[总局出品·攻略]RJGG 官档/EX/S等级攻略

ATC总局

各位管制官：

: e3 R- s' R; m1 b        大家好。到如今ATC4代发售至今，官方关卡不容忽视，攻克他们意味着在这个机场你已经达标了及格线，达成全S通关也成了大家的目标。RJGG中部机场发售以来都大获好评，每个关卡各有特色，也有几个关卡大家也觉得挑战性十足。利用这个帖子，分享下个人打法，大家互相学习交流。本帖分享的是EX难度的打法，普通难度下会稍微轻松点，但打法大多是类似的。
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关卡舞台：名古屋中部机场 RJGG
关卡数量：9
+ X! g# M1 o: b" e: @; o: O官方宣传页：https://www.technobrain.com/atc4/centrair/
站内体验：https://www.xjatc.com/thread-104064-1-1.html
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                               原创作者： ATC总局
- F  ^4 t0 d0 _% E: J                               2021年4月13日

ATC总局

' s. V+ J% l& E4 LSTAGE 1
* K- U4 `# V8 e关卡时间：14:00-14:25
) n4 E  k6 ^0 J5 T关卡点评：入门第一关卡，风向自由。穿插一个训练机，正常指令即可。


攻略要点：
: A5 _: R7 c/ I. P0 b4 q5 j1.两个跑道都可以灵活运用，离场航班TBA8615可以用RWY18起飞。

0 ~9 ^, \+ q6 _- N4 w2.进近航班AAR1030可选择RYW18或者是目视进近挽回延误。
- k  k/ H$ J' h8 f' h
9 H8 M" g* Q( l' S4 s3.离场航班ANA1903选择RWY36-HPA3S不会延误，   起飞前训练航班ANA8615正好从跑道经过，互不影响。
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0 _% R  R2 v# `! z

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ATC总局

* k0 Q& H8 N9 X) L# {1 v  a
9 G5 i3 U2 H/ x3 @! A  dSTAGE 2
% `2 u+ V5 r1 u- a* A! q关卡时间：9:00-9:25
3 b( l, A' t# J- w0 T6 V关卡点评：本关卡使用跑道RWY18并进行除鸟，不过不影响跑道运行。
$ _% U) M3 y% t( Q. r0 \/ m
; J' |0 o. x  e) F! U
攻略要点：
1.起飞使用RWY18-HPA8N起飞。
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8 e+ }. m; b3 j5 \& F9 R4 E2.进场航班ANA732进行目视进场挽回延误，脱离跑道之后由于停机位被占用，按如下更改滑行路径。
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3.离场航班SKY113尽快后推，让出停机位。注意后推方向，机头朝西

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/ e& M0 r3 d( m0 s) e& K) k
STAGE 3
关卡时间：8:00-8:30
关卡点评：本关使用RWY18，依然有除鸟事件，不过会在8:13到8:22分之间关闭跑道。


攻略要点：
1.离场航班ANA741起飞后跑道就关闭了。
/ E) x8 h& e- p0 `4 o8 y" |2 S
2.后续离场的CSN425和SFJ81只能在RWY18的两个跑道入口等待，不可进入跑道。

3.待跑道开放后，连续交叉放行积压的5架次离场航班，
5 U+ i# y& d. u9 U* X9 eCSN425(A8N)-SFJ81-JTA73(A8N)-GGT8045-SNJ93(A8N)，注意放飞的间隔。

4.离场后仍有延误，及时通过指令修正。

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STAGE 4
关卡时间：12:00-12:35
+ t. N' w* b( K# `! t  ?! q关卡点评：大雨之中，TBA的飞机卡在了滑行道上。
                 整活不错，地面滑行需避开这个区域，其次是进场航班的管理。
1 M  o9 N+ C0 z
攻略要点：
) G( |3 C2 q+ G% u% A; [1.进场航班均使用目视进近挽回延误，地面航班都合理避开移动航班GH102即可。

