[总局出品·攻略]RJGG 官档/EX/S等级攻略

ATC总局

各位管制官：

& g- \! i9 C2 X8 d2 F        大家好。到如今ATC4代发售至今，官方关卡不容忽视，攻克他们意味着在这个机场你已经达标了及格线，达成全S通关也成了大家的目标。RJGG中部机场发售以来都大获好评，每个关卡各有特色，也有几个关卡大家也觉得挑战性十足。利用这个帖子，分享下个人打法，大家互相学习交流。本帖分享的是EX难度的打法，普通难度下会稍微轻松点，但打法大多是类似的。
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关卡舞台：名古屋中部机场 RJGG
关卡数量：9
官方宣传页：https://www.technobrain.com/atc4/centrair/
站内体验：https://www.xjatc.com/thread-104064-1-1.html


+ T. o4 u, O+ s
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& O4 S- I5 [& l( a3 Z                               原创作者： ATC总局
                               2021年4月13日
  U8 c1 y% E/ R, f$ X8 H5 [

ATC总局

% x9 P' _4 r- f5 ]2 u- R7 P) S
STAGE 1
关卡时间：14:00-14:25
关卡点评：入门第一关卡，风向自由。穿插一个训练机，正常指令即可。
6 ?' V, O4 s* I3 `* J9 Z  E: D

& A+ g; \3 j0 V: A2 [8 b攻略要点：
1 [% B6 y7 a5 t" ]( G8 [1.两个跑道都可以灵活运用，离场航班TBA8615可以用RWY18起飞。
" I9 S( p* ]* ^' @* ~
+ ]# P$ o1 t( W9 @; y9 \2 D2.进近航班AAR1030可选择RYW18或者是目视进近挽回延误。

6 x4 f; s! s+ m# W$ }+ j6 S3.离场航班ANA1903选择RWY36-HPA3S不会延误，   起飞前训练航班ANA8615正好从跑道经过，互不影响。
2 S! [) E2 V/ B9 ~# p+ H
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8 m, c8 R  y" h/ K" e& B

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( J# @3 v5 J% Q6 u

ATC总局

  g8 ]$ P8 C4 }) S# Y, g& R; g4 U1 OSTAGE 2
关卡时间：9:00-9:25
. g: g" @$ e& f! j关卡点评：本关卡使用跑道RWY18并进行除鸟，不过不影响跑道运行。
# p% x$ O/ b8 E8 o
7 p# m# T" N% ]( g% Z' K" e
攻略要点：
1.起飞使用RWY18-HPA8N起飞。
3 Q! \+ G: [* a% |5 ], b- D; S) ^( ?
0 Y. |' h6 Y5 n# t2.进场航班ANA732进行目视进场挽回延误，脱离跑道之后由于停机位被占用，按如下更改滑行路径。
; a: A" s- r4 K
5 S& w  O  h7 p3.离场航班SKY113尽快后推，让出停机位。注意后推方向，机头朝西
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& B4 Y* }. _( B1 ?( C5 w3 {

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+ C( ]  D7 D# m8 |7 Q8 H9 q* M                               原创作者： ATC总局

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/ M: F5 f3 `* [* I4 [
STAGE 3
关卡时间：8:00-8:30
关卡点评：本关使用RWY18，依然有除鸟事件，不过会在8:13到8:22分之间关闭跑道。

0 F6 H9 v) x  {( u
( b: w& c* s$ v  }攻略要点：
8 P8 f; C2 i( y7 V* M. P1.离场航班ANA741起飞后跑道就关闭了。

2.后续离场的CSN425和SFJ81只能在RWY18的两个跑道入口等待，不可进入跑道。

3.待跑道开放后，连续交叉放行积压的5架次离场航班，
  R' K4 Q/ w) WCSN425(A8N)-SFJ81-JTA73(A8N)-GGT8045-SNJ93(A8N)，注意放飞的间隔。
& d6 Z' ?3 ^9 c" b6 u
- R, C8 I' I6 @/ n2 C4.离场后仍有延误，及时通过指令修正。


