[总局出品·攻略]RJGG 官档/EX/S等级攻略

ATC总局

各位管制官：
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        大家好。到如今ATC4代发售至今，官方关卡不容忽视，攻克他们意味着在这个机场你已经达标了及格线，达成全S通关也成了大家的目标。RJGG中部机场发售以来都大获好评，每个关卡各有特色，也有几个关卡大家也觉得挑战性十足。利用这个帖子，分享下个人打法，大家互相学习交流。本帖分享的是EX难度的打法，普通难度下会稍微轻松点，但打法大多是类似的。
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. f" z$ w5 {9 S7 I7 I1 G: D! M
8 k0 O- V5 e  |/ j5 j) y关卡舞台：名古屋中部机场 RJGG
+ ]. J( u4 X: c: ]7 p关卡数量：9
+ r1 W2 Y, `% o( T1 M5 l0 r: Q官方宣传页：https://www.technobrain.com/atc4/centrair/
2 t4 c0 I6 L/ [& A, U3 t1 J- w6 x站内体验：https://www.xjatc.com/thread-104064-1-1.html
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                               原创作者： ATC总局
                               2021年4月13日
3 h3 U1 o& `# ?- }5 M

ATC总局

' w8 D+ ~& N) K7 L
7 |" f) q  T5 P  n" n! VSTAGE 1
关卡时间：14:00-14:25
( T: Y( Y6 b& k# T. l7 X% U关卡点评：入门第一关卡，风向自由。穿插一个训练机，正常指令即可。
2 m0 ~: M- l; i" c/ [- o4 I

攻略要点：
1.两个跑道都可以灵活运用，离场航班TBA8615可以用RWY18起飞。

2.进近航班AAR1030可选择RYW18或者是目视进近挽回延误。

3.离场航班ANA1903选择RWY36-HPA3S不会延误，   起飞前训练航班ANA8615正好从跑道经过，互不影响。
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- L. C6 h' Z& Y
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ATC总局

$ j1 p/ Z  v* U: r4 R$ O
  A# s" a( n( z' n6 X1 mSTAGE 2
关卡时间：9:00-9:25
. w0 J* t5 `% `2 U; v" v关卡点评：本关卡使用跑道RWY18并进行除鸟，不过不影响跑道运行。
) D9 i+ `9 ?: f- F2 K
; b+ h0 h1 w, h, Y9 g' V6 c
$ T: r) ?( r  z# |攻略要点：
1.起飞使用RWY18-HPA8N起飞。

2.进场航班ANA732进行目视进场挽回延误，脱离跑道之后由于停机位被占用，按如下更改滑行路径。
3 r  U# R% w4 E0 I
3.离场航班SKY113尽快后推，让出停机位。注意后推方向，机头朝西



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! I. C5 [8 O* Z+ \) a- F
, L+ D( w: G& v* m* {STAGE 3
, x: E% R6 E" \% e关卡时间：8:00-8:30
! [; Z2 j$ y- G7 l关卡点评：本关使用RWY18，依然有除鸟事件，不过会在8:13到8:22分之间关闭跑道。

6 R) n, U! J6 e+ w6 _2 @
) a& ^4 L+ H, N& T" _4 q  d+ z攻略要点：
1.离场航班ANA741起飞后跑道就关闭了。

2.后续离场的CSN425和SFJ81只能在RWY18的两个跑道入口等待，不可进入跑道。
: D6 h+ M* N# y7 p) u  F
3.待跑道开放后，连续交叉放行积压的5架次离场航班，
CSN425(A8N)-SFJ81-JTA73(A8N)-GGT8045-SNJ93(A8N)，注意放飞的间隔。
8 M, q4 D6 }' z: D/ Q
4.离场后仍有延误，及时通过指令修正。
4 {, V: d6 y9 D. F! D
; h4 z% M/ b* v! V
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1 Q* ]# R4 e3 h! @; x# |
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STAGE 4
关卡时间：12:00-12:35
1 c, T3 P; \! u& N8 t关卡点评：大雨之中，TBA的飞机卡在了滑行道上。
! U# F- e) Q, A$ N' Q                 整活不错，地面滑行需避开这个区域，其次是进场航班的管理。

