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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑
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ぼくは航空管制官３ 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版
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7 ]8 O$ o9 o! Z5 E' c- D本次的舞台和登場飛機 
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2 M7 Q. Y/ ?0 E 遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場
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大阪國際機場，俗稱「伊丹」，是眾所皆知的。; g. f5 ?, M: ~! b8 P
作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈，1 H; L3 v' v) j, @
是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。
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在70年代到80年代間，從世界各國飛來的飛機
2 u$ Q& Y& M' N; |1 t使這座國際機場添上了華麗的國際色彩，從這時，大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。
- O; J1 K( Q0 m% F/ J4 |& k& n而現在，也與羽田及成田兩座機場的命運一樣，/ u7 _6 D8 ` w1 M3 x$ s
所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場
2 n A5 Y" q; ?，但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。
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還有，本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact（並行通訊） 一樣地，
# ~) A9 ~) H3 G* A. [% q遊戲中將有許多的事件同時發生！/ y) |, L6 S( x# V/ @8 G# k2 x
許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…% `" o! ?" H3 c8 Z, G0 f- `
. o6 V5 g i o「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。
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# f7 Q! F- _7 _+ o0 u8 U 本次登場的航空公司・團體3 o% l) B$ p6 {% f5 R
' b) p) ?+ B5 h8 Q遊戲中將會出現的飛機4 Z* \4 A2 |9 N: J B/ C9 m8 X
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▲ saab340B ▲ DHC8-Q400
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▲ Boeing 737-700 ▲ MD-90
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( B, g8 j& p( x- a/ ]) ^, z8 {8 N遊戲内容
@8 L; n* e/ v- A! c# h很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道！
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根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。
& q, L+ ^$ L- j$ v3 U/ S; F% n而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道，
% M! n9 |5 w$ W ~3 W在極為多的出發及到達的航班之中，你必須忍耐這一切的缺點。
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尖峰時刻時也使自己不驚慌…9 g- ]* n4 u" `4 x
擔任舞台根據時間的不同，出發及到達的高峰也即將開始。. k1 y7 r& ~, v2 k3 b7 e
為了冷靜的誘導飛機，你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示！2 [ ?) a8 T m1 a+ i! O
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$ U2 n: W D0 P$ y+ S6 D o/ q* d關卡構成
$ T# u9 i7 x# `; Y+ D. h - PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE１ ・・・ Ready to Go! 準備開始吧！
- STAGE２ ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE３ ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE４ ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE５ ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE６ ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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特別內容
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( d% u: x! L9 ~ 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…
5 v N D. E# [- U, o: v X4 `& Q管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。
; _# H. k2 d0 W0 v. s7 Q6 x沒有如果是直到發生狀況，要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
/ o. k3 H$ ^3 o8 J在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況，必須慎重的發出管制指示！1 d8 {; }: a8 x F) [" v1 ?
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最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台！？: X( I k1 W; V1 Y1 d. i
最後，是第６關，在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。. R1 Z8 ]% I8 S) E0 L+ ?8 h4 o D
可是，只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官，應該是很好處理的。Good Luck!!
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* j# N4 c( o3 b7 ? 機場周邊的景物真實再現！
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- j, Y: ]& N! ^- ]4 Z ▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色5 }3 ~- p5 j4 ^+ p
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▲ 伊丹公園旁看到的景色
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「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場: V* V, \# @" g8 ?' E
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▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於２代中登場的黃金塗装機, u. v1 r% c [0 l
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遊戲截圖
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" \1 E1 D4 f! I" P | 収録コンテンツ : | | 【 楽しむ 】 | 体験！初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | | ３Ｄで空港がグルグル回る！ぼく管スクリーンセーバー | | | デスクトップをクールに！ランディングギア壁紙 | | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | | 幻のテレビＣＭ | | 【 知 る 】 | ３Ｄ技術の原点「ＪＡＳ虹の翼」メイキング映像 | | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | | 【 作 る 】 | これが販促品？ペーパークラフト成田空港 | | | 再現！ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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發售資訊
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| 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト
' A m6 L& N( Y0 c8 W1 B 10周年プレミアBOX | | 発売日 | 2008年10月24日 | | 販売価格 | 10,000円（税込価格10,500円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、, R" Y6 {( Z t6 x2 X9 X
ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM |
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$ x- {( E# M2 s* ]1 B& { | 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト | | 発売日 | 2008年11月21日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、/ T( M+ Y; ^. k9 a" x a$ z' W) T1 \
ユーザ登録ハガキ |
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全螢幕：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf
5 w9 g3 b2 B- Q7 O' @最佳解析度（分辨率）：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html' C1 E/ u* M* C& O, L8 X
http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs- {+ w4 @/ x% x# a D3 d
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html1 _7 W0 C; E" N- g
必要動作環境
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前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。, ~# ]2 J* M; R- h" ^
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降
* N) d- P% x. K ・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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狗仔卡
发表于 2011-7-14 20:17:54
提升卡
置顶卡
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喧嚣卡
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千斤顶
显身卡
发表于 2011-7-15 01:20:34
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