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ATC总局

7 `8 p* ]0 |  R, [; u
2 \) }( p1 k9 w1 P4 ~5 ~5 e" [STAGE 4
关卡时间：12:00-12:35
关卡点评：大雨之中，TBA的飞机卡在了滑行道上。
                 整活不错，地面滑行需避开这个区域，其次是进场航班的管理。

/ B+ b$ J8 y/ r7 g: j攻略要点：
  z+ R7 j+ W' M+ O0 x8 e0 z3 B! }  H1.进场航班均使用目视进近挽回延误，地面航班都合理避开移动航班GH102即可。
' R* ?  J7 i9 N  X: I6 B; O- r
0 H, v  T; G6 C6 Y1 K+ f1 L1 [" ]2.进场航班TTW212，可以在12:24分左右直接变更较远航路，
9 C) n% W  t' z3 ~, C* q& Y! b这样既不会和其他航班产生冲突，自身也不会延误降低管制效率。
1 j6 |( h3 ^/ g/ i6 D
* e4 b# M; W  y  ?9 P$ N6 G9 B3.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。

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4 ]* r0 o3 `. L0 _

ATC总局

6 W" p, ^' j/ t2 WSTAGE 5
关卡时间：15:00-15:35
关卡点评：风向变化的一关，公认难度比较高。
+ q$ n1 V9 m8 S
7 i  b) F2 J" S3 k
攻略要点：
0 ]: A' j( p: x+ j: m/ k1.以下是跑道的使用顺序：
5 Z8 X& A. k- S7 g/ i7 {离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
2 K/ F* N3 Q9 m3 c6 q) e% [- N- l

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' P5 a# I& N  O6 N/ l3 {2.为了达成合理跑道使用顺序，部分航班需要进行航路修改，将航班间距拉开。

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4.进场航班CSN438和起飞航班TBA2331有冲突
15:08分，操作进场航班CSN438变更次远航路，落地前的延误指数控制在-0.3左右，落地后延误可消除。


" T% v- W& I1 l% d( z. V6 w+ S, J
- q- R; X0 v5 J3 C7 \. L5.进场航班GGT8624和THA784有冲突
15:15分，操作进场航班THA784变更稍远航路，落地前的延误指数控制在0.2左右
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ATC总局

' [0 ?, C3 V% \STAGE 6
- v, {: I$ V5 C  E! H关卡时间：11:00-11:40
关卡点评：训练机Touch & Go。把位置调整好难度不大。
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攻略要点：

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2.以下是跑道的使用顺序：
) w; S+ F/ f: Y3 w1 Q离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
  y6 n* C$ F' a/ b1 \SKY132-JJP1507-WAJ22-TTW212-AAR1021-TBA8632
-ADO102-PAL579-TBA8632-ANA758(目视)-TBA8632
-THA781-JAL703-TBA8632-SFJ87-SNJ94(目视)-TBA8632-JA5529
; H) j6 j1 F7 N8 x$ S0 c
1 J3 P! L$ h+ p' W# p3.为了更好的拉开间距，11:07分，操作进场航班ADO102变更最近航路，延误指数在2.5左右。
4 g, x0 m. i2 ^8 J' G0 f/ ]

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5.ADO102的机位被离场航班JAL703占据，按如下更改滑行路径两次
$ I, Q5 |# T5 ~$ L. a9 O2 j0 g   移动航班GH106注意避免使用滑行道B。
* ?1 D( P, T7 w9 C, K

9 t' Y6 C! X$ o3 z( S
5 M+ e3 q. G" t) k& |$ w) p. r  W6.训练航班TBA8632
3 O2 S, _3 R  i& h3 Q$ A一共进行Touch & Go训练4次，前三次均可直接许可训练。
最后一次训练前，SNJ94恰巧在TBA8632后方不远处，操作TBA8632进行左转 360度绕圈拉开间隔后再许可训练
& x" g2 Q* B3 g正好TBA8632会在进场航班JA5529前
' b2 A# b) j5 \* O# ]  @
4 Z) |. y4 e6 A9 g; {9 i
( f) O3 k4 E* W. B
! H' i9 e6 x$ r# [4 A4 t: n/ f; H7.JA5529延误落地后可消除
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6 G" b0 ~, c' a/ a4 O

