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[ATC4] [总局出品·攻略]RJGG 官档/EX/S等级攻略

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发表于 2021-4-13 20:37:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位管制官:- P- a7 X3 {( M) V- k
$ a/ M( D5 S6 {- s! }7 I- L
        大家好。到如今ATC4代发售至今,官方关卡不容忽视,攻克他们意味着在这个机场你已经达标了及格线,达成全S通关也成了大家的目标。RJGG中部机场发售以来都大获好评,每个关卡各有特色,也有几个关卡大家也觉得挑战性十足。利用这个帖子,分享下个人打法,大家互相学习交流。本帖分享的是EX难度的打法,普通难度下会稍微轻松点,但打法大多是类似的。" s# B# A+ C0 R' W; ~4 Y" l
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ n& e" u, z# g4 {0 K' e3 G
7 H0 q/ d9 K5 ]# [' B& m
关卡舞台:名古屋中部机场 RJGG
" Z: {% {9 y" L* y& f7 g! }$ ]关卡数量:9, c2 X9 @( N4 P' @2 i
官方宣传页:https://www.technobrain.com/atc4/centrair/1 X4 q- C! ]9 \; f) v7 w
站内体验:https://www.xjatc.com/thread-104064-1-1.html# g  S: N% h" V/ P/ u# x6 d& b

; X. @0 D, r0 S& |
# p" ~7 P: Y/ v) z' Y& |4 T: J
6 ]- g  y2 |5 ~: \0 u---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3 @4 ~# I; \2 ~/ q7 ^
% P7 [8 j0 E8 p. Z" K/ g

6 k0 c, W2 @/ @8 A5 a                                【未经许可 禁止转载】$ R+ L2 s$ H0 U) [$ X( z
                               原创作者: ATC总局
. K3 q4 e( L! ]0 r* M% z5 B                               2021年4月13日4 s) A) p' e0 |" n

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:18:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:15 编辑
* }7 C' v2 K" W& r, Q
" Q9 b( e' C6 O$ u, h4 A$ ?STAGE 1
" f; i. O; z! @: ^* S关卡时间:14:00-14:25
$ O$ C7 A/ x  i+ o( p# u
关卡点评:入门第一关卡,风向自由。穿插一个训练机,正常指令即可。9 t4 _- G( J9 }  y
  D8 N; S2 d& a. _) Q' }

4 d1 k7 T2 f- g* {4 T+ }) |; o, F攻略要点:9 ?# U1 T+ l" A
1.两个跑道都可以灵活运用,离场航班TBA8615可以用RWY18起飞
7 U0 s2 l+ ?; i4 P7 f
/ Q+ \0 z3 \; D
2.进近航班AAR1030可选择RYW18或者是目视进近挽回延误。
1 Z4 Y4 r: U( U4 U
! B3 G' L3 D/ F  Q. v6 a
3.离场航班ANA1903选择RWY36-HPA3S不会延误,   起飞前训练航班ANA8615正好从跑道经过,互不影响。
7 E; m3 r$ i+ K
! u  i* w9 P6 W: K# j---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
/ r, t, a$ t# @5 G
: h* ?" M* d: N) z
3 }4 @& W6 l8 \
                                【未经许可 禁止转载】
$ G; _: `7 M% {, m) @( \- k& T" o                               原创作者: ATC总局8 Y. ^0 U* d- E7 B
) ?# {" P- u2 Y: R1 R; J- Y( p% c& c
3 W! R* T1 m2 F, {/ h
% s; z) c. m7 ~8 p5 j2 |

. u! Y2 o3 M  v- |2 h+ m
# s$ L, E' `- w( ]$ f! R- s
! h  p+ B7 R! h  c/ {* ], d& l

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:18:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 23:04 编辑
3 x4 \. }' d* |# ?- Q$ a1 u. L" N' D; m  P/ Y
STAGE 25 V( P' I( n" m) @3 C( S4 r
关卡时间:9:00-9:25
5 h; ?* n& f8 D7 l& t
关卡点评:本关卡使用跑道RWY18并进行除鸟,不过不影响跑道运行。
0 f" [9 q1 ^6 c3 E# v$ A% K$ C2 U) ^! H' {- s4 K2 g2 p* }

