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本帖最后由 timmy50413 于 2011-5-27 21:34 编辑
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台灣台北松山國際機場 (RCSS) 2011/05/22 拍機$ B! o0 s1 d! X& h+ E) P
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相機型號:[類單眼]Panasonic LUMIX ZS-7' H) [& T% E5 w! J$ A0 h% R
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B. UNI Air (b-17922) McDonnell Douglas MD-90-30 Take off
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B. TransAsia Airways (b-22803) ATR-72-500 (ATR-72-212A) Take off& D' J$ j, ^. u
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6. A. Mandarin Airlines (b-16829) Embraer ERJ-190-100IGW 190AR ✈ 南投號 彩繪機
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7. A. Mandarin Airlines (b-16822) Embraer ERJ-190-100IGW 190AR Landing, r4 {/ v. g+ H9 M# N
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C. UNI Air (B-15233) De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8 Prepare to take off, I3 Z: n9 A4 C0 k
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D. UNI Air (B-15233) De Havilland Canada DHC-8-311 Dash 8 Take off5 h" i9 Z$ L$ l+ x
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✈ JA 619A 的小故事 ?( n8 S8 w& z$ k3 V
這一架是全日空標準塗裝的B767-300ER,最特別的是它有翼端帆(winglet)的B767-381ER(WL),畢竟有翼端帆的B767還不常見,而另外3架ANA的飛機也有裝設翼端帆,分別為 JA 620A、JA621A 、JA 622A (波音的第1000架B767),JA 619A是全日空第一架裝上翼端帆的B767-300ER,於2010年8月11日首度出廠試飛,9月2日正式交付給ANA,但這架機齡不到一年的新飛機,竟然已有飛安事件的記錄,2010年11月7日JA 619A執行羽田(HND/RJTT)往金浦(GMP/RKSS)的NH1163班機,機上載有202名乘客及機組員,途經大阪上空時駕駛艙突然冒出煙霧,飛機隨即安全轉降在關西機場(KIX/RJBB),ANA另調派JA 613A前往接替將乘客送往目的地漢城,班機延誤5.5小時;事後維修發現煙霧來自機長前方擋風玻璃加熱器的故障。. E) T% ^+ W& f2 p7 B
資料來源:http://tw.myblog.yahoo.com/leo-d ... &l=a&fid=25+ z* ^& [' y F- Z! Y- x! A
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