[总局出品·攻略]RJGG 官档/EX/S等级攻略

ATC总局

各位管制官：

2 a, {, D- Y8 ?        大家好。到如今ATC4代发售至今，官方关卡不容忽视，攻克他们意味着在这个机场你已经达标了及格线，达成全S通关也成了大家的目标。RJGG中部机场发售以来都大获好评，每个关卡各有特色，也有几个关卡大家也觉得挑战性十足。利用这个帖子，分享下个人打法，大家互相学习交流。本帖分享的是EX难度的打法，普通难度下会稍微轻松点，但打法大多是类似的。
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关卡舞台：名古屋中部机场 RJGG
关卡数量：9
官方宣传页：https://www.technobrain.com/atc4/centrair/
站内体验：https://www.xjatc.com/thread-104064-1-1.html


# K3 W& d  b% D' q
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                                【未经许可 禁止转载】
                               原创作者： ATC总局
" _# L3 r/ f# D6 J                               2021年4月13日
" b' L9 i, f) e* ]1 }

ATC总局

$ h' V) f& `3 X: O9 g; H
( J' U5 G6 Y. O, z7 qSTAGE 1
- Q* w3 i& H8 w2 G& `% x$ d关卡时间：14:00-14:25
关卡点评：入门第一关卡，风向自由。穿插一个训练机，正常指令即可。
# W2 Q1 d6 ]. }7 |- w
" B% z+ v5 f9 ?: F5 d& @$ |8 k
3 Y% t; p3 \7 ^% k1 I攻略要点：
1.两个跑道都可以灵活运用，离场航班TBA8615可以用RWY18起飞。

2.进近航班AAR1030可选择RYW18或者是目视进近挽回延误。
  C$ [3 ]  A5 R' C
3.离场航班ANA1903选择RWY36-HPA3S不会延误，   起飞前训练航班ANA8615正好从跑道经过，互不影响。

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( T0 Y: C' H* r  X0 @" j
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* Q) b# w, A: s; U. a

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' J* R- G7 \* [; x  L

ATC总局

# n7 n4 M5 A( |, t: c4 K* u& @0 K3 n
STAGE 2
关卡时间：9:00-9:25
关卡点评：本关卡使用跑道RWY18并进行除鸟，不过不影响跑道运行。

4 H3 _1 ~% C/ B% Y
8 y0 M3 u7 `! f0 z# D3 Z4 n攻略要点：
& [- k- e) S- u4 m: q0 a1.起飞使用RWY18-HPA8N起飞。
8 ^, Y5 f( a6 t" i% ^
! `" H5 H# Y, m5 s/ w2.进场航班ANA732进行目视进场挽回延误，脱离跑道之后由于停机位被占用，按如下更改滑行路径。

3.离场航班SKY113尽快后推，让出停机位。注意后推方向，机头朝西
( D  Y: C2 U, O
  L1 m2 h& D6 ^: {! x( P5 ~

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2 f+ a* q9 _5 @
' q* H4 e0 o0 l

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STAGE 3
关卡时间：8:00-8:30
关卡点评：本关使用RWY18，依然有除鸟事件，不过会在8:13到8:22分之间关闭跑道。

) ~5 M! ?7 w( L
攻略要点：
! V7 O- l9 Y" A3 s. G1.离场航班ANA741起飞后跑道就关闭了。

4 n: j9 b: ?; R; B: j2 H2.后续离场的CSN425和SFJ81只能在RWY18的两个跑道入口等待，不可进入跑道。
" c( o9 @! C1 b4 x  |$ r3 f) M
3.待跑道开放后，连续交叉放行积压的5架次离场航班，
/ Y* T3 I4 \2 ]* `8 ?$ [3 j7 }CSN425(A8N)-SFJ81-JTA73(A8N)-GGT8045-SNJ93(A8N)，注意放飞的间隔。
* _# M$ g' o/ L4 U
6 ?; N, m5 Z/ y6 H' W4.离场后仍有延误，及时通过指令修正。

  t/ `$ h: ^6 m0 f
! I7 v* i6 r+ r. M4 h# [---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* p/ m8 \* b, q( R
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9 Q% [; k" q) d) M8 L

