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本帖最后由 erlu 于 2014-2-25 19:20 编辑 4 I1 @% c0 E) } s2 Z
6 j! N' p( Y* l4 J8 |2 d2 ?
真實時刻
" j1 f3 w9 L5 l* c1 ]9 y4 M! r-改檔機場-
% _& O3 x+ ~$ r# y5 k日本沖繩那霸國際機場
* [0 U- b, ~( O# j8 k, L: ~NAHA AIRPORT ROAH/OKA
" v- \8 I4 ~2 G# }
' @$ ?! ?' Z9 J3 [6 k5 x5 h, Y( V3 n# S8 Q, o x
-改檔系列-
, g3 z% {6 N7 F& c, r7 c' FEX檔系列 EX-10 w; P2 O, ?. P7 l! b
/ g0 g% i0 d. K! ?( A-本改檔介紹-8 |- E6 m2 ~3 f' z, w: O
747-400D的最後飛行就是於3/31日的NH126號班機
! A) q" I8 m- ~; e6 {4 W這次的主題就是他,看他最後一次飛行的前後1小10分鐘9 e7 w' d# W& p8 ^) Y" I, q
不僅能觀看他最後一次飛行的英姿
* K9 E* o8 v7 _, u還能同時管制那霸中午的尖峰時期以訓練自己的管制技巧6 w* ~, d8 U0 [: Z
$ e5 O: q, r4 {% u5 v
-登場航空公司-- J; u' i. L, ^/ ^
日本航空JAL& L3 C* L' V5 Q8 ^/ X' }3 L
日本越洋航空JTA
& N& r ]* T. e4 F" j琉球空中通勤RAC: V& d+ f9 w# n
全日空ANA" x/ V( q- k7 R$ Z& j! c
樂桃航空APJ
; U$ q9 z* I0 Q7 ^! P3 g5 S捷星日本航空JJP6 _$ L+ r+ l; {/ @9 n; m
真航空JNA
* E" B; j0 U7 d! Z5 x# K天馬航空SKY: q1 N# x+ m- s8 `
復興航空TNA8 @/ f+ V4 i- u' ~2 y2 Q8 U
韓亞航空AAR
9 }8 ^ l: i8 d+ B0 L# Y) V) k/ h: q; f6 F$ c) `* F7 [
% B6 L1 k. Q+ T+ n$ L-難度評價-2 r7 I( A! F$ o
未過那霸第五關者: 4顆星(滿級五星)
/ I+ F% }" S% T6 H" F9 y2 r已過那霸第五關者:2.5顆星(滿級五星)
8 m5 B: r, [% \- g* R0 Q(以是否通過那霸第五關作為標準)& U& l- ^# V1 c" q/ @7 G
+ z" P9 S( \1 j-時間-( N8 q0 z/ H0 Y7 {* c( b
2014-03-31
2 Z: H; I; }9 n: Z" \0 h12:00-13:101 u# k* @/ w+ R$ e. L: N$ M
* K( O4 `# m9 f2 K-遊戲截圖-" r4 `- B- \9 I
: C( q! m7 q- G. |& P
' P6 x* R* h- s5 I; V747-400D的花圈
, h9 F5 P& U; R5 M+ d
F9 W2 ]- s$ ~
) G6 ? J( p# M# V大量的飛機準備出發
. o4 U. B2 z9 \$ y* t
5 D$ R0 g8 C$ r可怕的排隊潮 a: S4 H4 m: @6 c* z
( S) I. l7 b: ?3 x. b
最後一次以正常班機起飛# F3 t4 I$ _; c& a% J( m8 T6 W
: f4 K' Q7 O o: V" v$ D
以真實方式(只有36長起飛,保持標準起飛距離)的成績
* O6 D9 i9 m# x$ ?$ w* N* n/ A' ^# g0 m% V! @! q
-遊戲必要條件-
4 q. u5 ~4 ?; ~5 K. Y已安裝ES5官方追加檔之ATC3那霸機場
4 C6 V9 Z/ k8 A- P0 I! ?
; n2 K! v4 n1 s0 H下載點% [. A# |% f0 M5 e+ Y
google drive: W7 g3 k7 e# ` }" g# m" l
0 ~3 ^9 X+ l2 _8 u Y* Y' I
1 Z8 D0 e8 K: `
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