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本帖最后由 erlu 于 2014-2-25 19:20 编辑
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9 \9 ~' P! Q2 l3 s" A2 F" c; M' d3 q真實時刻7 D+ b5 s2 X9 s, E1 B/ B. g
-改檔機場-2 d0 @4 ^- S1 u; g
日本沖繩那霸國際機場( T6 X/ o+ W4 [+ t4 W
NAHA AIRPORT ROAH/OKA
: Z( f1 E0 S: J* o
2 F- z: {. H' w8 R
8 o' O; u3 k( l$ k O6 h-改檔系列-
3 k, [1 p, J- z w, T/ WEX檔系列 EX-1! c2 g( G$ M& N$ o$ ]( {
$ _% A1 G7 I; I' `4 {; Z4 b-本改檔介紹-) z' w) a/ p' B: p$ W1 u2 y
747-400D的最後飛行就是於3/31日的NH126號班機
9 n+ T' H' i6 y( B5 E. `這次的主題就是他,看他最後一次飛行的前後1小10分鐘
; z' J( A- c' E* n- O' K+ E不僅能觀看他最後一次飛行的英姿$ ^* I- F9 X% O( J$ E V
還能同時管制那霸中午的尖峰時期以訓練自己的管制技巧( p: n: ^ w0 b! ~
1 u2 w5 v; E8 W; e0 ]* r0 V$ t% w- V
-登場航空公司-7 [5 N9 y! Y: j8 V, ]0 j5 G# L/ h
日本航空JAL" _) A3 N. r7 x g; y* g3 A* i
日本越洋航空JTA
! W! ^1 f* |2 Y5 s. _+ s4 l0 x' o琉球空中通勤RAC
8 o: U: U. j/ f+ t- `" O; D全日空ANA$ m: q# i# S# r* Z/ e+ w$ z9 @% M, F$ ~
樂桃航空APJ0 ]; ]; q: t9 I& e
捷星日本航空JJP
! r2 I7 ?/ _5 e0 m真航空JNA8 F3 i- |$ z/ Y. H! J
天馬航空SKY
5 Z' r, h! c( i) }8 P8 I復興航空TNA
' ?4 Y3 j0 F7 U! e韓亞航空AAR9 ^2 I* l: B6 c4 ~7 }6 j; ~
; M" I f, s8 E- R
7 N: a i$ Y0 N+ b" {7 ~1 f& h
-難度評價-
f+ z% b1 y U& [未過那霸第五關者: 4顆星(滿級五星)
+ `) L" r. r6 T0 a已過那霸第五關者:2.5顆星(滿級五星). h; I- s2 l0 I: Y# [
(以是否通過那霸第五關作為標準)
) v3 K7 v. w( e* Y0 n) I! F
: x; ]: ]# q$ n" Q. A-時間-
9 `9 ?" Z# ^ k3 V; v2014-03-312 v3 x6 L: j, `6 J
12:00-13:10
* R* n8 ~3 z9 I! \, b+ t3 B
- X7 g+ ~% x% I( \7 N-遊戲截圖-
) n( T1 n' I0 O: _! h, k( Q9 Y8 S
7 c# ?. j2 m) M' m5 g747-400D的花圈
4 ^ ~& f! {2 n( C, T& \( O1 L' w k+ Z
, X6 d4 ^2 b" h: o" x7 N" f/ u
大量的飛機準備出發7 X0 \4 [7 a: c4 K* O
/ M" h( G! j! j8 {可怕的排隊潮. y1 X0 ^# a! r' s, C( a* b
( u' r& ]1 o, y4 i% s
最後一次以正常班機起飛
2 L k) d, `2 t( X0 o4 a6 u- A1 H& n$ {3 x
以真實方式(只有36長起飛,保持標準起飛距離)的成績
3 R0 m: {9 h' p, a+ P I
0 e/ ^% m& s) a-遊戲必要條件-0 Y4 g) v5 G! R- a1 L4 |0 N
已安裝ES5官方追加檔之ATC3那霸機場
# P9 ^% j |! h2 Q
& h! j+ q: Y* z K下載點' C/ ?$ Y3 m6 l+ q% ~6 Q \
google drive
. } g4 }9 d6 R$ f. ~& f9 E1 ?% [7 O) {
* a/ p1 d! I. }7 O U" i* u! T% q
4 B" _0 ^6 E7 Z4 F8 J
- ^( q* i# H: ?/ c) }, W+ H* G1 P# q& j9 `# p7 N" z& C" W
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