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本帖最后由 timmy50413 于 2011-5-27 21:34 编辑 : g$ ?5 R T8 ^* d) n" p; D
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台灣台北松山國際機場 （RCSS） 2011/05/22 拍機2 h# j6 w: c# r. z2 G( x; E& {
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相機型號：[類單眼]Panasonic LUMIX ZS-7
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0 _- @ J/ n/ p2 F3 m2 Y1. A. UNI Air (b-15239) De Havilland Canada DHC-8-311Q Dash 8
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B. UNI Air (b-15239) De Havilland Canada DHC-8-311Q Dash 8
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3. A. TransAsia Airways (b-22803) ATR-72-500 (ATR-72-212A)
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B. TransAsia Airways (b-22803) ATR-72-500 (ATR-72-212A) Take off
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B. Taiwan - National Airborne Service Corps (NA-109) Aerospatiale AS-365N-2 Dauphin 2 (2)
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5. A. EVA Air (b-16308) Airbus A330-203
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B. EVA Air (b-16308) Airbus A330-203 (2)! q5 Q3 ^# Y n) W
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B. Mandarin Airlines (b-16829) Embraer ERJ-190-100IGW 190AR (2) ✈ 南投號 彩繪機9 W) D( Y! n4 e( e/ ?5 y
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* R' E/ G* n, V0 G7 ~( ?8. A. UNI Air (B-15233) De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8' H. |0 H$ J( `" B
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# f' } H* Z$ I& k2 t& O8 M C. UNI Air (B-15233) De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8 Prepare to take off
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E. UNI Air (B-15233) De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8 (3)+ _ B$ L" \ k2 |9 c0 t# G6 z
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9. A. All Nippon Airways - ANA (JA 619A) Boeing 767-381ER Taxing: e7 V& H& C+ z3 Y
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B. All Nippon Airways - ANA (JA 619A) Boeing 767-381ER Hold short of runway- l3 f& P' h# _+ N$ d; Y9 F' n
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C. All Nippon Airways - ANA (JA 619A) Boeing 767-381ER Hold sort of runway (2)
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6 ]- @- u9 v8 L* U( P3 { D. All Nippon Airways - ANA (JA 619A) Boeing 767-381ER
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+ K% c6 B8 ?" a" a1 @: Y E. All Nippon Airways - ANA (JA 619A) Boeing 767-381ER (2)2 |5 ~1 {5 q2 F% E- L
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% z6 f: i% Z8 G" K
F. All Nippon Airways - ANA (JA 619A) Boeing 767-381ER Take off
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5 N( O: j/ c% p" U- S- T G. All Nippon Airways - ANA (JA 619A) Boeing 767-381ER Take off (2)
5 ^( S R1 ^1 j% C ( d; e% |# w8 `
9 H: B6 \: W! t3 a, ~) L5 C# G
H. All Nippon Airways - ANA (JA 619A) Boeing 767-381ER Take off (3)! e! ^, b& K9 V+ K" B# j2 E" M
 0 m( Y! O2 s+ ?( `3 M
4 d- h* f7 F* l: `; x✈ JA 619A 的小故事
: q7 D4 c8 j0 i5 h這一架是全日空標準塗裝的B767-300ER，最特別的是它有翼端帆(winglet)的B767-381ER(WL)，畢竟有翼端帆的B767還不常見，而另外3架ANA的飛機也有裝設翼端帆，分別為 JA 620A、JA621A 、JA 622A (波音的第1000架B767)，JA 619A是全日空第一架裝上翼端帆的B767-300ER，於2010年8月11日首度出廠試飛，9月2日正式交付給ANA，但這架機齡不到一年的新飛機，竟然已有飛安事件的記錄，2010年11月7日JA 619A執行羽田(HND/RJTT)往金浦(GMP/RKSS)的NH1163班機，機上載有202名乘客及機組員，途經大阪上空時駕駛艙突然冒出煙霧，飛機隨即安全轉降在關西機場(KIX/RJBB)，ANA另調派JA 613A前往接替將乘客送往目的地漢城，班機延誤5.5小時；事後維修發現煙霧來自機長前方擋風玻璃加熱器的故障。
. j4 w7 N+ H5 v) c- N! I: n資料來源：http://tw.myblog.yahoo.com/leo-d ... &l=a&fid=25, ~; k3 t$ r" D: Z4 w7 o
p: R3 H4 u% x+ }6 e) y
同場加映 ！ ！+ ~. J3 ], _! }) F6 |
special 1. RCSS 千呎牌
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special 2. RCSS 氣象台: s8 V0 m5 ^7 U1 l- W6 i
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, c/ H7 M: `8 b4 p) [& `9 z
7 B% }. C+ l: f) r2 y- M: T7 L0 @同步發表於 玉山航空論壇 / 小紀ATC3論壇 / 中國模擬飛行論壇SinoFSX
5 v- Q1 n0 D1 w S Zhttp://www.jadeair.com.tw/discuz ... &extra=page%3D19 e& u' Y( r* C/ s
http://xjatc.5d6d.com/thread-4848-1-1.html) g3 I ~" e- V8 B2 N( Y* x! i
http://bbs.sinofsx.com/thread-61681-1-1.html |
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狗仔卡
发表于 2011-5-27 21:27:01
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发表于 2011-5-27 22:44:20