; k  U4 d$ A9 f6 k* B攻略要点:
. {1 S. |; J. t1.起飞使用RWY18-HPA8N起飞
8 K3 y3 U. W- a$ y6 Z. ~2 I; @' L/ h2 w' f) U
2.进场航班ANA732进行目视进场挽回延误,脱离跑道之后由于停机位被占用,按如下更改滑行路径。1 i2 o0 r. L# z2 w8 R- C

, @  e: n* R4 d& a0 V+ ^  W: I2 f/ n% v
3.离场航班SKY113尽快后推,让出停机位。注意后推方向,机头朝西9 V" \0 L$ {; ?) D9 z5 [4 X

4 m6 c# d6 x# [2 D* P

) \* [) q4 g% H: t) ~8 u. C
8 Q, I6 @2 |% z, _: D; X) x---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------  C& s- ]$ y( k$ V# e3 m8 h8 S' i
  a, u6 N- l# ~' ]- k. z& \: A5 C

  |" [1 n! L$ j- m, ~                                【未经许可 禁止转载】
' ]+ ~+ a9 L; j" a                               原创作者: ATC总局- @: ?/ z+ P  T' C) r8 y+ ~/ G
2 i  n/ {* B) y0 [* A9 a7 a* S: K
' I/ Z. f$ c, G; j

+ i" N' j4 I4 y3 l* H+ Y0 i

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:19:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 21:32 编辑
2 l- c  I! e0 Q8 H2 o% ]8 A( _1 C/ I1 z" j
STAGE 3
/ U# `% o$ L, }/ {8 P4 Q关卡时间:8:00-8:305 ~3 q& @( t# z8 z
关卡点评:本关使用RWY18,依然有除鸟事件,不过会在8:13到8:22分之间关闭跑道。3 K0 \" ]7 j- T) A
& {! H6 j0 c  `7 E( O

$ c0 a. G+ ^% s( ~% m4 o" s0 E- M( {& B攻略要点:
. Q- o8 i$ d$ C) A1.离场航班ANA741起飞后跑道就关闭了。1 k% _) C  ]+ |

- C5 w2 ^0 V2 r$ p7 `
2.后续离场的CSN425和SFJ81只能在RWY18的两个跑道入口等待,不可进入跑道。
0 O1 N, K& T" I" m' F  e8 ]
# f: O* V4 U, C% f8 g: _! E% c$ O7 q
3.待跑道开放后,连续交叉放行积压的5架次离场航班,
( C( L+ ]9 h8 E% ^' \* LCSN425(A8N)-SFJ81-JTA73(A8N)-GGT8045-SNJ93(A8N),注意放飞的间隔。
6 m0 e  L: v% E/ o# X4 Y
8 {, n# S/ E" |: X" Q2 {
4.离场后仍有延误,及时通过指令修正。+ v9 M$ x1 ]* a, x5 H2 u

' j9 o7 B8 y: B7 f8 x
; ]* e* H# W4 W# M- U
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4 Z' f2 M& g/ k" k! n. p; \1 [( j8 s5 k  k

  @+ D: j7 U5 V, W5 x* Q+ q  N+ w6 G                                【未经许可 禁止转载】
7 F+ b% u; x# k1 S                               原创作者: ATC总局
( p% f1 _$ c% G( a  y$ y# l5 ]- c0 H* D
1 T0 w' N7 I5 l
8 U' o; {3 O- E! J5 h

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:19:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:14 编辑
; N" _* L" @8 r7 q6 a/ Y- L( b# F% i/ ^% h  v1 n. U
STAGE 4
; D) c3 ^( k0 S关卡时间:12:00-12:352 Y/ z: x" S( O! L
关卡点评:大雨之中,TBA的飞机卡在了滑行道上。7 {* V. _! L1 y6 h7 S1 C
                 整活不错,地面滑行需避开这个区域,其次是进场航班的管理。- h# \/ {; Y9 t& F
9 k! `' G5 q. F, }
攻略要点:$ e5 `* H0 n' _! x
1.进场航班均使用目视进近挽回延误,地面航班都合理避开移动航班GH102即可
/ K% r: R# W0 g1 U9 O/ C) \1 j1 b  S0 X( [( u5 H
2.进场航班TTW212,可以在12:24分左右直接变更较远航路,
6 |4 z$ U! b' ?! L3 H这样既不会和其他航班产生冲突,自身也不会延误降低管制效率。+ s9 U2 x- ]( F+ _9 `6 D! b, b
; S, F1 U+ }& N, Z
3.离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。
# ]* t6 c; |4 a3 h% E2 X4 K3 E

