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本帖最后由 erlu 于 2014-2-25 19:20 编辑 & X! L. p% Y, Y
0 O9 d1 }% @8 O' W( }5 O
真實時刻$ d- Y) i- D2 `. n+ g, X
-改檔機場-
' w) y4 O$ y2 g' p日本沖繩那霸國際機場
& K" R* K( l" p T( f( f" C6 mNAHA AIRPORT ROAH/OKA
7 r! }' a1 ~+ z
9 G; q# L; m( t; H9 a0 N3 V0 t- E- `3 g: L: [
-改檔系列-
X" |- M9 z- V0 }; |' E- \& [2 E1 y ZEX檔系列 EX-1
7 q8 @, z. S/ A( w2 b
3 S2 d2 B* I# b1 p% t& `3 Z; ]-本改檔介紹-
! K+ m1 Z5 v4 d% o747-400D的最後飛行就是於3/31日的NH126號班機* v4 f3 V( t: h$ q) R j7 ?; f) M6 `: p
這次的主題就是他,看他最後一次飛行的前後1小10分鐘
- W7 z q) `, `% M不僅能觀看他最後一次飛行的英姿
2 W/ Q% l4 O# L9 J: ^還能同時管制那霸中午的尖峰時期以訓練自己的管制技巧
% R, D$ l6 F! y( A* ^6 D9 l' D }/ P- }5 B3 ~0 m) M5 ]9 @9 L
-登場航空公司-
, V0 V. s. N) Y+ H. S$ I日本航空JAL
L, F3 _2 t$ ?( ~7 H0 o' T9 g1 o- t日本越洋航空JTA
; L3 a# O, V% k5 D. q琉球空中通勤RAC& e3 |8 L S6 `, T9 z2 ]9 j
全日空ANA0 w2 A) G: P) d+ q$ t# F- p
樂桃航空APJ
* W9 _2 M& Z2 J捷星日本航空JJP* b r4 H; O' C+ N! H) y: |0 A$ V
真航空JNA* Y& @* f' S, I. P
天馬航空SKY: C0 \; \/ j7 q s
復興航空TNA9 u; L( d4 j- s$ g8 K7 [+ P
韓亞航空AAR* b& q% T9 U1 B1 b# u) Q
4 S" j% y' m1 z7 ?3 N' U7 c8 e0 \- E; O
-難度評價-, v E& |+ s8 J# L
未過那霸第五關者: 4顆星(滿級五星)5 b( t! k6 p, a& j1 Y& D) l; D
已過那霸第五關者:2.5顆星(滿級五星)& Q0 a$ d3 D+ R, y
(以是否通過那霸第五關作為標準)8 e2 {0 l9 n y& {3 y4 V+ |
3 K* i, [, }# b4 L/ m- h5 G# a-時間-
6 c& S" h, Q1 q) Z" d' |2014-03-31
. C `. }6 a/ I) d7 I12:00-13:10
7 t7 Y, f0 V( J
/ c/ N0 p" d6 b( q/ I7 q-遊戲截圖-
6 ?( J) `) K; F+ {( N! N! l/ I( |: L! I, b2 g; K5 J3 X
5 f/ B" y# B. e, a6 {% d" Q747-400D的花圈4 c! U! t) F$ P/ O; n! h
4 x1 h R- a+ r; }
# W7 @, {# H5 j7 ?大量的飛機準備出發1 d0 y# _9 a' f
' T. g% H" x5 L. _9 t
可怕的排隊潮* E' J, V$ E3 U4 h2 m7 ?: M
: A& W3 Y1 k& Q6 s( ?
最後一次以正常班機起飛
3 U# x' x! f: [1 I t+ P, M' Y7 [8 i: t$ Z* ^, O1 C
以真實方式(只有36長起飛,保持標準起飛距離)的成績
' [( ^8 Q! i( F% u2 S; I2 B$ p! O, i0 A& O+ g" T
-遊戲必要條件-/ h4 f: n6 A% w' h5 c+ |* m
已安裝ES5官方追加檔之ATC3那霸機場
' n( L4 Z; S; B
, {) W: Y- u( W* J下載點
7 N/ `9 k( \; r1 Rgoogle drive" ]" @$ C" N$ P6 S( b
$ Y5 @* T/ e& H# [2 i. ^+ G% a& N! x2 f6 m' q8 s5 f! }
8 l& z2 C5 ?1 s$ }
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