 n% J惡劣天候的舞台,使每一刻都在改變的風向不影響航空安全,您必須慎重的航空管制。
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最後的舞台,"100萬的夜景" 香港的夜晚6 b; [+ r, B7 m& K% c9 }* s' J0 `
[tr][/tr][/table]遊戲的最後是1998年7月5日,香港啓徳國際機場閉場日。) u% `( O& D5 h3 i0 e
由於是最後一日,要管制的飛機數也増加え,直到最後的航班也不能放棄。
" v7 W( E4 F0 b& u在美麗的夜景下,注意安全地運行吧。
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香港的象徴
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▲ 在遊戲中停車場的時鐘 ▲ 九龍市區的繁華街道
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3 M9 V: g$ @2 @ ▲ 香港島的高樓 ▲ 進入機場時的目標轉彎處
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香港特有的狀況再現!
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9 P7 c3 G1 e9 @. ]# m: t0 k* _ ▲ 廣東話的移動服務 ▲ 在眼下廣大雲海 在惡劣天候下降落…
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遊戲截圖5 S9 A: z1 ?; _3 `+ Q3 b, F3 o
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& Y1 O3 Z/ J* ]: a' _5 \, X發售資訊
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+ J4 L. N( J. F. @
製品名 | ぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート初回限定版 | 発売日 | 2009年2月27日 | 販売価格 | 8,800円(税込価格9,240円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、! A3 Q# I# y0 {/ T
ユーザ登録ハガキ、/ G4 V' Z; A9 c4 C3 I
初回特典オーディオCD「International Airport」 |
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7 l8 s! ~: i) p; r製品名 | ぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート | 発売日 | 2009年3月20日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
" E; B/ f: U W" u# o6 wユーザ登録ハガキ | , ~3 J6 K/ _+ _: G% X' q
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1 R# n3 H6 `( j5 h! j 全螢幕:http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3vhhhx.swf' x3 x+ Y% c( J* b) Q$ C7 d, d
最佳解析度(最佳分辨率):http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3vhhhx.html( J$ g% S% b6 \5 D* Z
http://www.youtube.com/watch?v=vU1kkq5w8ag
2 J3 M# s% f8 U! x" O; Y5 J! v$ z http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjI2Mjg4.html
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2 c9 b( G5 D0 q J 必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。
+ e3 H3 f0 l5 B3 q" A2 k2 A OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.8GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降
7 N" m) h- z; y! S$ c( b ・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。
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