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" I* [6 j3 a! L
. K- b# U. F6 nSTAGE 4
! q: a+ ?. B; @, @$ t9 K关卡时间：12:00-12:35
关卡点评：大雨之中，TBA的飞机卡在了滑行道上。
                 整活不错，地面滑行需避开这个区域，其次是进场航班的管理。

攻略要点：
1.进场航班均使用目视进近挽回延误，地面航班都合理避开移动航班GH102即可。
' ?! e$ }6 h# J: X5 J
2.进场航班TTW212，可以在12:24分左右直接变更较远航路，
7 P0 c% G2 _; \8 q; X$ u这样既不会和其他航班产生冲突，自身也不会延误降低管制效率。

9 r: n+ @4 `9 i- i9 O3.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
9 i3 M! n9 @# I& M; @* k* b
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4 W# Q! u  D% k6 {% d

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7 `  y- A1 S1 L# ~) F' Q* `9 `5 jSTAGE 5
/ I! H/ \" b6 H& R) Y% L4 v: g关卡时间：15:00-15:35
关卡点评：风向变化的一关，公认难度比较高。


攻略要点：
1.以下是跑道的使用顺序：
! k9 p/ r( B" S4 X! ~0 e离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
( Z; w1 f, @# w4 _3 d3 y

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2.为了达成合理跑道使用顺序，部分航班需要进行航路修改，将航班间距拉开。

5 F' A7 {5 s5 B# i# H& v/ [

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# P8 O5 U2 M# J. e# C# v: K4.进场航班CSN438和起飞航班TBA2331有冲突
) n$ v) v. ~% q! H15:08分，操作进场航班CSN438变更次远航路，落地前的延误指数控制在-0.3左右，落地后延误可消除。

7 Y: e4 j3 L# S2 K5 }; R6 t
5 {; Q. _; H4 q, o5 d3 l. R! l# Z9 [
, g: c* J4 P/ q/ A5 Z; L5.进场航班GGT8624和THA784有冲突
15:15分，操作进场航班THA784变更稍远航路，落地前的延误指数控制在0.2左右
, O* i, Q, O  v( ~

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) B: u  V2 a) O5 q$ S% m

5 J" u+ Z/ D- V
: l1 w1 R" J1 ]

ATC总局

; U) {) J. C7 [' y" h  N( A! aSTAGE 6
关卡时间：11:00-11:40
关卡点评：训练机Touch & Go。把位置调整好难度不大。
# t7 J  T+ U* ~. I+ U, ]4 r

攻略要点：

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5 e7 }+ o4 e  L3 a% i- m$ m2.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
) @! J5 g0 y/ y% x$ j2 d% {: JSKY132-JJP1507-WAJ22-TTW212-AAR1021-TBA8632
8 T( B( t8 X* y. i; S+ l6 w-ADO102-PAL579-TBA8632-ANA758(目视)-TBA8632
1 B7 _8 Y5 v6 w9 n7 J$ C-THA781-JAL703-TBA8632-SFJ87-SNJ94(目视)-TBA8632-JA5529

/ Y6 }2 |8 X& G" e) `2 {3.为了更好的拉开间距，11:07分，操作进场航班ADO102变更最近航路，延误指数在2.5左右。

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$ ^' G! P! X% a2 X* S& @$ j9 ?& j) L! t
5.ADO102的机位被离场航班JAL703占据，按如下更改滑行路径两次
   移动航班GH106注意避免使用滑行道B。

! F7 ]3 E9 x' P. f, ^" _. b7 J, \4 F
% B+ U4 d7 V: c1 `* q3 q1 t
% e% C1 H8 [; x( I; i0 l8 h. W6.训练航班TBA8632
9 {; R. D# S( h8 u: {& z7 r一共进行Touch & Go训练4次，前三次均可直接许可训练。
最后一次训练前，SNJ94恰巧在TBA8632后方不远处，操作TBA8632进行左转 360度绕圈拉开间隔后再许可训练
, n/ {: @7 k/ O3 D" e! g正好TBA8632会在进场航班JA5529前

' u; T" |. V3 V4 w% O
- @. J3 g# ?; ?+ Y6 @" N' B: U* A
7.JA5529延误落地后可消除
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8 I; w1 Q7 C# S& f
8 a. n/ [8 S$ h7 e6 t3 a4 q7 r                                【未经许可 禁止转载】
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% M& [* ~" D( a, B
8 ^; `) {& |- z8 p5 _1 r* t( {




