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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 19:59 编辑
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E/ o) |5 z8 Kぼくは航空管制官３ 仙台エアマンシップ 遊戲介紹 中文版  |: Y1 q, T( {+ I8 V
   
% S: N6 E, L) Z! |; _( c3 Q/ S舞台和登場機
8 t0 E2 r4 e; H& {7 K" w3 J7 [被西方的蔵王連峰山脈及東方太平洋雄偉的大自然所包圍的
$ g' H- U o2 W* t' l仙台機場，是一年之間其旅客量可達330萬人以上使用的
1 N; o# G1 m t" w& z東北地區最大機場。
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; e+ c4 v, V8 x' b1 V* A在機場内，有作為日本唯一的公立飛行員培訓機關& ~$ z7 y" p/ k( U8 \7 E/ X
的航空大學校及航空管制官所進行雷達進修等的9 b3 p1 ^0 Z6 y* ?
航空保安大學校進修中心。
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還有，日本多數的小型飛機専業維修工場也在此機場，因此全國的小型飛機會飛來此地維修。
' a, m3 ^ V0 Y) W7 X而日本海上保安聽的直升機飛行員培訓基地、陸上自衛隊岩沼訓練中心也在此地，
6 r/ o* H/ q4 V0 |所以此機場不單單僅有旅客運輸的任務，還有航空界各領域也在此擔負了重要意義。
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本作「仙台エアマンシップ」中的航空大學校之訓練機C90A也將在此頻繁的登場！
! r6 a3 g0 Z8 f y- b6 ]2 k以航空公司之機長做為目標的訓練生在此進行最終課程的高度訓練，每天磨練他們的飛行技術。
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 本次登場的航空公司・團體7 i% A( g7 G$ Y. P# Y9 y/ z
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飛行形式不同的直升機及訓練機也將陸續登場！
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▲ 航空大學校訓練機／C90A King Air ▲ 海上保安廳直升機／AS332L1
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1 ?9 l- y# p+ r7 E. g( B' d▲ 遊覧飛行／Cessna172 ▲ 訓練飛行／CRJ-200ER0 O" a" i, y8 V- k2 d( w" \ }$ H
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遊戲内容
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遊戲中，螺旋槳飛機及小型飛機數量許多也登場，也因此與大型客機產生速度差。
$ X L3 Y+ V, u使高速大型客機不接近低速的小型飛機而造成危險，除了變更航道還增加了速度的變更！ 速度調整功能新增加，空中管制的功能也更真實了。
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* Y0 ^, g5 Q1 r5 Q（減速指示按鈕增加！在雷達上還能確認飛行速度）
# j7 Y G4 u- Y% @% w- H6 n 怎樣分開使用交叉的跑道！？
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, Z9 M B3 Q, [( Q+ k. b作為日本國内擁有新奇的十字架型跑道的仙台機場，全長3,000m的B跑道和全長1,200m的A跑道/ Q( ~" u' J; a& L# C5 g" | w
其運用方式為B跑道供大型機及中型機使用，而小型機使用A跑道。
5 d+ b3 U; ?/ a9 x而飛行訓練和跑道檢査也造成了特有跑道堵塞畫面，如何有效率的應用２條跑道也因此變成了重要議題。
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（國土交通省航空局進行跑道27檢査）) {3 ?) Q' D, c% `2 ]# B
1 L7 @0 w2 T7 r0 X0 ]9 ^$ a- n還有，根據飛行員目視而飛行的VFR機，必須進行飛行位置報告和向管制官來報備降落
0 p. G: R& }6 \# O9 M, d. L，所以您必須仔細的進入誘導飛行員，來守護天空的安全。# N/ e: I$ x) G+ n& {! V! q
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頻繁的進行訓練 訓練機的管制也同時進行！
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( w# _6 m5 Q6 g T }; b▲ 航空大學校的訓練機重複練習Touch ▲ 正在進行使用ILS的訓練4 k, `( S: \5 L9 B
and GO （連續起飛降落訓練）
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: {4 r; d( {9 ~ 初學者可以參考『AirportGuide』
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產品內附的『AirportGuide』詳細的介紹航線及地點 。 U; s+ D6 [' E6 h" Q
初學者可以利用『AirportGuide』來一邊確認高空中的航線及地面管制上空一邊進行遊戲。5 e9 y1 {9 ?9 N* ~5 V5 {. \
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關卡構成, ?- [. [' \% S9 N4 a
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$ u4 k) Y$ y* y6 g* N, g* q- PRACTICE・・・ Let's practice. 讓我們來練習吧。
- STAGE１ ・・・ Operation normal. 平常的早上。
- STAGE２ ・・・ Low visibility. 霧中機場。
- STAGE３ ・・・ Part time congestion. 各自的時候。
- STAGE４ ・・・ Going in and out. 現在訓練中。
- STAGE５ ・・・ Line up! 跑道１條。
- STAGE６ ・・・ To the future. 面對各自的未來。
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* q" ^# f1 T- ?$ J, B詳細介紹 ( V4 Q* g8 g0 N
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6 t- F: R4 Z4 O$ v s. U 霧中機場/ z/ y% p7 @, R3 o) r$ R
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在海邊的機場會經常遭受海霧的影響。
1 ~. m" a* B* d在太平洋旁邊的仙台機場也不例外。因為海水氣温的温度差而產生的海霧也將再現於遊戲中。. \" N! u" [7 }, B6 Z! C2 S
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0 u! y/ }" e( W) o6 N7 P2 p被夕陽的魅力包圍的最後舞台7 Y, q2 k3 k- }* z% L
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3 {9 R w' r, \) `3 f管制官的一天工作結束的時候，返回的飛機及離開的飛機造成機場的混亂。6 d5 d x7 @( Y& h" |$ ^
航空大學校的訓練生也結束他們的訓練，在美麗的夕陽照射下返回仙台的校園。% z$ r0 n4 J. g
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機場周邊的景物...
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▲ 機場捷運營業中 ▲ 從高空中能看到日本三景的松島
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# n% I8 p& a1 O8 i8 h彩色鮮豔的TBA機也登場！' P) }4 J* E4 V- U8 c' T( q
總是使機場混亂的TBA本次以色彩鮮艷的飛機登場。
' f7 a, M( ~0 ~0 Q- g( p% c* u好像在仙台機場只會飛來保養飛機、或者是搭載乘客來一趟美好的遊覧飛行。
2 W7 q8 U( G; `2 n/ i7 _到底這次會造成機場混亂呢！？還是不會呢？？
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遊戲截圖# J2 x3 g; F( O1 a* v
   
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; W0 u" M l: [( q發售資訊
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| 製品名 | ぼくは航空管制官３ 仙台エアマンシップ | | 発売日 | 2009年6月26日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、; i; I, z2 R; i" J' u2 k5 a
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* D" q- N5 v" [8 A: }最佳解析度（分辨率）： http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.html. s8 B/ j+ j( C; O/ Q: [
http://www.youtube.com/watch?v=5Akx8CiNgKE
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全螢幕 ： http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.swf
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, g9 O' _% n) F6 z 必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。4 [: A. Q0 d' I% u) @* D
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.8GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降) `0 @1 |+ R) t4 U' t
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。
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狗仔卡
发表于 2011-7-16 21:59:06
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发表于 2011-7-16 23:41:30
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