1 t* k6 {6 ~* c5 U+ T2.进场航班TTW212，可以在12:24分左右直接变更较远航路，
这样既不会和其他航班产生冲突，自身也不会延误降低管制效率。

3.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
( z: b$ D: L, w( y5 {
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5 ]4 k4 [9 A0 w: X
STAGE 5
关卡时间：15:00-15:35
, j( I" \; i, [7 F  F$ K关卡点评：风向变化的一关，公认难度比较高。
' U1 C/ Q: \3 A$ i3 r, V5 I

- @: b9 v0 H# u6 j' e攻略要点：
1.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。

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2.为了达成合理跑道使用顺序，部分航班需要进行航路修改，将航班间距拉开。

1 ?6 b. o3 p2 b% p/ z

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4.进场航班CSN438和起飞航班TBA2331有冲突
5 G* K( m, E0 r7 w) t15:08分，操作进场航班CSN438变更次远航路，落地前的延误指数控制在-0.3左右，落地后延误可消除。
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( o8 Z6 ~, ^: ^' g
6 Q  h1 p( B8 r! B2 h5 |
* m  k8 t+ {8 u/ z/ I: i. G! q5.进场航班GGT8624和THA784有冲突
15:15分，操作进场航班THA784变更稍远航路，落地前的延误指数控制在0.2左右

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' h, B- j3 j+ g6 h) Q$ b


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5 p# g7 o0 V4 d) r8 u9 g5 z# M# MSTAGE 6
关卡时间：11:00-11:40
关卡点评：训练机Touch & Go。把位置调整好难度不大。


攻略要点：

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/ x- T# l1 g; [, m2.以下是跑道的使用顺序：
% W* \; `, H& b4 d7 O% }; ^$ Z离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
SKY132-JJP1507-WAJ22-TTW212-AAR1021-TBA8632
-ADO102-PAL579-TBA8632-ANA758(目视)-TBA8632
& o+ h3 k5 q$ X# _' i1 }1 h6 p-THA781-JAL703-TBA8632-SFJ87-SNJ94(目视)-TBA8632-JA5529
  B2 _4 l( G  E; {7 a
3.为了更好的拉开间距，11:07分，操作进场航班ADO102变更最近航路，延误指数在2.5左右。
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- ]) N4 O, D: R8 S: G
+ a+ ]0 p7 P: t5 g$ ~' H- u& C! h2 M5.ADO102的机位被离场航班JAL703占据，按如下更改滑行路径两次
7 e0 c. c* u9 i) U/ v/ {: l   移动航班GH106注意避免使用滑行道B。
9 s* q. m* y* j4 t. O* G5 h) [


6 U8 u4 ]- g. f6.训练航班TBA8632
一共进行Touch & Go训练4次，前三次均可直接许可训练。
最后一次训练前，SNJ94恰巧在TBA8632后方不远处，操作TBA8632进行左转 360度绕圈拉开间隔后再许可训练
6 @$ O7 o, g+ S* p正好TBA8632会在进场航班JA5529前



; v4 x! d* b2 {0 F4 A4 `7.JA5529延误落地后可消除
0 e7 v" {9 a, v' M& h+ k1 `---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
; k: A! L2 C7 p2 u4 ]) [

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+ Q9 \6 A  B( W  |0 |' k

" O) a& U* @2 C# T

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; `% u- V8 X) i3 f9 r) LSTAGE 7
+ F8 V! E7 j. T6 x  w关卡时间：18:00-18:35
3 V' w  \% I' o( y9 |9 k* j关卡点评：跑道检查，反而这关难度不小，需要抓好航班间隔防止起飞航班延误。