8 A6 M+ t* o6 H---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

+ T% H) W  \+ ?! t& D0 S" v- _$ G/ q0 \( T& t/ ]5 ^1 E5 u" G
, E' d( }  Y- g/ s. {$ D/ ?
                                【未经许可 禁止转载】
5 w/ W3 P- V( Z                               原创作者: ATC总局
" C' r, ]# a- x3 s7 y' D" H8 n/ k% g
. c4 X/ H+ f; v! [! |; i+ g1 ?, H# L8 q2 Q9 T  r9 i
& a6 o9 p+ Q$ q. P$ a3 [

2 g; Z0 m3 Q2 t$ g/ x. @/ n, ]

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:19:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:17 编辑 / [" O5 h* o6 Y- ?; [5 l9 a& N
. B0 T5 g  m' y8 h
STAGE 5  k! v" M* r8 u' ^5 x! X% r( p  h
关卡时间:15:00-15:350 N5 o! D- X9 P8 S! E- R
关卡点评:风向变化的一关,公认难度比较高。
9 Z" l4 m3 Q# ?7 Z( o! x! [. u; n0 [
2 r% `% S5 u8 {. x% C% Z
攻略要点:% V2 d3 N2 Z: ~; o- f9 ]7 j
1.以下是跑道的使用顺序:0 h9 h4 @* Y5 D
离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。) ~* H2 P* |# F6 _
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

6 M" O- B& }+ ~( ~0 M. o( o' J9 M! Q2 _" k, w
2.为了达成合理跑道使用顺序,部分航班需要进行航路修改,将航班间距拉开。. T8 N5 ~2 d) H
( G# u5 A. Q  @5 f
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1 @! h. y9 F$ s
9 z$ z, E* k/ |4.进场航班CSN438和起飞航班TBA2331有冲突
% h: }/ m2 y& g4 u15:08分,操作进场航班CSN438变更次远航路,落地前的延误指数控制在-0.3左右,落地后延误可消除。
: x" q/ D4 i9 d, y5 d5 G5 H" x/ s0 u# D. m2 B3 S$ r# Y/ F) y; d
7 G: K, O* x$ m; X- O

4 ]! d' H& R1 ~% V% m5.进场航班GGT8624和THA784有冲突+ L  N) O& I2 _! K. [
15:15分,操作进场航班THA784变更稍远航路,落地前的延误指数控制在0.2左右# t& D  }* b, ^
2 B+ G6 S. [4 L3 H/ F% c; ?9 z" T% y

$ E+ ?" t  U6 A) x-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 N6 m9 S- C/ T3 u0 U0 q; w% x* g                                【未经许可 禁止转载】
8 ]. r+ ?# ~  v) v2 C) ?1 C                               原创作者: ATC总局
( p( L' j; A5 [) M6 r5 m* R/ D: t
5 ^/ q0 W: r, W2 x2 R- c
) w/ d: U! Y2 r$ T- t0 f4 o) h) U. k$ b/ l; w6 a% Q* w+ z" _

. A# L0 s2 r. ?+ F  Z2 @4 z' l( y# t: B6 K
& V9 W+ Q6 x) s
& H; J1 u. l" {4 _* |- [6 U
8 ~5 _# N5 J/ i& Q" _- D( Y) [

) j$ |. Y- G% Z  m3 {: ]" g0 K0 _; F  t4 t9 X: g

' t9 S" m1 v# |6 U) |# e" N
7 J3 k8 P7 j; R+ s1 b0 W, {  |- Y6 S7 ~# p
. e( E/ k0 g) ~1 L2 F2 {

5 {& w7 U8 \3 p

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:19:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:18 编辑 2 ]1 W( }& ?" d9 ?- C3 Q2 t; _6 n" `

