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本帖最后由 erlu 于 2014-2-25 19:20 编辑
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/ }1 r5 h h: D, e3 {* M! p真實時刻1 l/ X; n, f% A$ @1 [" Q) |
-改檔機場-
( ^; I( P7 ^) w9 g) Q日本沖繩那霸國際機場! r/ ]# u4 t7 V- j1 P% s
NAHA AIRPORT ROAH/OKA$ P% ]# b k9 [% v+ D
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* c1 F5 M. Y% p( k6 a& B1 U-改檔系列-) h, ]" X, ]7 |
EX檔系列 EX-1
& H9 L" G7 z% o! `( e: Y" D& J1 j
-本改檔介紹-# e, c1 f$ d* e5 u( f: W6 g6 ?
747-400D的最後飛行就是於3/31日的NH126號班機
# o3 N1 y# z/ H) K: v) w這次的主題就是他,看他最後一次飛行的前後1小10分鐘& T( Q! _ u- K* o8 h1 ~
不僅能觀看他最後一次飛行的英姿
1 e; p: W: f1 e/ T3 g9 q& @. [還能同時管制那霸中午的尖峰時期以訓練自己的管制技巧# D/ D- V4 l% Z
7 i4 s: N3 Z: z3 g4 A+ v
-登場航空公司-
9 _) T4 ^$ n o7 N, T9 o日本航空JAL* v u$ I- {1 U9 _ R k1 E
日本越洋航空JTA
1 h$ T" i9 q, j R琉球空中通勤RAC% |. K; Q( L# \$ {: ^" E
全日空ANA
l: `5 c& t9 q4 X# G: R% `樂桃航空APJ
. j- G! r, w7 k3 t. X5 X# g- r捷星日本航空JJP$ i' q( ?) D0 o7 W
真航空JNA( m# Y @: H. o2 V7 }$ l
天馬航空SKY
$ n+ f) y# w8 w: z復興航空TNA
5 B0 o' L, S& N% { ^韓亞航空AAR2 P3 D0 |0 K+ ^) [4 v/ {4 ?
, o* V! ]4 L* t) G( q' {9 @
* r7 K- s) q& ]/ o) l# u3 u5 _# }
-難度評價-* A: I: u* V, g' |2 [( Q
未過那霸第五關者: 4顆星(滿級五星)
7 G2 q' `; m2 x9 W已過那霸第五關者:2.5顆星(滿級五星)% E6 ^; O( h8 V8 m
(以是否通過那霸第五關作為標準)- \0 j- `3 n# v) c8 L) D
" g* C6 ~4 @# [# T
-時間-
t. T- v- I& m/ h/ B# ?" g2014-03-31
% D, W0 f E, R0 D2 C9 V12:00-13:101 [3 \- K7 n; a' J: J: k3 ^ }
( X" c$ Y' ?, D: p2 W; b4 v/ y$ q-遊戲截圖-6 }& x3 p1 u% Z4 c
8 I7 Y0 y1 }4 C1 O2 z' D% i* [8 }' s# N9 z1 ]) v/ r/ K
747-400D的花圈8 J+ [& E4 R+ ~" I
! q: i' w0 O) t* ^7 ~% ]- w" _2 i
' v- f; H3 V# `1 n! G大量的飛機準備出發! K( \( B+ l/ p
& g& q. d- l! U/ R* M+ G) H
可怕的排隊潮# T9 A; o8 L0 e1 F4 U
& H& z3 i5 z+ m4 z最後一次以正常班機起飛
. Y& b7 S3 @0 a: |, f3 D9 H( a' n* R7 \
以真實方式(只有36長起飛,保持標準起飛距離)的成績$ b" r) M5 Q8 X( R! l4 z
1 {! B! a. B/ J1 @* u
-遊戲必要條件-
1 h* |) A" K% H6 P2 }; }, Y已安裝ES5官方追加檔之ATC3那霸機場0 S# f3 E& S8 C K% x' `% i
( V1 B/ Y# P1 F) C/ g4 N7 |
下載點
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