攻略要点：
4 u+ i3 _8 Q( d1.和普通难度相比开放了进场管制
' a$ `' L" n. ~
7 u) B; P9 L% Z, g& E2.第一个进场航班TBA2324必会延误，所以后续航班均不可再有延误。
* K0 v6 Y/ t& k0 Z6 a- Y2 B
3.以下是具体操作
! ?( C  j) l: f5 P( o% y' W18:07分，操作进场航班CPA646变更较远航路，
延误指数控制在-0.4，正好排在目视进近的进场航班FIN68后面，落地后延误可消除。
进场航班SNJ100落地后，此时没有航班起降，可以开始跑道第一阶段检查

, ^4 ]8 ~3 Z" j8 o& a2 n
4.离场航班ANA1913起飞后，暂无航班起降，可以开始跑道第二阶段检查
) a' T9 \6 G3 W; q* J' f& _; O; ^检查后待机，开始快速放飞积压的离场航班，之后开始跑道第三阶段检查
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. T5 F8 C( ]  m" [6. 18:24分跑道检查结束，快速放飞积压的离场航班
3 ^' F& d' b( A# z# g2 [$ p
  U0 E! L$ D" Y9 M8 Z7.后续只需要在降落航班间隙放飞航班即可。

8.以下是跑道使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
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. O  g" J8 D2 ]! r1 \# T

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' e% }  S& D% c* v0 K7 }( Y
6 j! c/ a. D* \5 ?* I& c
5 o1 A/ E) r9 q. U3 S

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$ v" v$ y! Y$ I5 a4 W: g
STAGE 8
2 X- F! J% F1 B7 n3 O  w4 J关卡时间：19:00-19:30
. n" K$ S  p- ]7 ~关卡点评：夜间风向变化，合理操作不难。
" @' @; v1 h: ]1 w' h# D9 o. Z5 B6 z
攻略要点：
1.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。

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2 W" X7 Q7 U1 T2 y2.延误的进场航班一律选择目视进近。
! J# e+ m4 _" W: J. Z- g' y
- ~2 @* X9 K$ q% g  |7 @7 T
# h2 K8 j+ S4 d! h7 ]% h$ O3.进近航班JA528G落地后，尽快下达滑行指令延高速滑行道A可准点到达。
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9 E- ~0 F4 R. R2 d! g9 ~

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$ G$ }  l; \# L  [1 J( H( x6 S

ATC总局

3 g& ^& \# y, Z: j9 L) U% T
STAGE 9
关卡时间：16:00-16:35
关卡点评：最后一关，按风格都是看风景关卡，这关还有运输机低空通场。
! u) i7 P: G/ ?$ l+ V
) w6 f  y- T) g1 @& B& p攻略要点：
1 \+ o7 @0 g7 I" O' X2 R0 c% ]1.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
( R& |' \- m. z: {$ O# R! h* I
  [! X& X3 }5 ~% n0 J8 `5 k
1 n2 ~1 Y: ~) |3 V2.进场延误航班选择目视进近。
( c- }  S! y2 a( I

3.游戏开始之后调整进场航班FIN68航路，让其尽早降落。


; m$ d3 U- e; o$ i7 c4.关于通场航班GGT8624

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1 A; I7 d6 g& D7 W* N
5.JAL1184落地后尽快下达滑行指令可准点到达。
% B9 T" o% d9 Z5 ]$ w: B! \2 J

6.AAR1024落地正好离场航班CPA633后推，注意后推机头朝北。
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ATC总局

RJGG 官档 攻略完毕
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VF-154

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kimsejn25

can't wait :)

特里

谢谢楼主分享

keithchan0

Thanks.           

think10

thank you
" M$ {! l/ t9 z6 Othank you

nicacc

thank you share

feilang

感谢楼主的详细介绍和精彩分享

寻梦

谢谢楼主分享

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1234567890-

alex198519

来看看大神

kevinhou

謝謝分享

开飞机_H27ZM

赶紧来学习一下

libbyhk

Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

ATC总局

libbyhk 发表于 2022-1-1 12:05
/ f, s0 I" ?8 P& O1 \9 bThanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

Yes, CSN438 require accurate handling, it is not gonna work too early or late.