ATC总局

- C# P4 e# u* o9 o& G7 w& v3 N
STAGE 7
" O2 m' a* h2 f7 l" h5 Z关卡时间：18:00-18:35
关卡点评：跑道检查，反而这关难度不小，需要抓好航班间隔防止起飞航班延误。

攻略要点：
1 Z( q+ |6 x( a' g0 F, k2 o1.和普通难度相比开放了进场管制
, [0 D4 d  h2 P
2.第一个进场航班TBA2324必会延误，所以后续航班均不可再有延误。
3 ^9 X* E8 x" S9 v
5 ~1 I/ K9 L8 a+ b% V) t3.以下是具体操作
18:07分，操作进场航班CPA646变更较远航路，
延误指数控制在-0.4，正好排在目视进近的进场航班FIN68后面，落地后延误可消除。
进场航班SNJ100落地后，此时没有航班起降，可以开始跑道第一阶段检查
( U/ h3 L# H0 g$ X" \% O

/ m1 j2 h; \3 {4.离场航班ANA1913起飞后，暂无航班起降，可以开始跑道第二阶段检查
" z: W' }9 {7 D4 r$ g' l4 ?, T检查后待机，开始快速放飞积压的离场航班，之后开始跑道第三阶段检查

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6 o) a! u( a6 m# Y
6. 18:24分跑道检查结束，快速放飞积压的离场航班

6 S' u/ Y0 ]$ @6 u! X# W7.后续只需要在降落航班间隙放飞航班即可。

8.以下是跑道使用顺序：
% M  I7 z. p5 o6 @5 b离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
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% r! I. _; H/ {; @

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- b8 [- @# U9 E$ i! y5 T; I# K7 l- RSTAGE 8
关卡时间：19:00-19:30
关卡点评：夜间风向变化，合理操作不难。
. e$ O2 O9 h7 g
/ t' b, w$ x% T& A/ G+ E攻略要点：
1.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
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) |2 S* }( ~$ V# N  r9 e# k9 y% [' W: b
2.延误的进场航班一律选择目视进近。


3.进近航班JA528G落地后，尽快下达滑行指令延高速滑行道A可准点到达。
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ATC总局

STAGE 9
关卡时间：16:00-16:35
4 |) q: e: e$ m3 w! n! o关卡点评：最后一关，按风格都是看风景关卡，这关还有运输机低空通场。

攻略要点：
1.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
0 L, V& W- [* c, G4 K6 S

# ^9 p; @& ~+ Z+ D2.进场延误航班选择目视进近。
  A( @# q3 ?5 g; i4 u% A

* [! J7 G) }% A- A' F+ g6 s3.游戏开始之后调整进场航班FIN68航路，让其尽早降落。


4.关于通场航班GGT8624
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9 ^3 W* P9 d* w5.JAL1184落地后尽快下达滑行指令可准点到达。


; i( g* i! @' K$ @5 p6.AAR1024落地正好离场航班CPA633后推，注意后推机头朝北。
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RJGG 官档 攻略完毕
5 _; r, _- [/ T" S( k感谢您的浏览，欢迎回复交流
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VF-154

不错的攻略

kimsejn25

can't wait :)

特里

谢谢楼主分享

keithchan0

Thanks.           

think10

thank you
8 W$ v8 L- }, F8 y/ b5 S! V! A9 Wthank you

nicacc

thank you share

feilang

感谢楼主的详细介绍和精彩分享

寻梦

谢谢楼主分享

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1234567890-

alex198519

来看看大神

kevinhou

謝謝分享
5 `- X1 k3 W# L6 B% |

开飞机_H27ZM

赶紧来学习一下

libbyhk

Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

ATC总局

libbyhk 发表于 2022-1-1 12:05
Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

  ]0 [& d# S8 BYes, CSN438 require accurate handling, it is not gonna work too early or late.