[总局出品·攻略]RJGG 官档/EX/S等级攻略

ATC总局

各位管制官：
, E' @# O1 ?; ^+ |% v8 t2 \
        大家好。到如今ATC4代发售至今，官方关卡不容忽视，攻克他们意味着在这个机场你已经达标了及格线，达成全S通关也成了大家的目标。RJGG中部机场发售以来都大获好评，每个关卡各有特色，也有几个关卡大家也觉得挑战性十足。利用这个帖子，分享下个人打法，大家互相学习交流。本帖分享的是EX难度的打法，普通难度下会稍微轻松点，但打法大多是类似的。
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: V+ V# P9 b( \关卡舞台：名古屋中部机场 RJGG
" x" O% o. _7 I( d. t关卡数量：9
' |" |/ \0 ]2 G& y5 [+ \官方宣传页：https://www.technobrain.com/atc4/centrair/
2 l) d- O5 s1 ?8 n: z2 a站内体验：https://www.xjatc.com/thread-104064-1-1.html



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6 P+ \2 s2 {6 D9 U. j                               原创作者： ATC总局
$ X. l' Z% S" @2 ]. t% @                               2021年4月13日
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ATC总局

STAGE 1
关卡时间：14:00-14:25
关卡点评：入门第一关卡，风向自由。穿插一个训练机，正常指令即可。


2 h# q2 V- K# H攻略要点：
1.两个跑道都可以灵活运用，离场航班TBA8615可以用RWY18起飞。

2.进近航班AAR1030可选择RYW18或者是目视进近挽回延误。

. i4 O: @  t) _( |) P$ Q6 F3.离场航班ANA1903选择RWY36-HPA3S不会延误，   起飞前训练航班ANA8615正好从跑道经过，互不影响。

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ATC总局

  W* W2 ~$ ~' h8 P
STAGE 2
5 a2 a2 z  |5 P. ]关卡时间：9:00-9:25
% p! b8 ?5 N2 k/ S# Y关卡点评：本关卡使用跑道RWY18并进行除鸟，不过不影响跑道运行。
" i1 j) h  v7 |1 ?- x# @

攻略要点：
, G. B: \2 d* w$ M1 u. `1.起飞使用RWY18-HPA8N起飞。
" R6 t* X; D. `$ B# f6 g
8 A, @' r* a3 P* ]* ]3 u5 m( [# s$ o# [2.进场航班ANA732进行目视进场挽回延误，脱离跑道之后由于停机位被占用，按如下更改滑行路径。

  J3 p# g$ d% z& a; r( x3.离场航班SKY113尽快后推，让出停机位。注意后推方向，机头朝西
& G$ M) U4 V9 |9 w  _, [

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3 E+ D6 w/ x, i' T' F

! B  @% r/ [  E$ F" q

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. D% t1 R' e/ t; v# T" `
STAGE 3
关卡时间：8:00-8:30
关卡点评：本关使用RWY18，依然有除鸟事件，不过会在8:13到8:22分之间关闭跑道。


攻略要点：
6 p! M' j% p: z1.离场航班ANA741起飞后跑道就关闭了。

2.后续离场的CSN425和SFJ81只能在RWY18的两个跑道入口等待，不可进入跑道。

* V0 S7 F) n# Q' X: _7 G8 @+ C3.待跑道开放后，连续交叉放行积压的5架次离场航班，
CSN425(A8N)-SFJ81-JTA73(A8N)-GGT8045-SNJ93(A8N)，注意放飞的间隔。
) s( l: G7 C5 l
/ X- [) S# Q: t+ j# j+ k4.离场后仍有延误，及时通过指令修正。


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8 ?+ H& t& z$ p

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% d1 t6 e, I& ]9 ^+ W  C) x3 z                               原创作者： ATC总局
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& G! x* l  K. K- a3 h
4 c, Z7 z/ n& |* z$ kSTAGE 4
关卡时间：12:00-12:35
关卡点评：大雨之中，TBA的飞机卡在了滑行道上。
                 整活不错，地面滑行需避开这个区域，其次是进场航班的管理。

