|
本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 19:47 编辑
" w5 L* m7 t" x2 J& }+ |6 {( i9 `/ ?( g$ H3 S
ぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート 遊戲介紹 中文版
3 e; t; @* o( M' g
0 ]- D2 A% B1 Y: x $ ]( _* I, K ]6 B: M j3 ~! g
: G6 U2 u- P7 \. v U6 `舞台及登場機 ( X& Y- G4 f' V" V1 C" G$ i# E& x
6 A- {; p$ e$ l# o- K- j+ K
遊戲的舞台,「我是航空管制官」系列的首次海外機場!舊香港國際機場
5 e- ]! |5 \" U8 J0 s$ z舊香港國際機場,通稱為 「啓徳機場」,
5 ~$ O# t3 R5 x' M$ N, M5 R是任何航空迷都知道的「傳説」的機場。/ x/ ^ D5 B: `+ E4 [1 A! U' V) d ~2 }
啟德機場是以前香港的玄關,自從西元1998年7月關閉機場後,
& J$ r3 ~, o& T" U+ H$ @( U; _( ^ Q10年後的今天,仍然受廣大的航空迷所喜愛。3 k) s! m' p9 d" |+ t
6 N9 B1 w2 _) x) D: l, r
因為機場就在香港・九龍市區旁的關係,所以降落前必須做出急轉彎的動作,/ F; d3 e- W$ o& \8 {
這個極富動態性的降落景象,使啟德機場得到「香港轉彎」的稱號,. m _5 o s& h' `9 a
世界上的每一個人都覺得其降落的景象極有魅力但是很恐怖。; h% k2 U% s$ d' R
, l# M. `! w$ B) e m本次的舞台「香港啟德國際機場」中,透過航空公司的特別合作,當初80年~90年代間的飛機舊塗裝將再次
# [: c5 ~: C. a以那美麗的姿態登場。而現在已經看不到的「香港彎曲」將會再次重現於遊戲中。
C1 h( `% r8 O8 L/ f! u 3 F. S# Y3 b1 `( w4 ]. @4 h6 l
$ v0 Z" p% M: _$ r! v A0 [; J3 Y0 L# G, N* p1 u
本次登場的航空公司・團體
& b- W. Y# J" k. G# g4 S5 L5 p+ ^ X
/ F' t. f6 W/ r# y0 E" `$ w
8 H- |1 {3 X8 j7 V感謝各個航空公司的特別合作實現! 讓人懐戀的機型及舊塗装飛機將登場
* ~* X9 i! @ R$ R7 c$ B
% k( [3 M/ }( N7 Q P7 _7 h ▲ L-1011(三星式)/CPA ▲ B747-400(巨無霸)/CPA
7 `2 I( E5 W4 ^% h9 E G 國泰航空 國泰航空
) c4 l( X' {- n( y
, f* m$ N' y' \6 B$ P ▲ MD-11/CES ▲ A320/HDA3 @$ O2 w! N8 t0 H1 q& K
中國東方航空 香港港龍航空, y& v3 h. Y% }7 M
, w; b( r6 i4 f" ~) |& B7 U
▲ B747-200F(巨無霸)/AHK ▲ MD-11/JAL
& y2 p2 d \: }! Z: C 香港華民航空% B: y" _9 [( u% i; v
$ |0 U: o% H6 D/ l
▲ L-1011(三星式)/ANA ▲ B777-200(777)/ANA
0 Z2 V( E/ z- }' D& {
* \- g ] D$ k% x3 A, [3 X$ { ▲ B747-400(巨無霸)/EVA ▲ B747-400(巨無霸)/GIA* W+ k" r$ `1 C4 i c5 W, l
長榮航空 印度尼西亞航空& K5 _1 c- C: H& G8 u
, a8 g) S# z+ y/ B; P; m
▲ B747-400(巨無霸)/NWA ▲ B747-200F(巨無霸)/NWA
% z, t( N. y" H$ ^" G 西北航空 西北航空/ E) x8 O. m/ r u5 ]8 Q& @# G) H
) T& c9 J$ D/ k D* D
▲ B747-400(巨無霸)/AFR+ G: [0 `4 g+ E5 |1 t, ?2 n7 K
法國航空1 K: V" Y1 c4 y( u. z
s5 X1 l+ I* G4 Z9 N; N; ?, O g1 k
4 O8 p, O2 G3 g3 g9 o7 R
1 f% M. B1 h9 E) l8 K" z& C
* k& h' l) D [% y8 o遊戲内容
) G/ f- b: L' G. c 1條跑道不斷地起飛及降落是亞州數一數二的樞紐機場
- L0 L5 `' {# w9 }+ D, n: T( L% Z0 |" P+ u v
在機場裡,沿著跑道只有1條滑行道。因為這個緣故,所以當風向變化時,必須不得已的使用滑行道來轉換起飛的方向。% q# @# P1 f( }" E; M) U6 v/ E' o
為了有效率地進行方向轉換的動作,所以在此滑行道上設置了許多的停止線,
) b$ t4 x4 y' ?) v. E7 V不過在相當繁忙的時候,你可能會忘記頒發繼續滑行的管制指示給飛機,導致後來的飛機撞上造成Head On。. }$ {5 W2 T. M w
. }. b3 I+ `4 e5 ?' t/ C
+ a7 j5 U$ D, ^! w. m, u不多的空橋旅客上機點。必須有效率地使用* I0 _! \2 ~; b7 L
為了乘客的上下機空橋不多,所以設置了許多的停機坪供飛機等候時使用…
* x4 \- B8 r# }7 {: H所以飛機必須盡速的移動來增加乘客上下機的效率。
/ i- m9 d6 L0 ?% t7 Y& E' n R' k/ X- T5 t
) W, _) y6 Y6 p5 A" p" H/ G3 U9 p
關卡構成
& {8 v% X2 W' s- J. [- PRACTICE・・・Let's begin a workout! 歡迎,來香港!
