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本帖最后由 erlu 于 2014-2-25 19:20 编辑 4 |3 S: p9 J" a9 F; ]- x! c' N
6 a( y7 j% ^! ]# Q& ^' f% M; }/ Q/ m真實時刻8 X9 k1 o+ ?$ T: h$ t0 `7 @% Q5 \
-改檔機場-0 `9 h4 Z8 V# F" O( O3 n
日本沖繩那霸國際機場
/ O g6 k+ |8 j: r8 d* c1 u! T4 P, SNAHA AIRPORT ROAH/OKA, C2 d8 U/ n* `# K
4 l8 X: H; X" q
- [0 ?+ a h' ^9 d
-改檔系列-- D# ?- E( h2 y
EX檔系列 EX-1
1 M2 T$ ]# w: k: p* M% H4 E) b4 Y4 q4 L6 q8 m
-本改檔介紹-
/ [- w% r8 E4 W/ O747-400D的最後飛行就是於3/31日的NH126號班機
( T r& n# y) b4 L- W' `% \9 s- C這次的主題就是他,看他最後一次飛行的前後1小10分鐘
: B# G f( K5 ^5 P% v( X不僅能觀看他最後一次飛行的英姿! G. w& u4 M9 g8 N
還能同時管制那霸中午的尖峰時期以訓練自己的管制技巧
& C& ~9 F& G1 [
% H0 p' ^$ W3 i2 w+ F-登場航空公司-
. n {7 ], V4 {* u, H6 {日本航空JAL- u6 Y# n% A P' V1 x
日本越洋航空JTA3 b$ I. f5 B8 c# m+ P1 c; V. k7 w
琉球空中通勤RAC8 C3 h5 k$ G! b4 k. ~4 Z2 P* j, I
全日空ANA& `2 @5 D/ N9 s$ u
樂桃航空APJ y8 M& I0 b* H8 j) E
捷星日本航空JJP
# a. e/ c4 ?- t真航空JNA& B$ m$ e( ^8 A& g% ^& T6 ?( `3 }
天馬航空SKY
[9 w( {. H5 ?: d- _7 s @復興航空TNA
+ m8 o9 p3 Y2 {! O韓亞航空AAR
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1 J- I& h% |% P# p( M3 }+ [6 }: g# a9 d! A
-難度評價-: R0 G4 M9 ?4 G z) B
未過那霸第五關者: 4顆星(滿級五星)8 E4 i& |6 s/ `/ c) K9 o$ C! N7 w
已過那霸第五關者:2.5顆星(滿級五星)
0 w& ]% b$ X" I- K. S: U B(以是否通過那霸第五關作為標準)
; V ~( z9 R$ N+ M% ~! D
+ s* T- v- O! W) y-時間-
8 Y$ M2 U' C+ G5 d: G/ {2014-03-31
4 i0 ]* G( @2 z12:00-13:10
2 M) B8 t" q& Q5 U R1 ~
6 f8 v, \2 u9 y0 e-遊戲截圖-: T& e; g5 ^; u& ^& N
6 R% H. C& `% o! i" y+ ?
' T2 X$ L8 k4 I: S( k5 P- E747-400D的花圈
4 a0 X$ m j2 r6 j; t( x0 M- I/ q, O6 e! O+ r7 I( n' N
4 I9 F. ]. ?6 S9 k) _( r. W. S, N+ Q大量的飛機準備出發
; C, N5 P$ h8 o" E; @
) ]2 `$ F+ e3 O可怕的排隊潮 T, P* w/ K7 T$ h: H% B
_, c) `& `6 ?" ^/ Y
最後一次以正常班機起飛8 { c# `" X/ q: h+ j: Z
1 s j: N4 h( @
以真實方式(只有36長起飛,保持標準起飛距離)的成績
- _; e$ D- n' b- P* d% V# x$ P/ K; }* j6 }2 R& K9 m
-遊戲必要條件-
+ w* X# W! E# A9 H5 N0 m1 R已安裝ES5官方追加檔之ATC3那霸機場2 ]1 D' T! r" b. @5 d
! v/ v/ w* Z5 N& A
下載點
5 T+ G8 Z' s% {: x: agoogle drive( d- ]2 o% w8 X* \( _: u
: d* }- v2 ?; S+ A4 E
3 m+ ]4 Q! z6 B" e1 f* M1 O6 l
2 W$ K5 j2 A6 W& K! y# s0 k
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