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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 19:59 编辑
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& u3 P0 `# e8 N0 lぼくは航空管制官３ 仙台エアマンシップ 遊戲介紹 中文版 
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舞台和登場機
$ k8 L, ?) S3 G6 Q- r( Y+ ]被西方的蔵王連峰山脈及東方太平洋雄偉的大自然所包圍的
* z: m, T2 i) w$ ~! }% v/ c仙台機場，是一年之間其旅客量可達330萬人以上使用的& p4 f8 t" \7 ]3 B0 p+ }
東北地區最大機場。# c2 {# \4 @, q
: W3 V# H+ l$ u% ]( k. x在機場内，有作為日本唯一的公立飛行員培訓機關3 v+ {$ C" D9 ^. g
的航空大學校及航空管制官所進行雷達進修等的% d) B3 P7 g0 K, x4 Y/ G6 ^
航空保安大學校進修中心。5 }7 C' r) e1 n
1 ~2 _6 ^2 `9 Q2 Q w還有，日本多數的小型飛機専業維修工場也在此機場，因此全國的小型飛機會飛來此地維修。
/ P+ }- {" v7 ^# K而日本海上保安聽的直升機飛行員培訓基地、陸上自衛隊岩沼訓練中心也在此地，2 L0 _# k! _. L2 s/ c' j$ W* j4 V, M# H
所以此機場不單單僅有旅客運輸的任務，還有航空界各領域也在此擔負了重要意義。
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本作「仙台エアマンシップ」中的航空大學校之訓練機C90A也將在此頻繁的登場！+ m5 r; e( C2 j5 ~: W: R/ K
以航空公司之機長做為目標的訓練生在此進行最終課程的高度訓練，每天磨練他們的飛行技術。/ z3 w2 T% o/ |! V2 p( m
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 本次登場的航空公司・團體
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飛行形式不同的直升機及訓練機也將陸續登場！8 a% S- X) l/ u2 f
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▲ 航空大學校訓練機／C90A King Air ▲ 海上保安廳直升機／AS332L1
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p4 ]/ v J$ C2 o1 _▲ 遊覧飛行／Cessna172 ▲ 訓練飛行／CRJ-200ER( o1 d1 V- m3 O" |6 C$ d% n3 q
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& A) m9 z/ m2 H/ V1 z( p遊戲内容 % D1 j g+ X: K% t; I
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遊戲中，螺旋槳飛機及小型飛機數量許多也登場，也因此與大型客機產生速度差。
' Q5 h" _0 c- ?) ~, Q! z; m( j5 s使高速大型客機不接近低速的小型飛機而造成危險，除了變更航道還增加了速度的變更！ 速度調整功能新增加，空中管制的功能也更真實了。( E; G# A! \. C, v* F. K
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（減速指示按鈕增加！在雷達上還能確認飛行速度）
3 i* }6 ^; j& G4 @# b5 o' g, u d 怎樣分開使用交叉的跑道！？
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作為日本國内擁有新奇的十字架型跑道的仙台機場，全長3,000m的B跑道和全長1,200m的A跑道, ], V! q- O I }; h1 m" L8 Q5 o8 g
其運用方式為B跑道供大型機及中型機使用，而小型機使用A跑道。$ I- x& l `# u: W1 u7 v2 [ S
而飛行訓練和跑道檢査也造成了特有跑道堵塞畫面，如何有效率的應用２條跑道也因此變成了重要議題。# M6 v% r1 u7 P0 L5 C
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! g' R7 R; A, }/ ^4 l（國土交通省航空局進行跑道27檢査）% d: f& ~" I, M
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還有，根據飛行員目視而飛行的VFR機，必須進行飛行位置報告和向管制官來報備降落
6 R' o7 ]+ W8 j* g: f6 W，所以您必須仔細的進入誘導飛行員，來守護天空的安全。
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* J5 J+ @: p! j, m( W頻繁的進行訓練 訓練機的管制也同時進行！0 a7 ~. y6 A+ a( A. }
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; j% w& P2 O4 y0 v4 J▲ 航空大學校的訓練機重複練習Touch ▲ 正在進行使用ILS的訓練- m: t. n% ?1 M1 h: Q
and GO （連續起飛降落訓練）$ r* K% r7 k6 m
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初學者可以參考『AirportGuide』. Y% S$ Y; v' `
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產品內附的『AirportGuide』詳細的介紹航線及地點 。
0 l0 b/ d( M! @+ w5 o) Y3 _7 Q初學者可以利用『AirportGuide』來一邊確認高空中的航線及地面管制上空一邊進行遊戲。