- STAGE1 ・・・Back in the 80s. 啓徳機場的風景
- STAGE2 ・・・Good day, Lion rock. 好的一天,獅子山
- STAGE3 ・・・Wind from Victoria Harbor. 向維多利亞灣吹的風
- STAGE4 ・・・Checker board insight! 降落前40秒
- STAGE5 ・・・Who is number one departing? 誰是第一個起飛?
- STAGE6 ・・・The last moment with you. 謝謝您,啟德,再見
& j8 Z8 I: M4 F# D6 m
: W) d; ]- y0 f) [
) w/ @1 p& d2 R! x2 z
/ H4 t9 k8 [3 {% H1 A o9 l
9 l; s0 X( e0 a
特別內容
9 g6 s3 Z8 M% i/ a" d$ X8 X* H4 G; y% E
香港特有的颱風和山風之惡劣天候的舞台& }' `# J, w( |5 n
屬於亞熱帶氣候的香港。頻繁且獨特的雨雲逐漸展開,使視野逐漸變惡劣。
/ {. ]1 I0 O1 m; a$ ^2 ]惡劣天候的舞台,使每一刻都在改變的風向不影響航空安全,您必須慎重的航空管制。
( p; B o6 C0 }0 B7 F- d& h3 I% J A& d, ~9 D9 C7 p6 v
最後的舞台,"100萬的夜景" 香港的夜晚
( b/ P7 M: t$ ^9 Y. t# y- F[tr][/tr][/table]遊戲的最後是1998年7月5日,香港啓徳國際機場閉場日。/ r2 ~6 X5 W6 `. y+ d1 X
由於是最後一日,要管制的飛機數也増加え,直到最後的航班也不能放棄。
( e$ Q z3 q/ h3 I在美麗的夜景下,注意安全地運行吧。3 {6 V( b/ g: G! X( T% O
% G: v1 {9 ]5 M2 y1 g( ~7 O
* c, |1 U( W8 w5 Y" u( k/ t: b
' y% l& m1 |; W, }& L5 D! K2 c2 p. Q" H2 G1 |
6 k3 t, E+ B' b1 q" P1 M香港的象徴6 ^1 H, y, f' D% P* N
9 S, `. ]8 B7 A$ m" }; `7 i/ c
▲ 在遊戲中停車場的時鐘 ▲ 九龍市區的繁華街道( H& T! F4 |& ~( m4 p8 g$ j$ \& A
) a5 {: a {" O0 E8 w3 l ▲ 香港島的高樓 ▲ 進入機場時的目標轉彎處# d: O) n# F b/ c! v' e, m
1 F7 V4 o5 O+ B& z香港特有的狀況再現!# Q6 v. ~+ K7 e/ p
' H8 c' W2 g4 c+ ~, _
▲ 廣東話的移動服務 ▲ 在眼下廣大雲海 在惡劣天候下降落…
& F& T7 Q( \ C5 U8 M4 z! d: h4 D u4 Y9 M: ^
遊戲截圖4 A# D, L' L- k* P5 H
. m7 U$ W/ d1 ^
, g; D/ v. v7 S* c8 n7 ~ ; j# O/ h, J5 F8 D4 t/ s9 h. H
+ |% B3 v4 W5 k
" ~0 ~ r T5 d$ |7 m. g
# M( I. R+ X# N6 _/ X9 f) E7 d7 i: @/ b
6 U8 e, F+ K! c$ \ ( p. D. ]* \% X1 V [2 u
2 {- u" l D3 M. G
- u8 i; n" v' Z" A$ R4 a3 T6 ]& J$ O3 Q* v: `
發售資訊
d: N# |, i' F; @, _3 z' ^2 f8 E: o6 q1 r: y% |
; z; `4 Z9 b7 L; X+ K A5 M製品名 | ぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート初回限定版 | 発売日 | 2009年2月27日 | 販売価格 | 8,800円(税込価格9,240円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
; N, I+ s9 ?6 J6 @ ユーザ登録ハガキ、( j- z, F2 X: m$ R# t
初回特典オーディオCD「International Airport」 |
5 a8 D! w9 t2 S3 l
% W) {- H# w7 `/ Q& E製品名 | ぼくは航空管制官3 香港カイタックエアポート | 発売日 | 2009年3月20日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、4 ~7 c! o% x( x ]5 R6 |1 x# f
ユーザ登録ハガキ |
# A5 U% k/ s, z) j 0 P. S; v& L7 B( A& v; J4 H
5 ?/ \0 ^ e [& ^/ A( N" p4 W 全螢幕:http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3vhhhx.swf- g% `1 ^4 }4 J: f% ]+ x4 b
最佳解析度(最佳分辨率):http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3vhhhx.html' p6 a. F. s7 J) \' n0 A
http://www.youtube.com/watch?v=vU1kkq5w8ag" L: _2 A( ~6 F5 M" i
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjI2Mjg4.html6 K2 c) J/ V( G A* i
f& }0 J Z4 N4 F9 C% {- l5 b 必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。 $ w, q2 Z D( ]9 a2 q4 j' ]
OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.8GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降# b: C, j) S+ f' |$ V% O$ H
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。
' z3 E' z: D k/ Z# b |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
评分
-
查看全部评分
|