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本帖最后由 erlu 于 2014-2-25 19:20 编辑 X6 l7 m7 N b. y* \
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真實時刻
) Z: }5 L2 k4 G( H1 h4 Q. v-改檔機場-
) H) I, G5 @0 u& O' ~+ j/ {日本沖繩那霸國際機場
. K1 d7 |! P: ]1 \NAHA AIRPORT ROAH/OKA
4 S- @+ L% h) H. M. I8 Y
- ]. f+ b8 A8 q/ ^. `
5 @6 ]% v7 N: e6 a/ F, K/ V* v-改檔系列-
. J) w* K& V4 L4 {) hEX檔系列 EX-1
+ @& R9 s* U6 a* N) k( F9 N2 N; N' u. H% _& L
-本改檔介紹-
- a9 H/ Q% J+ H' g0 @747-400D的最後飛行就是於3/31日的NH126號班機
- j$ F& h$ |$ a6 [+ j* j這次的主題就是他,看他最後一次飛行的前後1小10分鐘8 o2 @1 \1 X6 z
不僅能觀看他最後一次飛行的英姿# t! ?9 y- g& S; N% f Q" U
還能同時管制那霸中午的尖峰時期以訓練自己的管制技巧
- X+ Z& R, z- w3 J" Z) O5 q4 L2 }0 Y7 ]- M- Z B: D
-登場航空公司-/ D# [6 E1 |9 Q, ? I7 J4 u
日本航空JAL$ q% {' o5 ~" h- v$ T: F
日本越洋航空JTA0 H; e+ e/ ~( `+ L. s8 A& b4 j
琉球空中通勤RAC
- E$ `" `% [+ A$ o) V& \% S全日空ANA
( E( u# n- F% {8 j# A- l樂桃航空APJ
. {1 d" W% H$ N+ s7 G捷星日本航空JJP
$ ~. i; k/ _2 ~+ G7 }# p真航空JNA
( E2 \* G6 Y0 M+ l天馬航空SKY; ~% N* p/ R$ y% ~5 ]
復興航空TNA
$ U- z3 h, y+ a3 b* S2 q; l _; M# R* e韓亞航空AAR" l- Q7 S& M8 I* ? N/ j
+ f% |) ~% J2 o1 R$ Q( U# I% B9 G" k9 g& S, ?7 t- Z
-難度評價-2 e' b" T; R, A( y5 X
未過那霸第五關者: 4顆星(滿級五星)
/ Y4 b; n( c( e4 Z$ D; J; v6 v已過那霸第五關者:2.5顆星(滿級五星)( ?, q" N! }8 N) p [ D9 i+ Q
(以是否通過那霸第五關作為標準)3 |, X) N& v) C: Q8 |7 p
; |; E' ?: M9 V! |; M! S6 t
-時間-: x/ c, y( H T$ Z# `1 `6 e/ [
2014-03-31, \1 s8 ?( a. d- j! T2 A; M( P
12:00-13:101 X: v# ~ g O% C+ P: R0 B
( D! P& c+ P2 h* Z ~-遊戲截圖- P2 v4 }' [: p! O+ n/ L& G
( o$ h! J# D) p! @. \4 S' v, M0 n4 \7 Y. I4 k
747-400D的花圈
1 l# u3 ~6 m* }7 B# f K% Y9 k
/ h' H4 }6 B- U" o `2 v- Z
h' t8 n8 D$ Y$ x大量的飛機準備出發! _$ `- J- g9 i0 N8 I
, i$ l9 b. u9 E+ f0 e可怕的排隊潮# M( u& }# B4 b8 n7 m
) ^3 M! h- n. B# ]7 x
最後一次以正常班機起飛( [% f0 q) {! j% _: T: R& d
7 H& Y% B0 Q8 S; {: y
以真實方式(只有36長起飛,保持標準起飛距離)的成績7 m9 h- K/ D4 }& ^5 l0 l3 }- L
( n+ U. _) R; e. `4 _
-遊戲必要條件-: R( y" k/ O4 L; T6 G6 ?1 j3 n
已安裝ES5官方追加檔之ATC3那霸機場- n; i2 g! c7 e8 t
* h1 n6 ?* |6 f/ w5 E7 `下載點
- `( {. t, t- z/ G+ Dgoogle drive
9 A" g8 ~! w3 G& t( U
4 t. M2 f2 H; ~7 \& F( _0 G" P+ ^& S; J- v0 l2 ?2 Z
# z& R/ R9 e5 q9 I+ p, [$ }! A6 I! d* z* W
0 `3 q. o; t6 l+ Q1 l# O
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