攻略要点：
1.进场航班均使用目视进近挽回延误，地面航班都合理避开移动航班GH102即可。

! y/ @$ q1 p% Y4 Y0 J2.进场航班TTW212，可以在12:24分左右直接变更较远航路，
  w* t  f3 k" F; P: T0 R这样既不会和其他航班产生冲突，自身也不会延误降低管制效率。
# h* q( q+ Z& Q+ }, Z* _1 w, T: |
1 u# V3 A' f) V2 P# Q3.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
' Z2 K- p; u- C4 z/ G* t
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0 I( g) [3 R% h3 F0 }6 C( k                               原创作者： ATC总局
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7 ^7 }+ H& k8 \0 wSTAGE 5
关卡时间：15:00-15:35
关卡点评：风向变化的一关，公认难度比较高。
* n. P* Y1 @5 S8 |) T+ B

. Z. I" E0 T# s$ D攻略要点：
' }8 y# ?4 o; K, Y4 k1.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。

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2.为了达成合理跑道使用顺序，部分航班需要进行航路修改，将航班间距拉开。

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3 y) A' S1 u) u$ a4.进场航班CSN438和起飞航班TBA2331有冲突
" t+ ^0 E* x  v% `' U6 T15:08分，操作进场航班CSN438变更次远航路，落地前的延误指数控制在-0.3左右，落地后延误可消除。

9 W* e" I2 a  ?
$ H4 c: M9 e0 v# a' P5 u" u+ u
5.进场航班GGT8624和THA784有冲突
. n; `9 H0 j1 c( w1 }; Y6 Q15:15分，操作进场航班THA784变更稍远航路，落地前的延误指数控制在0.2左右


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( q& J! @, M" O

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STAGE 6
# {/ K" N  c" X3 A4 R3 w! o% ^关卡时间：11:00-11:40
2 m' ]* q) x* \% O( q关卡点评：训练机Touch & Go。把位置调整好难度不大。

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攻略要点：

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+ }- j# A, ]# d& D0 J- p& G$ o2.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
( z+ |$ h& J3 B0 L; OSKY132-JJP1507-WAJ22-TTW212-AAR1021-TBA8632
3 }5 I8 @5 [- L( }7 g-ADO102-PAL579-TBA8632-ANA758(目视)-TBA8632
-THA781-JAL703-TBA8632-SFJ87-SNJ94(目视)-TBA8632-JA5529

3.为了更好的拉开间距，11:07分，操作进场航班ADO102变更最近航路，延误指数在2.5左右。

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5.ADO102的机位被离场航班JAL703占据，按如下更改滑行路径两次
8 Y3 P, X& k( q- P. N  ~   移动航班GH106注意避免使用滑行道B。


; O7 |8 {  m: Q
# F: `) W$ e+ G' H6.训练航班TBA8632
/ r6 |0 N) w' D7 i- v一共进行Touch & Go训练4次，前三次均可直接许可训练。
1 F. @; A( k9 D6 `- [; J6 U! q最后一次训练前，SNJ94恰巧在TBA8632后方不远处，操作TBA8632进行左转 360度绕圈拉开间隔后再许可训练
7 q1 \9 b' v& W- X! ]正好TBA8632会在进场航班JA5529前
' Q: h4 ~1 b& g/ ~. y% U( w) u


7.JA5529延误落地后可消除
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$ S3 h" f  ^' N/ }
2 d0 h9 W8 Q$ V6 }5 ^$ g) r! [
, Q  J% D4 g1 z2 n8 H" c: K% h; Y

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STAGE 7
关卡时间：18:00-18:35
关卡点评：跑道检查，反而这关难度不小，需要抓好航班间隔防止起飞航班延误。
/ b; T4 b: W+ Q" f- l% l8 p% X
攻略要点：
1.和普通难度相比开放了进场管制
8 ]* B; k, b1 X6 g! _
% N; {' W/ J4 i* \7 s/ I8 y) o2.第一个进场航班TBA2324必会延误，所以后续航班均不可再有延误。