$ m. ?( H3 b, r, b# n" LSTAGE 62 i5 z/ ~  P/ A. O0 n1 s% S% ^8 q
关卡时间:11:00-11:40
! e7 @! H; d4 ~5 Z4 H" w8 c* r
关卡点评:训练机Touch & Go。把位置调整好难度不大。
  r! b  I8 l& C' D3 I$ Z
/ i6 U  m. {# v" V
! e, o+ \9 O3 q
攻略要点:
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3 U" c4 f- A7 i, j
2.以下是跑道的使用顺序:$ h5 X; Z* f- Y* i3 `! X1 |0 C
离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。/ U. D  i3 {# b3 i: h' v  ~) ?5 D( e; f
SKY132-JJP1507-WAJ22-TTW212-AAR1021-TBA8632
7 f& O& h8 \" j5 T. k9 F-ADO102-PAL579-TBA8632-ANA758(目视)-TBA8632
; ~# W7 C' P  }0 y( I-THA781-JAL703-TBA8632-SFJ87-SNJ94(目视)-TBA8632-JA5529
0 r' i; h4 Y  |
, R6 ]9 k& N  {% l8 ^/ T3.为了更好的拉开间距,11:07分,操作进场航班ADO102变更最近航路,延误指数在2.5左右。
8 |3 @1 s# ~* {& P$ I0 Q
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+ W. [, q5 s7 O' {- `0 P8 b& L

8 d* J! X9 v% t. M/ l3 C; b5.ADO102的机位被离场航班JAL703占据,按如下更改滑行路径两次
  [, m# z- e& `8 v) G$ A' Q   移动航班GH106注意避免使用滑行道B。
! E) W* J1 `$ p! Q' w% D/ ^

% L0 E% ^* j' y* M& _9 o
' p! N: a, z+ R' T$ ~
0 T" C( h( i1 r6.训练航班TBA8632' \2 }8 x: I& y4 b( S& a9 T
一共进行Touch & Go训练4次,前三次均可直接许可训练。# l% U  c1 X! A. o% ~5 W/ n) `# j4 A
最后一次训练前,SNJ94恰巧在TBA8632后方不远处,操作TBA8632进行左转 360度绕圈拉开间隔后再许可训练
+ t5 g8 u5 A( ~4 a正好TBA8632会在进场航班JA5529前
* C; ^) d: J  F! V- G# t. y+ S  i' ~% _# `
( U; w. t9 _* t* f4 n0 d& @/ Y$ W
  S9 V$ @( c. C% e. x9 ^
7.JA5529延误落地后可消除
$ C$ K! `* o( E
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2 V* v: _' q! O+ S4 z
8 M1 r! e: `0 s, k/ b+ Z* L1 p$ g
! W- r5 i9 N) D
                                【未经许可 禁止转载】  p: w1 r  Z) P  v
                               原创作者: ATC总局8 f3 K* ?5 ~" T( H' |
9 V; }$ z7 o! o! C* p* q$ o

8 a0 B+ m2 S5 p, N
0 v( r; m# a) A( ?  e6 L- H' w/ B, l

7 a  D! h& I) w
0 ^8 Z. _) B! ~% h5 J
* a/ `8 a* ?: \  a+ ?0 E  X
) ?% g& X# j; \+ i, U
6 B# j6 |4 X9 R* d

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:19:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:58 编辑 ! ~6 v, N' S  V/ a
7 N2 W' Y( d9 y
STAGE 7
. F. u6 \+ A% |: y4 j" p% L  v: {/ X关卡时间:18:00-18:35, x& C* c3 k9 n9 T8 _
关卡点评:跑道检查,反而这关难度不小,需要抓好航班间隔防止起飞航班延误。
+ e/ o# Y1 X' A2 x

& E8 O8 k- V5 ^# `0 |+ Z. \, d0 s3 ]攻略要点:0 U3 i: k! b, y2 h
1.和普通难度相比开放了进场管制" H$ l$ }- ^+ C1 `: g5 Y4 c
& U) V0 E8 p7 B9 g% `/ l. T/ B
2.一个进场航班TBA2324必会延误,所以后续航班均不可再有延误。. q6 Y5 f2 T; F$ y