& i5 `5 Z& R7 j0 o/ l攻略要点：
1.进场航班均使用目视进近挽回延误，地面航班都合理避开移动航班GH102即可。

. M& g0 }1 ^( y+ }1 O9 i( P2.进场航班TTW212，可以在12:24分左右直接变更较远航路，
这样既不会和其他航班产生冲突，自身也不会延误降低管制效率。
  d. P0 t% I; o
+ ]5 l$ I4 P/ X' W2 \9 J/ Z( L/ U7 t3.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。

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; J5 l: Z: {. {: |
. }, T' `. U% {3 h6 t/ c, U- `
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STAGE 5
关卡时间：15:00-15:35
关卡点评：风向变化的一关，公认难度比较高。

/ N4 K0 B* q3 N! q2 b
攻略要点：
- ~. h! J: P0 ^1.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
7 A" X. b3 o" @  p; ~

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2.为了达成合理跑道使用顺序，部分航班需要进行航路修改，将航班间距拉开。

. M. {, i) z- v6 K2 F: Z: C

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7 o" J7 R+ S& D$ ?( ~! o
4.进场航班CSN438和起飞航班TBA2331有冲突
15:08分，操作进场航班CSN438变更次远航路，落地前的延误指数控制在-0.3左右，落地后延误可消除。
2 P$ L9 [6 B+ m/ O+ \
" `8 C2 W9 `" \2 i. M
/ G9 d. v) ~$ j" m5 B( j
5.进场航班GGT8624和THA784有冲突
0 E" M$ G9 E+ g; y7 [/ p15:15分，操作进场航班THA784变更稍远航路，落地前的延误指数控制在0.2左右


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* T" v9 l/ a4 r! C
' t6 t# ~$ T; c& e5 {% M: F

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STAGE 6
关卡时间：11:00-11:40
关卡点评：训练机Touch & Go。把位置调整好难度不大。


攻略要点：

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2.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
SKY132-JJP1507-WAJ22-TTW212-AAR1021-TBA8632
; e. _# v( H) s8 m-ADO102-PAL579-TBA8632-ANA758(目视)-TBA8632
-THA781-JAL703-TBA8632-SFJ87-SNJ94(目视)-TBA8632-JA5529

/ ~" k4 Z/ c% j6 A5 w3.为了更好的拉开间距，11:07分，操作进场航班ADO102变更最近航路，延误指数在2.5左右。
" x+ I- [5 m- y3 G. D

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1 `/ F! |0 Q6 X! p2 U5.ADO102的机位被离场航班JAL703占据，按如下更改滑行路径两次
, V* U0 |+ J- Z% `' Q) S( o   移动航班GH106注意避免使用滑行道B。



6.训练航班TBA8632
: h/ X) J- x; n9 }+ n' I3 M一共进行Touch & Go训练4次，前三次均可直接许可训练。
最后一次训练前，SNJ94恰巧在TBA8632后方不远处，操作TBA8632进行左转 360度绕圈拉开间隔后再许可训练
  G1 M3 J$ O1 O3 I. V正好TBA8632会在进场航班JA5529前


: i1 a* l- @/ ~+ ?+ s5 q$ b
# \& t1 c" G4 i4 X0 V% V* ~( v( R7.JA5529延误落地后可消除
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ATC总局

/ v, Z  v" T$ G# s, ?( E1 T
4 U/ X* `4 k, b1 i2 \2 }) f: `STAGE 7
8 J2 i  E* ], V8 [关卡时间：18:00-18:35
关卡点评：跑道检查，反而这关难度不小，需要抓好航班间隔防止起飞航班延误。
; n# q/ I' [' u. E1 R
, d) @9 w  J" Q- H攻略要点：
/ D/ o4 E) ~0 a4 ^1.和普通难度相比开放了进场管制

