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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 19:59 编辑
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3 b0 {% {, W! C' f" ~, Kぼくは航空管制官３ 仙台エアマンシップ 遊戲介紹 中文版  8 G) {9 p, b% T3 S2 v! a
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舞台和登場機
1 n( `/ M. P. K1 a被西方的蔵王連峰山脈及東方太平洋雄偉的大自然所包圍的
$ o' S+ M) r+ A7 B9 \" J! p仙台機場，是一年之間其旅客量可達330萬人以上使用的, H3 q, R( x2 @3 _9 `
東北地區最大機場。/ I. P. G3 N2 \8 G" Z) f
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在機場内，有作為日本唯一的公立飛行員培訓機關
" A) I6 ^9 q- d5 u" T5 v4 u的航空大學校及航空管制官所進行雷達進修等的! M) O& o. t( ?: |) B, T
航空保安大學校進修中心。
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+ N+ Q; \5 I1 N# Q! u! q h' B p! W還有，日本多數的小型飛機専業維修工場也在此機場，因此全國的小型飛機會飛來此地維修。! [1 h0 h( u# l# q, s6 C
而日本海上保安聽的直升機飛行員培訓基地、陸上自衛隊岩沼訓練中心也在此地，& }% E+ u' N% u* H7 L8 y/ a
所以此機場不單單僅有旅客運輸的任務，還有航空界各領域也在此擔負了重要意義。
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# x' D& t) ^3 m5 q" A本作「仙台エアマンシップ」中的航空大學校之訓練機C90A也將在此頻繁的登場！* O6 V1 S3 j6 x2 F; g2 f( _
以航空公司之機長做為目標的訓練生在此進行最終課程的高度訓練，每天磨練他們的飛行技術。
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" v4 S" o. N6 ^, J Y1 p* R 本次登場的航空公司・團體
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飛行形式不同的直升機及訓練機也將陸續登場！. `3 n3 D* \! c( H$ I
 
) y- `3 c/ ?3 L+ c- b▲ 航空大學校訓練機／C90A King Air ▲ 海上保安廳直升機／AS332L1
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▲ 遊覧飛行／Cessna172 ▲ 訓練飛行／CRJ-200ER
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4 z4 ]: b1 [ `3 p! l" w5 d3 I; C$ ~遊戲内容 3 z! }+ W9 s! t, z8 f8 v: J
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+ L) C+ |9 h2 t遊戲中，螺旋槳飛機及小型飛機數量許多也登場，也因此與大型客機產生速度差。
' n% G- t% u4 `" y4 J. C$ ^使高速大型客機不接近低速的小型飛機而造成危險，除了變更航道還增加了速度的變更！ 速度調整功能新增加，空中管制的功能也更真實了。1 m" R4 O8 q* m+ }' e
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3 n T, H2 f* Q7 c0 ] o5 ^' s（減速指示按鈕增加！在雷達上還能確認飛行速度）
, u* n2 j+ M& a3 u2 n! n 怎樣分開使用交叉的跑道！？
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作為日本國内擁有新奇的十字架型跑道的仙台機場，全長3,000m的B跑道和全長1,200m的A跑道1 J V! B( b3 U, _( }
其運用方式為B跑道供大型機及中型機使用，而小型機使用A跑道。" j+ G: _3 O1 _! k# _6 y A4 p
而飛行訓練和跑道檢査也造成了特有跑道堵塞畫面，如何有效率的應用２條跑道也因此變成了重要議題。, I( o& o8 u$ i- f
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（國土交通省航空局進行跑道27檢査）
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還有，根據飛行員目視而飛行的VFR機，必須進行飛行位置報告和向管制官來報備降落
7 S4 g' [1 f' p f- R，所以您必須仔細的進入誘導飛行員，來守護天空的安全。
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4 f2 f6 |. n& w- b頻繁的進行訓練 訓練機的管制也同時進行！6 e+ a" B/ h. N. h4 a
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S. q, }& O+ k; u5 u+ H, n2 `▲ 航空大學校的訓練機重複練習Touch ▲ 正在進行使用ILS的訓練7 p+ w0 f% g2 S& P$ w' x/ v
and GO （連續起飛降落訓練）
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初學者可以參考『AirportGuide』! [8 E: m% \. V: E5 F7 S; b5 ^1 O
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產品內附的『AirportGuide』詳細的介紹航線及地點 。
8 U: l" p; f4 `+ e4 R初學者可以利用『AirportGuide』來一邊確認高空中的航線及地面管制上空一邊進行遊戲。
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' B( A7 n7 ?' ]/ D. ~" v關卡構成
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- PRACTICE・・・ Let's practice. 讓我們來練習吧。
- STAGE１ ・・・ Operation normal. 平常的早上。
- STAGE２ ・・・ Low visibility. 霧中機場。
- STAGE３ ・・・ Part time congestion. 各自的時候。
- STAGE４ ・・・ Going in and out. 現在訓練中。
- STAGE５ ・・・ Line up! 跑道１條。
- STAGE６ ・・・ To the future. 面對各自的未來。
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詳細介紹
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: |1 \- U% ]* T- F% M 霧中機場
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3 H& b H5 p1 Z1 S在海邊的機場會經常遭受海霧的影響。
$ ~: E4 w% c- E" U在太平洋旁邊的仙台機場也不例外。因為海水氣温的温度差而產生的海霧也將再現於遊戲中。: T! Q+ g. h& d& H: ^
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被夕陽的魅力包圍的最後舞台
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" a$ N/ P. _+ {# |0 S管制官的一天工作結束的時候，返回的飛機及離開的飛機造成機場的混亂。; |; f4 X- B7 M- }4 R# U+ H" I8 R
航空大學校的訓練生也結束他們的訓練，在美麗的夕陽照射下返回仙台的校園。
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機場周邊的景物...7 Z( @/ s7 y& t, D2 n
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▲ 機場捷運營業中 ▲ 從高空中能看到日本三景的松島
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彩色鮮豔的TBA機也登場！/ h6 z: U8 _8 ?5 C- f2 N
總是使機場混亂的TBA本次以色彩鮮艷的飛機登場。
! I! ?& o; R+ M) t4 v/ q好像在仙台機場只會飛來保養飛機、或者是搭載乘客來一趟美好的遊覧飛行。
) q% A" T2 Z) t' h, J& L4 X到底這次會造成機場混亂呢！？還是不會呢？？
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遊戲截圖$ X$ ^) j/ u" ^! F' A- C4 |
   
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, d1 F# K3 y& B* d+ G0 w發售資訊
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0 n, O+ i! c, W/ i: E7 I! K
) I3 o0 s0 n. D' u8 W ? | 製品名 | ぼくは航空管制官３ 仙台エアマンシップ | | 発売日 | 2009年6月26日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、! j$ Q! s& M- \$ V+ x4 O
ユーザ登録ハガキ |
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; X7 h, I. }' T% z1 `. u7 H: J
9 h& y' F; v: n- W0 S7 `! Y1 \& C
) H1 \# T5 m6 C* k" l) J最佳解析度（分辨率）： http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.html
, o/ \, j. A. U) g http://www.youtube.com/watch?v=5Akx8CiNgKE
6 c: @ Q, Q. s+ s. [ http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjM1MTE2.html
; T! b9 Q9 \1 i: q全螢幕 ： http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.swf
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必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。5 {1 p5 s! X7 f% t" L S" `
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.8GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降
4 L; }0 N; }5 [, _2 U- p/ t. B1 u ・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。* x; |0 c& w7 ]" L! n
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狗仔卡
发表于 2011-7-16 21:59:06
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发表于 2011-7-16 23:41:30
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