% a- u- i9 ~) B; T7 b3.以下是具体操作* e' p- R# ]# X  K/ m, @( G9 `& [
18:07分,操作进场航班CPA646变更较远航路,
0 u% U- P  M( b延误指数控制在-0.4,正好排在目视进近的进场航班FIN68后面,落地后延误可消除。- Y1 S3 n% g+ u6 B' G  I
进场航班SNJ100落地后,此时没有航班起降,可以开始跑道第一阶段检查
. z$ b* i& d, X- j0 f  [; c- w4 n3 I
. D& l1 S  R+ }
; T5 D* Z+ w/ l$ {4.离场航班ANA1913起飞后,暂无航班起降,可以开始跑道第二阶段检查) d6 T( n0 O7 w- I$ S  a( C
检查后待机,开始快速放飞积压的离场航班,之后开始跑道第三阶段检查
$ b; v; W; _+ v( i6 p' ~* k
+ h, c3 P1 h) j% q  d
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  d( P$ _- U$ ?$ z# j# a" W

5 {; I$ p/ z6 Y; M6 T* J! F6. 18:24分跑道检查结束,快速放飞积压的离场航班: a  C& h2 P& w* w: i+ S' F, H

& v6 E+ X' x7 M- |+ y7.后续只需要在降落航班间隙放飞航班即可。
' a. Q1 ]- e4 g5 @' p5 S

) z' o5 w% P9 z8.以下是跑道使用顺序:  q  X8 X8 {! z
离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。
* D. Z( J+ @$ ?# G; ?' v: {
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. y0 g9 P& `( j. |5 R# O5 A( [' _7 l8 |

/ d" M- L! h5 |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
. J5 J1 [; g) W5 z0 ?9 h/ _# v8 ?9 X' Y6 Q* P
1 @5 |  I' Y: m4 Y; w6 X: J! ?: ~
                                【未经许可 禁止转载】
# V2 g9 \/ S& H# G* X! u9 J4 {; e                               原创作者: ATC总局% A0 Z6 A, h& a7 s3 z

! @$ E+ R3 F! O0 H9 p; q
1 X2 b% i- Y* _! N

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怪怪,我的航班CPA646無法变更任何航路,只能做進場宣告啊。  详情 回复 发表于 2022-3-24 12:22

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:19:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 22:44 编辑
+ S2 O5 U, a. U8 {4 H/ s
8 u+ b  b3 i: v9 b! t& TSTAGE 8
' d7 n# A* l+ M% P2 M关卡时间:19:00-19:30' B0 Q  b/ k! M6 i6 ]
关卡点评:夜间风向变化,合理操作不难。8 |  W7 _# [7 [3 w
4 G! M2 _# n1 ]; n
攻略要点:+ C7 M* Y0 D9 s- L* D, M) a
1.以下是跑道的使用顺序:% A1 d8 v2 q! Q$ e1 ~
离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。
6 T8 j4 e) @7 ]. L$ }
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6 n' Q0 V' E( M# S4 I6 F1 i0 M) i$ t6 Y4 \5 i
/ e( [9 X$ T5 K+ B1 x7 Y
2.延误的进场航班一律选择目视进近。
- Z+ Z7 E; Y+ E4 e: l2 ^; ?2 B0 V# g/ e
% B2 Y, M+ B- E4 e
3.进近航班JA528G落地后,尽快下达滑行指令延高速滑行道A可准点到达。
, ~" u$ ~4 G, @8 B4 h! R& _/ ]& X) a- O) p" N1 e9 d
" u! f, q, B: L; J2 ?
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& H" }- Q* d, l) F6 y- u
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------3 S0 ], s, d) I
                                【未经许可 禁止转载】
8 d0 K8 H. h( Z$ c                               原创作者: ATC总局$ Y/ Y  b4 F3 h4 ?) S, Z7 G
$ a" N" u: M& w) Y; i- |+ L* N
# ~: e* k  Y) f/ V$ |& a' u7 Y

) i2 z: S1 k4 Y7 Q4 V( M
8 `: _5 y2 o/ m; M, ?