3.以下是具体操作
18:07分，操作进场航班CPA646变更较远航路，
延误指数控制在-0.4，正好排在目视进近的进场航班FIN68后面，落地后延误可消除。
( ~/ ?) u+ j) |% x: H进场航班SNJ100落地后，此时没有航班起降，可以开始跑道第一阶段检查


  M0 Y' v0 S: }3 R  z' Y, Q; D4.离场航班ANA1913起飞后，暂无航班起降，可以开始跑道第二阶段检查
检查后待机，开始快速放飞积压的离场航班，之后开始跑道第三阶段检查

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- M$ s5 h& r" b; v1 L. U! f. H
: D* y% x+ }8 {; M9 }: w" I, J8 o" N6. 18:24分跑道检查结束，快速放飞积压的离场航班

8 r- i8 ]4 d6 z! d$ {& ^7.后续只需要在降落航班间隙放飞航班即可。
) ^' e. U' S' D* N& T
% d. A8 v0 S( r2 a* f  Z8.以下是跑道使用顺序：
( l) I  \! }; y9 Q* N% F离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
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- J; O6 c, k) _, A                                【未经许可 禁止转载】
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/ m- d. Z; S9 k0 M  A

: P/ D0 y1 }$ T5 p, U3 S; L' j

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- g8 `  o% Z! j
STAGE 8
关卡时间：19:00-19:30
" h" f" I' x. Q关卡点评：夜间风向变化，合理操作不难。

攻略要点：
+ \! Y- L0 K" h. E& @$ v/ g1.以下是跑道的使用顺序：
6 ]) f  I) ?4 d) J4 ?离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。

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: Y- j& S% l! z$ _4 g
; D6 e! e; r$ X; S* V
, c  ~# V) z1 W. @& U' t2.延误的进场航班一律选择目视进近。

, E: c# ~' Y/ }9 [5 ?* ]5 \% M
3.进近航班JA528G落地后，尽快下达滑行指令延高速滑行道A可准点到达。

, s: T! ?1 O4 `8 V: D# U7 [. u

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* h, c- ]9 K7 I7 v

5 H/ t. d8 t9 L! e8 w/ b

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8 a) H$ R5 P1 {8 {, [- p1 kSTAGE 9
' d; v: ]+ R7 i' e0 v关卡时间：16:00-16:35
关卡点评：最后一关，按风格都是看风景关卡，这关还有运输机低空通场。

攻略要点：
1.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
0 R" q% A) p+ {( X( M( S6 l% @
$ J9 f8 X8 M+ w3 ?1 d! [
2 m  L9 ?) d5 \! ?9 Z; n0 _2.进场延误航班选择目视进近。

8 G# m. P0 i0 c: z
3.游戏开始之后调整进场航班FIN68航路，让其尽早降落。
. Y8 t2 R/ X- \  X8 T
9 v; {2 C# N  X7 U+ k4 z5 T
% j8 ]; \7 u& t: _& G4.关于通场航班GGT8624

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' n# `0 R% j7 U/ Y2 N
5.JAL1184落地后尽快下达滑行指令可准点到达。


6.AAR1024落地正好离场航班CPA633后推，注意后推机头朝北。

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ATC总局

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VF-154

不错的攻略

kimsejn25

can't wait :)

特里

谢谢楼主分享

keithchan0

Thanks.           

think10

thank you
2 X; L( d  N8 S3 R# Sthank you

nicacc

thank you share

feilang

感谢楼主的详细介绍和精彩分享

寻梦

谢谢楼主分享

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1234567890-

alex198519

来看看大神

kevinhou

謝謝分享
9 Y( [0 j0 l( o, u+ ?1 T% v

开飞机_H27ZM

赶紧来学习一下

libbyhk

Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

ATC总局

libbyhk 发表于 2022-1-1 12:05
1 L% Y. L, o0 h$ ^( BThanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

Yes, CSN438 require accurate handling, it is not gonna work too early or late.