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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 19:59 编辑 0 Y* B9 P# |, O# F
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ぼくは航空管制官３ 仙台エアマンシップ 遊戲介紹 中文版 
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舞台和登場機 }0 t& v( q9 {! k. B
被西方的蔵王連峰山脈及東方太平洋雄偉的大自然所包圍的& `4 U& C1 N) j) ^
仙台機場，是一年之間其旅客量可達330萬人以上使用的
0 M, D4 _! j2 e東北地區最大機場。
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在機場内，有作為日本唯一的公立飛行員培訓機關
/ Y7 t# p( h) d# V F p的航空大學校及航空管制官所進行雷達進修等的8 @) `- Z5 i' \4 B0 N2 u" ^
航空保安大學校進修中心。' O( K1 O4 f$ S$ @
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還有，日本多數的小型飛機専業維修工場也在此機場，因此全國的小型飛機會飛來此地維修。& f: c# U3 R% d3 D& V
而日本海上保安聽的直升機飛行員培訓基地、陸上自衛隊岩沼訓練中心也在此地， ]* O, t8 B+ f* k& V9 i5 D
所以此機場不單單僅有旅客運輸的任務，還有航空界各領域也在此擔負了重要意義。% N8 r0 F. w+ L- `7 ^
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本作「仙台エアマンシップ」中的航空大學校之訓練機C90A也將在此頻繁的登場！0 ^% ]+ y1 P, B! ^: }# y
以航空公司之機長做為目標的訓練生在此進行最終課程的高度訓練，每天磨練他們的飛行技術。2 } j. r+ M6 U0 M2 E: K# z8 s- r
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; E- ~( Q3 [; T7 H 本次登場的航空公司・團體
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5 |/ N" o6 t( U5 O" V' L2 p 飛行形式不同的直升機及訓練機也將陸續登場！: d7 v+ D; D9 N$ e& i
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▲ 航空大學校訓練機／C90A King Air ▲ 海上保安廳直升機／AS332L1
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) U0 H2 ^- m2 G4 @2 i▲ 遊覧飛行／Cessna172 ▲ 訓練飛行／CRJ-200ER
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遊戲内容
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遊戲中，螺旋槳飛機及小型飛機數量許多也登場，也因此與大型客機產生速度差。
2 e6 f8 m/ [' P使高速大型客機不接近低速的小型飛機而造成危險，除了變更航道還增加了速度的變更！ 速度調整功能新增加，空中管制的功能也更真實了。
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: [+ K$ f+ M5 z* v（減速指示按鈕增加！在雷達上還能確認飛行速度）2 C2 C) Q; x! N+ `# V
怎樣分開使用交叉的跑道！？2 |! h1 M i/ V! w }# m3 T+ h
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/ _* \1 j2 d9 p( k作為日本國内擁有新奇的十字架型跑道的仙台機場，全長3,000m的B跑道和全長1,200m的A跑道, x: |2 q: w. ?& z" ~9 |# `
其運用方式為B跑道供大型機及中型機使用，而小型機使用A跑道。) X0 Q, M" A* }- K* h1 s
而飛行訓練和跑道檢査也造成了特有跑道堵塞畫面，如何有效率的應用２條跑道也因此變成了重要議題。
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6 S( l: o1 W* b/ B8 C1 b（國土交通省航空局進行跑道27檢査）
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還有，根據飛行員目視而飛行的VFR機，必須進行飛行位置報告和向管制官來報備降落
* n% H' I# s( U2 y8 V4 f u，所以您必須仔細的進入誘導飛行員，來守護天空的安全。! {8 A3 o$ a1 n8 X% q
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# p- i* ~- y# h' K) e頻繁的進行訓練 訓練機的管制也同時進行！
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) _1 L/ M5 D# ]$ h* W; `▲ 航空大學校的訓練機重複練習Touch ▲ 正在進行使用ILS的訓練
( j7 T4 g$ B( ]& U8 T& K& l and GO （連續起飛降落訓練）8 z# J$ q9 u: H1 X+ K0 S
; v8 L6 \. i" ^0 G4 p9 T% q6 t 初學者可以參考『AirportGuide』( {& l% o. p. Z! K. K1 _+ g, g T
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產品內附的『AirportGuide』詳細的介紹航線及地點 。
$ f. Y- ]% S+ } \; _; k1 s初學者可以利用『AirportGuide』來一邊確認高空中的航線及地面管制上空一邊進行遊戲。! ~% D% m( w' @% ~( I+ S {
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關卡構成5 h% H6 J4 y/ O( g: t1 k& r% q
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- PRACTICE・・・ Let's practice. 讓我們來練習吧。
- STAGE１ ・・・ Operation normal. 平常的早上。
- STAGE２ ・・・ Low visibility. 霧中機場。
- STAGE３ ・・・ Part time congestion. 各自的時候。
- STAGE４ ・・・ Going in and out. 現在訓練中。
- STAGE５ ・・・ Line up! 跑道１條。
- STAGE６ ・・・ To the future. 面對各自的未來。
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2 ?5 x' m# t: u8 B6 L詳細介紹
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霧中機場6 u* y1 x& h; O) C& I: @' B& Y
' ^2 \! n' u: t2 z2 C9 y3 x在海邊的機場會經常遭受海霧的影響。
! W3 W) f+ |' z% A4 e在太平洋旁邊的仙台機場也不例外。因為海水氣温的温度差而產生的海霧也將再現於遊戲中。4 ~4 _% @% r6 @ f9 l1 M
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) K, w" k) ]& ^9 V. A, P被夕陽的魅力包圍的最後舞台
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管制官的一天工作結束的時候，返回的飛機及離開的飛機造成機場的混亂。
4 s* g. z. u" A$ I7 A6 z航空大學校的訓練生也結束他們的訓練，在美麗的夕陽照射下返回仙台的校園。6 k+ \) G/ w$ X/ D! _
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7 j- o/ L* f0 l* T5 Z, N+ }機場周邊的景物...* K: [. M, F( Q, H g2 \
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▲ 機場捷運營業中 ▲ 從高空中能看到日本三景的松島
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彩色鮮豔的TBA機也登場！
9 @1 D+ A6 A0 \" l6 p總是使機場混亂的TBA本次以色彩鮮艷的飛機登場。
+ q$ q" W$ H; o2 Y好像在仙台機場只會飛來保養飛機、或者是搭載乘客來一趟美好的遊覧飛行。
* ]' l3 C0 X9 j. m( V' h到底這次會造成機場混亂呢！？還是不會呢？？
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遊戲截圖
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發售資訊
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" R3 N3 J$ ]+ h3 m2 M: h% [- y1 e
) p @ O' ]8 T# W5 P | 製品名 | ぼくは航空管制官３ 仙台エアマンシップ | | 発売日 | 2009年6月26日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、: } v0 h2 n$ C$ I
ユーザ登録ハガキ |
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最佳解析度（分辨率）： http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.html
4 D! K1 L/ \( S7 E% |' R& U http://www.youtube.com/watch?v=5Akx8CiNgKE6 [9 c" G, w6 Z- i' N" ?" d* g2 }4 R
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjM1MTE2.html: |. a1 Z+ U* Z) o0 I
全螢幕 ： http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjss.swf
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- S ]/ ^6 A4 _, u 必要動作環境 前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。' M o0 M' M t5 W4 M9 w/ U1 P
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.8GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降
: @7 }& c Q. w! W& H3 m9 U ・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。
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狗仔卡
发表于 2011-7-16 21:59:06
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发表于 2011-7-16 23:41:30
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