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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 19:59 编辑
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ぼくは航空管制官3 仙台エアマンシップ 遊戲介紹 中文版 C2 O, D' v5 ?. n9 A8 H, |( @
" t5 Q8 I. G" B舞台和登場機 # H: H! Z' J" n1 i
被西方的蔵王連峰山脈及東方太平洋雄偉的大自然所包圍的
3 H y$ z! E5 ^ k! c仙台機場,是一年之間其旅客量可達330萬人以上使用的+ }8 y/ P: a5 K! I: t$ B
東北地區最大機場。
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5 r5 ] L" U/ v) J. w5 F3 u @在機場内,有作為日本唯一的公立飛行員培訓機關" T& W" K! H: }
的航空大學校及航空管制官所進行雷達進修等的% H6 Q% V& N- }# Y# ~! y
航空保安大學校進修中心。+ U9 M' Y6 U( W$ c* B! Z8 ?
& q, _+ H- s) F/ Y) J1 e5 [" }還有,日本多數的小型飛機専業維修工場也在此機場,因此全國的小型飛機會飛來此地維修。
6 R& I. ^: i2 \# h: H+ p: a而日本海上保安聽的直升機飛行員培訓基地、陸上自衛隊岩沼訓練中心也在此地,- z( z" K& e+ y# A1 E, ~
所以此機場不單單僅有旅客運輸的任務,還有航空界各領域也在此擔負了重要意義。
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0 X- e) P6 F; u0 w' e6 z) {4 F, S本作「仙台エアマンシップ」中的航空大學校之訓練機C90A也將在此頻繁的登場!
, K- t1 G! O9 d; m! @以航空公司之機長做為目標的訓練生在此進行最終課程的高度訓練,每天磨練他們的飛行技術。
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本次登場的航空公司・團體
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9 A/ U2 z7 n- K2 q3 {6 B# O4 O# \ 飛行形式不同的直升機及訓練機也將陸續登場!
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▲ 航空大學校訓練機/C90A King Air ▲ 海上保安廳直升機/AS332L1
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▲ 遊覧飛行/Cessna172 ▲ 訓練飛行/CRJ-200ER; |9 \2 |( [+ @
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遊戲内容 , u) H& C* b, o7 e' p3 ~
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遊戲中,螺旋槳飛機及小型飛機數量許多也登場,也因此與大型客機產生速度差。
7 a1 A! n0 w7 M8 [1 V1 X- n; ~使高速大型客機不接近低速的小型飛機而造成危險,除了變更航道還增加了速度的變更! 速度調整功能新增加,空中管制的功能也更真實了。! |) D) B% m$ `0 d# G4 Z M
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; u: Z* r& d, _% j(減速指示按鈕增加!在雷達上還能確認飛行速度)
: r) Q B, O- b u 怎樣分開使用交叉的跑道!? h1 ^ g B+ ]
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作為日本國内擁有新奇的十字架型跑道的仙台機場,全長3,000m的B跑道和全長1,200m的A跑道
& i/ J& b/ K+ b8 t" y! t其運用方式為B跑道供大型機及中型機使用,而小型機使用A跑道。
7 W7 W4 M% l0 n+ z0 _而飛行訓練和跑道檢査也造成了特有跑道堵塞畫面,如何有效率的應用2條跑道也因此變成了重要議題。; S# t" m4 i2 E8 [
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(國土交通省航空局進行跑道27檢査)0 q" f X I# p
, j l; N z; s$ ~* Q. Y m& \還有,根據飛行員目視而飛行的VFR機,必須進行飛行位置報告和向管制官來報備降落$ r0 _0 N0 M- e j. |" ^9 \0 d8 a; j
,所以您必須仔細的進入誘導飛行員,來守護天空的安全。
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頻繁的進行訓練 訓練機的管制也同時進行!0 t; p8 s8 M5 K# Q4 O) r
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& ?2 P8 `" o4 p0 x2 l▲ 航空大學校的訓練機重複練習Touch ▲ 正在進行使用ILS的訓練% I2 h0 N; v( i! _; `4 w) k
and GO (連續起飛降落訓練)* |/ f) z w& F
) X+ T. ~$ ~# t( t. v9 M6 m 初學者可以參考『AirportGuide』: R. r1 _+ V; @5 ~
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產品內附的『AirportGuide』詳細的介紹航線及地點 。 9 R$ x0 B4 X9 _6 }
初學者可以利用『AirportGuide』來一邊確認高空中的航線及地面管制上空一邊進行遊戲。+ m2 Q2 n3 B$ @+ f* i
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關卡構成
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- PRACTICE・・・ Let's practice. 讓我們來練習吧。
- STAGE1 ・・・ Operation normal. 平常的早上。
- STAGE2 ・・・ Low visibility. 霧中機場。
- STAGE3 ・・・ Part time congestion. 各自的時候。
- STAGE4 ・・・ Going in and out. 現在訓練中。
- STAGE5 ・・・ Line up! 跑道1條。
- STAGE6 ・・・ To the future. 面對各自的未來。
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詳細介紹
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霧中機場1 Y9 q. C& {, d
, w2 Q4 A7 D2 L+ J- p& j& J# |$ _在海邊的機場會經常遭受海霧的影響。
- r- {1 n2 x r( V% V8 h, n在太平洋旁邊的仙台機場也不例外。因為海水氣温的温度差而產生的海霧也將再現於遊戲中。" b. W! O0 r3 w: t! \
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( R; [9 j' r# P. @9 s/ Q, I, k被夕陽的魅力包圍的最後舞台
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管制官的一天工作結束的時候,返回的飛機及離開的飛機造成機場的混亂。
3 W& J6 |7 `( y- `1 I+ q$ r航空大學校的訓練生也結束他們的訓練,在美麗的夕陽照射下返回仙台的校園。
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% c/ K; }4 g* c6 v+ s機場周邊的景物...
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▲ 機場捷運營業中 ▲ 從高空中能看到日本三景的松島 1 ]4 c E: P0 K' j4 a
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彩色鮮豔的TBA機也登場!
/ D7 b+ {6 _! M, e ?6 F總是使機場混亂的TBA本次以色彩鮮艷的飛機登場。
" N, S1 z# k, O5 `3 C! ^好像在仙台機場只會飛來保養飛機、或者是搭載乘客來一趟美好的遊覧飛行。
4 V8 I' u; j4 r* Z! M3 A7 h5 B到底這次會造成機場混亂呢!?還是不會呢??3 X# {% ^( ^/ @. F/ E
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9 j% C- l5 _* J$ x$ R; H( ~1 k; w遊戲截圖
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: N1 s: C! F( O& @1 K# ]發售資訊
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製品名 | ぼくは航空管制官3 仙台エアマンシップ | 発売日 | 2009年6月26日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
( R6 ^- S; O6 S+ ~ユーザ登録ハガキ | | # ]5 q0 ?/ V+ E
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8 ^( P+ z# x; o- @5 \2 P& E" U* l8 C; x3 e4 a- Q8 i% U
最佳解析度(分辨率): http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.html
( {. o0 f& i7 {# Z0 T http://www.youtube.com/watch?v=5Akx8CiNgKE t0 J; C8 u# [$ V N
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjM1MTE2.html
& `. V" {' m; _) d. [全螢幕 : http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.swf$ d! E# m k' _6 r( t4 h: W" F
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必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。) k5 M4 z6 g+ k
OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.8GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降) Y& K, D, u, s' t
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード | ※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。
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