2.第一个进场航班TBA2324必会延误，所以后续航班均不可再有延误。
. O! C0 W' _2 b& h9 j+ H* O
, ]/ E- J+ y6 T1 e8 B. H+ e3.以下是具体操作
& ~8 J* _$ G. m/ l' t18:07分，操作进场航班CPA646变更较远航路，
延误指数控制在-0.4，正好排在目视进近的进场航班FIN68后面，落地后延误可消除。
+ k  ^8 a  x% q进场航班SNJ100落地后，此时没有航班起降，可以开始跑道第一阶段检查

1 M9 i. D3 ?4 Y+ K3 c2 q2 ?
4.离场航班ANA1913起飞后，暂无航班起降，可以开始跑道第二阶段检查
检查后待机，开始快速放飞积压的离场航班，之后开始跑道第三阶段检查
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6 G* E1 W9 e3 m: _

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' @8 s! r3 q. n& B1 v: X
6. 18:24分跑道检查结束，快速放飞积压的离场航班

, l) J' l0 T8 B( i. [$ ^7.后续只需要在降落航班间隙放飞航班即可。

7 J0 B  U$ r; r9 I# h$ K* [0 P8.以下是跑道使用顺序：
, b( {' F! t+ S. L) `5 l+ u离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
" U  D, I' J8 y% ^9 ?8 }5 u% J2 ?

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' I4 O! C; W( M* F% ]/ ?- H

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+ F. f# w+ j1 X0 W# h  ^. mSTAGE 8
3 t6 M$ l# Y6 x* T- e' O5 T关卡时间：19:00-19:30
$ P0 m1 y6 G$ ^+ C7 a关卡点评：夜间风向变化，合理操作不难。

1 ]. {2 c) ^' F2 q. S3 b1 D攻略要点：
7 w' O6 A$ N6 }4 k+ h1.以下是跑道的使用顺序：
  H4 p$ t9 [- b% S" h离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。

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1 d2 [) n# p7 _# o: A
, [% B# T+ W! R& m8 f2.延误的进场航班一律选择目视进近。
) T( x) a# |  S& p1 ?! j" v

3.进近航班JA528G落地后，尽快下达滑行指令延高速滑行道A可准点到达。
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+ H; i* d# [5 Y4 z8 z+ E, Q% q* v0 X
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ATC总局

STAGE 9
( V" ^  M. x  y* s关卡时间：16:00-16:35
关卡点评：最后一关，按风格都是看风景关卡，这关还有运输机低空通场。
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( A' |* G7 ^/ x; Y攻略要点：
1.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。

0 y& x$ V, P4 e. _& S3 x- }
+ X1 j! `$ o  Z: `' f" s& ^2.进场延误航班选择目视进近。
( Y( u6 I( V' O4 v3 V2 F* y3 r

0 t- m1 F3 d9 \4 w( h1 X  M, K* v3.游戏开始之后调整进场航班FIN68航路，让其尽早降落。
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4.关于通场航班GGT8624

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4 c# K6 i' P, l

5.JAL1184落地后尽快下达滑行指令可准点到达。
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" }  A1 {- L* B: O
6.AAR1024落地正好离场航班CPA633后推，注意后推机头朝北。
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1 f  C; U8 @- a$ ?6 j                                【未经许可 禁止转载】
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VF-154

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kimsejn25

can't wait :)

特里

谢谢楼主分享

keithchan0

Thanks.           

think10

thank you
thank you

nicacc

thank you share

feilang

感谢楼主的详细介绍和精彩分享

寻梦

谢谢楼主分享

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alex198519

来看看大神

kevinhou

謝謝分享
$ _7 @  l3 A% y5 L8 r; D3 t

开飞机_H27ZM

赶紧来学习一下

libbyhk

Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

ATC总局

libbyhk 发表于 2022-1-1 12:05
Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

Yes, CSN438 require accurate handling, it is not gonna work too early or late.