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本帖最后由 Tomoya 于 2013-9-1 12:31 编辑 1 H+ P6 e) v( x f; ] ^% z- @
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谁帮我回答一下!谢谢了!!!! j8 Q& H1 \0 i3 X' f- s, W
http://bbs.xjatc.com/thread-22283-1-1.html
( A4 s9 q; V1 ^+ V6 w2 E5 x好吧,前面辛辛苦苦打的简介莫名其妙全部没了。。。+ p% |$ d0 N. j/ ~# t# x, H
几个小时前刚刚完全做好787-10,只花了几个小时就做好一架787-10了。+ B* n4 M: \! T, @) g* O& X
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进入正题,波音受到空客公司研发的A350的压力,打算开发787-10X,但是并没有正式宣布开发此机型。2013年6月18日(我妹10岁生日,正好期末考试当天)正式宣布了开发787-10型飞机。787-10的航程能力达12964千米,可覆盖世界上90%的双发飞机航线;根据航空公司的构型选择,可配置300-330个座位。波音CEO表示:“787-10将成为历史上最高效的喷气式客机。与当前相似座级机型相比,787-10的效率要高25%;与竞争对手承诺的任何未来机型相比,要好10%以上。”据个人统计,至2013年8月31日为止,已经获得了102架787-10订单,分别为新加坡航空30架,Air Lease 30架,联合航空20架,英国航空12架,GECAS 10架。个人希望787-10可以成为一种非常成功的机型。
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6 y/ w- F# t$ X/ e+ X涂装机型:波音787-10 c: B; t! j) W+ ^/ n9 S9 |7 p
所属航空:新加坡航空 ICAO: SIA
- @- p9 A& ], G! |6 T清晰度:高清 0 G3 v; T; N4 c9 u8 v$ x
, P0 ]% ^. O1 F& W' V适用机场:通用. Z1 N# H/ h% q
4 x1 R0 D- ?: J( b2 H- w数量:1& J; K* h: r7 A p4 _8 d3 L- l1 R) e8 G- o- d
注册编码:9V-7810 (由于飞机连生产也没有开始,现实的机体登记号不存在); q t! p! H; ?/ ~: b
官方图片:
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注意点:1,飞机是从细长版的787-8(由ATC3 International Forum制作的),飞机大小可能偏小了点。
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2,机翼前的门(从前面数第二个门)在连接登机桥或登机车的时候会有一定的偏差7 S$ b0 r8 e4 h$ p
9 \& e8 a: c. V3,飞机的起落架收起的时候机翼上会冒出一个奇怪的东西,等完全收好后会完全消失。3 v& f3 O0 R4 X/ x% {* V
' M9 j( z' d: h+ W. Q; c& M8 W4,新加坡航空还未正式决定引擎型号,我选择了RR引擎,原因是因为新加波之前是英国的殖民地。: q2 B5 { {. m$ e! f! Z
接下来发图。原先截图还要改改挡,制作目录文件等等,现在Planeviewer为我造福了。。。
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最后放出下载:
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前天晚上刚才日本回来,昨天刚刚返校,后天就要开学了。大家也加油哦! |
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