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 楼主| 发表于 2021-4-14 21:40:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 ATC总局 于 2021-4-15 23:05 编辑 & q* ~: H. O. c6 M  U! a
' x  J) Y6 r/ {' N. C$ j
STAGE 9
( I2 L: Y7 d4 V关卡时间:16:00-16:35
. k. y( ~5 e6 X; Z: _5 q+ U. i2 N
关卡点评:最后一关,按风格都是看风景关卡,这关还有运输机低空通场。( ?; |% p6 v) H7 p9 [* Y+ i
% a1 n: b  V8 l5 Z, |4 c; V
攻略要点:
( h7 ^" x2 W2 X6 c  f- w
1.离场航班就近选择跑道入口,进场航班尽快脱离跑道。+ S! e* \# X2 o$ a8 a4 y5 `
8 p. L( y3 s, c& U5 h+ x. l

7 o" m- P' K; [+ }& V; a, d2.进场延误航班选择目视进近。7 m/ U8 t3 E" ?' Y! v1 j
' `5 J% W+ s) o+ q$ |
. W2 S( S# ]! E
3.游戏开始之后调整进场航班FIN68航路,让其尽早降落。3 G2 B) p) g7 l2 R) z" X
8 Y9 `5 t: V# Y! q. K
8 P2 ^  N; A5 j( x7 |5 R3 P! u
4.关于通场航班GGT8624  V! d& W- {6 m$ C6 F, D$ T
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  f8 S; q# C0 v, m+ z
6 E' d. e; }' x+ ?! O: _* L

* P1 l9 `2 j, ~$ V7 q# u- l5.JAL1184落地后尽快下达滑行指令可准点到达。; d& \# D) W3 o5 E: N$ U7 m
3 K8 J# ]0 b0 f: Z; V6 o
" b; e+ K6 w9 l; O, \$ b& d$ [
6.AAR1024落地正好离场航班CPA633后推,注意后推机头朝北。  i# @$ L* Z% C( Z1 D4 z! A

4 K: P1 Z6 ~6 h) m' l' P---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7 M/ g- G$ M# a6 F7 |1 @; A4 `9 D; M9 ~; ?7 }8 b
  s: Z" M" y- P
                                【未经许可 禁止转载】
4 L0 w. `& T  W) _                               原创作者: ATC总局4 R5 o6 e: ]* l2 ^3 r

& w- D! T# J2 S) Z) t+ G. D

) ^. e. j- U1 w  r/ y4 ?' u) k

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 楼主| 发表于 2021-4-15 23:08:48 | 显示全部楼层
RJGG 官档 攻略完毕
% @; D4 N% e) c* k  T感谢您的浏览,欢迎回复交流3 O/ J* K# K, h5 G! A: }' \) \
您也可以在站内链接获取到关卡内容,一同感受ATC4带来的乐趣) X: Z, O, j3 {4 t
站内体验:https://www.xjatc.com/thread-104064-1-1.html1 D; {0 ^: |. a1 i: s+ d5 d& \' A
3 o2 _+ z3 h1 F( n

, M$ a1 G7 L5 ~6 x---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6 c) ~: k( W. f3 C6 d
* x$ A: E  a% s$ r. v
2 Q; {4 K( j) o) n
                                【未经许可 禁止转载】" b9 F% l& J5 T- m; L0 |: C, O6 L
                               原创作者: ATC总局
" [7 x" M. F4 m6 w- H6 p; u9 i2 ^9 O% J6 O. \

. W2 y# \' t0 @0 }  [
+ {6 B) J+ ~/ C. A4 o

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发表于 2021-4-16 08:11:04 | 显示全部楼层

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发表于 2021-4-16 14:55:57 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-16 20:50:25 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-16 21:06:05 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-17 14:22:26 | 显示全部楼层
thank you
/ p" L5 `) @( i% i$ @, Gthank you

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发表于 2021-12-13 12:15:51 | 显示全部楼层

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发表于 2022-1-1 12:05:00 | 显示全部楼层

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Thanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

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Yes, CSN438 require accurate handling, it is not gonna work too early or late.  详情 回复 发表于 2022-1-5 09:45

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 楼主| 发表于 2022-1-5 09:45:27 | 显示全部楼层
libbyhk 发表于 2022-1-1 12:05
3 i  O. @/ ]2 r: PThanks so much!! Stage 5 is driving me crazy, particularly with tat CSN438

( j' V  Y: U+ c0 X( WYes, CSN438 require accurate handling, it is not gonna work too early or late.
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