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本帖最后由 marcoismad 于 2012-8-15 19:40 编辑 : I% l, ^" c; q% E/ O' ]/ I4 w9 ~
) ^& b. t7 A; m, W6 ^7 `5 x1 Y
又是我了~! { R6 \. G6 d2 c2 G' E2 ]7 q r2 W& @
是次的航班是由馬德里去到土耳其~( k# N) K# s8 U6 `6 Z: Y- N
航程蠻長的...
7 x* v8 r- k! F6 _' B3 T7 C5 U sFlightaware上顯示的是用738-,-. n# `, O! {5 b6 w' Y" @ g _- z
我懷疑用738坐的話會腿麻- -' K& ]. f4 V6 e$ h% I8 a
再加上之前有板友要求用大一點的機型...
. q$ U- s: U6 B- u! V9 j( i所以這次我就用333取代738飛了,,,9 q) ]7 f! a$ {( s5 z8 @4 b- Y
---------我是分隔線--------: B% a. I0 L8 a6 o* I% p7 Z* T* t
-基本資料-
- g" q) @2 c+ S, I$ @( P! M起飛機場:西班牙馬德里巴拉哈斯機場(LEMD/MAD)
! n+ V0 h- ^9 \( b0 ^目的地:土耳其伊斯坦堡阿塔圖爾克國際機場(LTBA/IST)5 j9 F/ P6 s+ ~& H" C9 a
用機:Airbus A330-343X(TC-JNJ) 飛行時間:3小時25分鐘 ------我是分隔線-------- 去圖!
) h9 A' e1 X' y2 S$ p( z. U# X! r# p; E
3 e# ^. f: E f* U; Y5 D5 L# z$ I先來看看我們今天的座駕xd ( n. P% {$ O6 J7 _4 ?
- }! {; {/ L5 ^/ [+ G3 I, ^; V後推~
: ~. W7 D; l+ \; v* n C- Q
/ q" i/ D& I% A( }/ W m( KTaxi~
( z, Z( x: Z6 v; B/ X: L f* `' ?& Q8 g' z# I- E4 M
接近RWY15R * b- x& p( C$ }! W8 `4 Q. @
9 R: @5 _ T* F
Hold short RWY15R ) X6 g8 _% I ], U- i8 w) Y
+ W5 k5 G$ H/ ]4 `2 ?
A318A380大大,這就是我之前問的問題了...為啥我的ATC視窗會這樣..? ) G# z+ b9 Q5 Z- z( ?: J
7 O" P( W' e/ Y2 N+ Q! vLine up RWY15R 6 ? R1 O/ y$ [; \* h" _# U
) A/ p: k" _4 x# G# x6 Z
起飛滾行忘了CAP圖片..TT ( s E4 I9 m2 X. l2 t. O
大家就以這圖來看看最優雅的飛機-A330的爬升能力吧! 9 N3 Z& Z0 d/ E" F
不像某同廠機型~
( Z% s' {3 P' T1 G; Q有獎小問答1:哪種機型被人稱作擁有'五個APU'?
8 I3 X- E4 \" O3 |. \+ f) w0 d9 W
穿雲而出! 0 g0 A, H6 n% {
2 d3 J9 e1 d' {) Z6 J
. b$ q+ a( R8 [& UClimbing and Climbing~
$ z2 }' L/ D1 B
9 ^9 I1 T# d l* w2 ~, q" T) K飛離西班牙~
6 Z5 u$ b7 v. M' j$ }2 d+ G5 H t* Q- ?% R' u" H6 b" h; V
在地中海上飛行~
1 |2 C4 z6 U( Q- p. t9 W B# d+ \3 N4 A5 v9 K
接近意大利~
4 h# u* O. J$ _! T& A; ]也意味著航程已過了一半~ + b- ?2 u3 f9 y7 W
: l4 o8 \# G q+ S* E E, J
經濟艙window seat一景~ ! c$ i" E/ J, v" K3 x, q, L9 D
% F/ E0 ?9 q" @5 ?
離開意大利
! n% t) `; L2 K同時接近希臘 1 A, m$ m# S Z, P, S4 p* T
1 ~* T7 H: z5 Q) r離伊斯坦堡已經不遠了~ 7 |9 n2 u$ p* e9 w6 L1 N6 i
& s1 M, \1 X5 ?6 k
Starting descent. - W% v2 W; _) V3 O
% J/ O- {( C8 a0 V. R+ p3 Z
E* U2 i; u1 g( L) @回家了(這架A330)
8 @8 [9 h5 R" B( j) P6 o) @: _0 P
J* l- z7 H; }9 }" Z
正在APPROACH RW35R... ' ]; y. I. }( ~3 C; k9 \
" \& A' d6 C7 L3 p1 r p
風向不對...Go Around!
: T- d& c/ b ]' W. h5 JSRS,RWY CRS,MAN TOGA
7 H7 A7 s/ g/ k; M% _9 e/ f$ ^POSITIVE RATE,GEAR UP,FLAPS 1! * Y; l9 p! D1 W: Q- D2 [
& W+ l7 z! {: p/ Y( z
重新進近另一邊~=RWY17L
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太陽漸下...
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2 L4 N( u3 E$ n# UFlaps Full!SPLRS ARMED! . Z# k3 q) q4 ~+ w) l, u
p& k E- c l. g2 C/ L
1000! / m, B3 N* Z( x. d$ j
Touchdown! 脫離跑道~ 2樓繼續~
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