& |1 q6 u( p7 [% ~

ATC总局

+ Q: G; g- D: H2 Q
1 a" E( |& I6 Z4 X0 N* MSTAGE 7
关卡时间：18:00-18:35
关卡点评：跑道检查，反而这关难度不小，需要抓好航班间隔防止起飞航班延误。
9 @, ]2 V9 J- k) k) ~
# H  L0 |! |0 A7 Q: E2 G+ V  U; w攻略要点：
( S; D/ y' _+ S9 q% Z) P9 ?. B' p1.和普通难度相比开放了进场管制
* U0 H) w; ?( w7 m6 c7 w' L
2.第一个进场航班TBA2324必会延误，所以后续航班均不可再有延误。

3.以下是具体操作
18:07分，操作进场航班CPA646变更较远航路，
' i* ~2 n) f, M/ c( S5 _/ x延误指数控制在-0.4，正好排在目视进近的进场航班FIN68后面，落地后延误可消除。
进场航班SNJ100落地后，此时没有航班起降，可以开始跑道第一阶段检查
& u6 J2 e% ?2 _  _' F

4 f1 ~$ A. `1 `9 |) s4.离场航班ANA1913起飞后，暂无航班起降，可以开始跑道第二阶段检查
* D0 j0 z" N* _+ J/ M9 [检查后待机，开始快速放飞积压的离场航班，之后开始跑道第三阶段检查

9 k9 N7 n9 J2 B7 U9 M

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; V" `0 L1 H9 R" x! w6. 18:24分跑道检查结束，快速放飞积压的离场航班
0 Q6 G- [  D5 s3 D
7.后续只需要在降落航班间隙放飞航班即可。
! ~5 l& I: p" b5 b$ N; E( d0 }7 g
" ], X( v5 {. J% o+ V( z$ E8.以下是跑道使用顺序：
4 F* a0 Y, t- j( h2 E, g离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
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8 Y% S4 ?3 j; Z: D; d
& _; i* X! Q' J% k5 X8 m! z: L$ ?" j5 B

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. A; q/ k1 \0 I* X: Y5 v8 G
, g/ w+ `& z' i9 m$ q/ BSTAGE 8
' w/ i7 l6 Z% ^6 h& d3 \/ _关卡时间：19:00-19:30
关卡点评：夜间风向变化，合理操作不难。

攻略要点：
# [. h# o, [- X4 ?0 b1.以下是跑道的使用顺序：
离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
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  i* V* D( L0 U; Z% c6 {- V
9 y1 P0 {0 [. Q8 r4 C2 k
2.延误的进场航班一律选择目视进近。


' j- g$ w; Z! I$ t& z* T3.进近航班JA528G落地后，尽快下达滑行指令延高速滑行道A可准点到达。

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  A6 o% M; |0 \. n% v$ OSTAGE 9
/ L$ `( s& j; W6 L& X2 v) y关卡时间：16:00-16:35
- k, j7 W+ b. f) p, ]关卡点评：最后一关，按风格都是看风景关卡，这关还有运输机低空通场。
# L6 g; L" `2 ~0 s' B: ]) R4 ~
' _, _' X) E, Y1 f# P3 b0 ^- q攻略要点：
1.离场航班就近选择跑道入口，进场航班尽快脱离跑道。
: I: k4 t* c  e
' L4 F; K8 W% U9 y
2.进场延误航班选择目视进近。


3.游戏开始之后调整进场航班FIN68航路，让其尽早降落。


4.关于通场航班GGT8624

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& z# t. C, [; l% A5.JAL1184落地后尽快下达滑行指令可准点到达。


; `" A! x0 H8 s1 C6 w2 D6.AAR1024落地正好离场航班CPA633后推，注意后推机头朝北。
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$ _7 j" E! I) G7 I1 a0 v---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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can't wait :)

特里

谢谢楼主分享

keithchan0

Thanks.           

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nicacc

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feilang

感谢楼主的详细介绍和精彩分享

寻梦

谢谢楼主分享

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alex198519

来看看大神

kevinhou

謝謝分享

开飞机_H27ZM

赶紧来学习一下

libbyhk

Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

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libbyhk 发表于 2022-1-1 12:05
4 |) Q- v4 H& X' c2 ^Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

Yes, CSN438 require accurate handling, it is not gonna work too early or late.