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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑 ; _! T; j3 h- X: Y/ j' e+ r2 C
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ぼくは航空管制官3 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版
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2 r1 P9 [0 b1 B) T* p本次的舞台和登場飛機 4 U8 L& j# S, `9 I
9 h: d3 x9 M" _) B" {遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場
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大阪國際機場,俗稱「伊丹」,是眾所皆知的。: H) a8 G4 @ s- V
作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈,
2 m3 T0 ]" i: P2 G \是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。
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在70年代到80年代間,從世界各國飛來的飛機
% D9 B+ G' f2 T" Q4 K" _: j0 R使這座國際機場添上了華麗的國際色彩,從這時,大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。
^: a8 S: ^- [: V$ H2 V9 ]) ?而現在,也與羽田及成田兩座機場的命運一樣,5 d+ n2 e d0 T% [' E
所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場
6 a4 Q- @- ~ T; q,但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。- K" ~, a2 v" X' l5 y2 J
2 }3 }* k8 E3 f6 r, e還有,本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact(並行通訊) 一樣地,
+ W& f( n- H& [( [4 u8 R& D7 R遊戲中將有許多的事件同時發生!# n, N& _3 U" g- t V
許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…' U7 g2 E" G- t; |; s1 q& g
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「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。" d+ n! V' _! {* O2 M" M
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本次登場的航空公司・團體
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遊戲中將會出現的飛機. P0 e) X( l- [- q- w
+ v& E3 D. _" |& D ▲ saab340B ▲ DHC8-Q400
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▲ Boeing 737-700 ▲ MD-90! r) I/ X& a8 I, w1 I
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2 v$ X& e7 j$ d2 v* A3 X7 u. l1 ?: ]遊戲内容: A9 M8 V. B* [: x0 i
很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道!/ S2 u/ N$ s$ h- _$ X; R
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根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。- `& w" S- A* V9 e
而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道,' K ~$ i. K8 z7 I5 o7 G5 H; p
在極為多的出發及到達的航班之中,你必須忍耐這一切的缺點。, q8 R8 P" [+ J7 t/ s
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尖峰時刻時也使自己不驚慌…" E, p5 N0 m2 b8 u0 T; v# X# p: q
擔任舞台根據時間的不同,出發及到達的高峰也即將開始。
$ w. l& S% T6 J# c為了冷靜的誘導飛機,你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示!7 T5 s1 Q0 l! H3 ~
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% A! v. r8 l2 G關卡構成
: `4 |9 R1 ]! M - PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE1 ・・・ Ready to Go! 準備開始吧!
- STAGE2 ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE3 ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE4 ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE5 ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE6 ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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O7 \6 p- @) z; j; U' ]# \: _特別內容
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: I: y# Q2 \1 t4 W0 C 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…
% g# h& _$ Q/ e, e0 I' K& J5 _ h2 g管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。+ p" O( h4 F/ q6 w8 @9 A/ B% \* Q
沒有如果是直到發生狀況,要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
: S- F8 j0 u4 f6 U: z在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況,必須慎重的發出管制指示!8 ?" ?- K7 c& l+ Y; f
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& d9 E9 I& ^4 B4 _* T 最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台!?
9 a9 z3 [7 I4 g: X7 }7 ^: G+ P- o最後,是第6關,在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。
- m6 E0 L }4 m" o3 ?可是,只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官,應該是很好處理的。Good Luck!!3 Y- u/ `) }: U6 Y; Q3 L, P5 l E
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3 V2 v2 e. J0 r r" b 機場周邊的景物真實再現!; w5 k( h2 m# d& k+ f1 n
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, a4 r, B8 G" i: O9 W, _ ▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色
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▲ 伊丹公園旁看到的景色* } T/ Q2 Q) i4 i# i2 f
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「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場+ j6 e3 w: \2 ?6 v
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& Z1 E/ s2 M& f7 q# K. b6 x: A ▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於2代中登場的黃金塗装機0 d- ~. X8 u9 |- y$ Q+ X( M
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3 c( B, J" v4 W 遊戲截圖5 `/ `, c$ p/ q3 T8 H
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収録コンテンツ : | 【 楽しむ 】 | 体験!初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | 3Dで空港がグルグル回る!ぼく管スクリーンセーバー | | デスクトップをクールに!ランディングギア壁紙 | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | 幻のテレビCM | 【 知 る 】 | 3D技術の原点「JAS虹の翼」メイキング映像 | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | 【 作 る 】 | これが販促品?ペーパークラフト成田空港 | | 再現!ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト
1 s7 ^; I: R+ H1 m3 ?: Y5 _% S 10周年プレミアBOX | 発売日 | 2008年10月24日 | 販売価格 | 10,000円(税込価格10,500円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、, Y) k1 j+ `& j7 _3 d7 @
ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM | | $ @/ W# \+ ?" s8 E2 a: u7 n
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製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト | 発売日 | 2008年11月21日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
6 a( {8 u5 J$ ]ユーザ登録ハガキ | |
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$ I6 J# P3 y0 @; `; [全螢幕:http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf$ P2 X. y. }4 i6 I4 r
最佳解析度(分辨率):http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html
5 y' o+ I5 G0 K9 Q+ \$ ] d( n http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs
5 \9 s9 E( C s1 j% B% y http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html
7 \( q6 C- z1 m3 [- n7 h 必要動作環境 : V' ^1 t, O- z X7 U5 X) z" G
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前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。
: d! `* W2 d6 E" C OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降2 ^, Y0 Q. E+ V) ~4 W
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード | ※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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