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' R7 ^; [) S2 u% t關卡構成, n+ K8 }& U# k
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; i2 i# F+ }; G. P- PRACTICE・・・ Let's practice. 讓我們來練習吧。
- STAGE１ ・・・ Operation normal. 平常的早上。
- STAGE２ ・・・ Low visibility. 霧中機場。
- STAGE３ ・・・ Part time congestion. 各自的時候。
- STAGE４ ・・・ Going in and out. 現在訓練中。
- STAGE５ ・・・ Line up! 跑道１條。
- STAGE６ ・・・ To the future. 面對各自的未來。
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詳細介紹
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% }7 W* k4 A! c2 R j 霧中機場
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在海邊的機場會經常遭受海霧的影響。
T8 y* h* o/ u9 W( ?" w在太平洋旁邊的仙台機場也不例外。因為海水氣温的温度差而產生的海霧也將再現於遊戲中。
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1 L$ V7 `$ I. C+ X被夕陽的魅力包圍的最後舞台) v9 f: s. j( D. W6 r1 l
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2 ]+ @& @5 O$ p5 n5 ~% b: ]管制官的一天工作結束的時候，返回的飛機及離開的飛機造成機場的混亂。/ L2 O) k2 r" }& c( ?& Y b
航空大學校的訓練生也結束他們的訓練，在美麗的夕陽照射下返回仙台的校園。2 X3 n/ x* t3 {
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機場周邊的景物...
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▲ 機場捷運營業中 ▲ 從高空中能看到日本三景的松島 . I$ ?' _: ]! \* D* y
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彩色鮮豔的TBA機也登場！9 z2 T4 G/ ]3 _2 e6 ^
總是使機場混亂的TBA本次以色彩鮮艷的飛機登場。& Y+ u7 C& e5 M a! C
好像在仙台機場只會飛來保養飛機、或者是搭載乘客來一趟美好的遊覧飛行。/ N$ ^4 t, l# I" p
到底這次會造成機場混亂呢！？還是不會呢？？& `- |9 f6 }8 w4 _( ?: L
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遊戲截圖* x( N3 r6 x% y' p
   
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發售資訊( Z1 A' }8 J7 O/ F/ q5 @
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| 製品名 | ぼくは航空管制官３ 仙台エアマンシップ | | 発売日 | 2009年6月26日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
+ K$ X# _: T- h Fユーザ登録ハガキ |
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) S5 t3 u$ R1 b: _7 c最佳解析度（分辨率）： http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.html' j0 ?( x0 T9 ^: ^9 I" A
http://www.youtube.com/watch?v=5Akx8CiNgKE4 E( U. U7 q- e; r+ f8 d
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjM1MTE2.html& h: a: C2 f* S" g! [0 ^5 y
全螢幕 ： http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.swf9 h, M* x4 G5 {* G' g2 s
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9 c" W# p1 N+ V; _ 必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。, O) q5 l) D6 W* c8 i% B, o
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.8GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降
7 W! I* w5 m2 | ・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。
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& q# l s6 o* z: J8 h7 e9 B8 g; O3 b* Q7 S
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狗仔卡
发表于 2011-7-16 21:59:06
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发表于 2011-7-16 23:41:30
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