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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑 % \) N1 q. |; e9 S9 X2 ?
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ぼくは航空管制官３ 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版
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% Q$ Y+ ~) R; \1 q, K+ W本次的舞台和登場飛機  ; _: t) ~" u7 a/ g5 b0 e8 Z
; N0 F0 b2 a8 B! L) \) w/ _ 遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場6 i4 ]; [4 x5 g. t# m
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大阪國際機場，俗稱「伊丹」，是眾所皆知的。
g2 P5 @. z4 w# X( ~作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈，5 X6 d% }8 x- ]
是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。0 i/ J' {) S" c4 i
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在70年代到80年代間，從世界各國飛來的飛機
1 A( B4 y2 L1 a2 N$ T$ _ Y, s2 Q1 P# P使這座國際機場添上了華麗的國際色彩，從這時，大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。5 Q2 Y4 I% Q+ W& U4 P' ^
而現在，也與羽田及成田兩座機場的命運一樣，
( `) x+ b; M" \ N所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場* `! ^4 a* d: i! f# i) u& O% Z8 Y
，但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。 ]( f- l/ o/ `- m
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還有，本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact（並行通訊） 一樣地，
+ P) i E3 l- F8 G遊戲中將有許多的事件同時發生！5 U3 K% o! L( P
許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…
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「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。9 h7 s' ]9 R7 ^# C# e
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+ A$ ^3 }. y6 O! V: p, h 本次登場的航空公司・團體
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1 N3 f2 j' p/ @2 V4 M# E' n1 s' w遊戲中將會出現的飛機9 _! I3 Z$ z3 Y3 w
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▲ saab340B ▲ DHC8-Q400
, v0 C( B9 o! u5 W  9 l) P, c: w# {7 x. w4 n! F A* t( {
▲ Boeing 737-700 ▲ MD-905 V% j; o1 h0 E, z+ S
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+ p5 n }! n- b# T ^* \   * d/ b. ^* [7 L; T8 b1 u& T" }, h
遊戲内容
0 m8 M& j6 v& u) W w很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道！: @! j2 y* t5 K( _0 ?* {, k, l
: q9 D+ {# w; i7 B: M& A/ }2 O根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。' v0 w/ M/ Q( ]/ D
而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道，3 R+ l$ z# l5 |2 x
在極為多的出發及到達的航班之中，你必須忍耐這一切的缺點。
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尖峰時刻時也使自己不驚慌…
, ^: B. m9 d/ M% Q# ]擔任舞台根據時間的不同，出發及到達的高峰也即將開始。! d1 W1 X/ m7 Y1 @! A' C
為了冷靜的誘導飛機，你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示！
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關卡構成& `1 C& z6 S+ n- [, v! T4 b2 S
- PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE１ ・・・ Ready to Go! 準備開始吧！
- STAGE２ ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE３ ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE４ ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE５ ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE６ ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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特別內容
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如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…( l! C9 q( a* ~+ X% X8 U$ { F
管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。% U! E5 v3 E, v+ M( x
沒有如果是直到發生狀況，要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
$ v9 J" E9 r/ Y7 M; X9 T在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況，必須慎重的發出管制指示！
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8 m, A* p, \% y" K, q* @8 X4 g 最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台！？0 o2 J# H c. N# o, y- j) h
最後，是第６關，在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。
: u& B7 T, u5 s: A! l3 Z" n" I可是，只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官，應該是很好處理的。Good Luck!!
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機場周邊的景物真實再現！
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▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色
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! m5 H+ @6 d' b7 c0 ` ▲ 伊丹公園旁看到的景色
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「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場; @& O0 E Y. d+ c0 t+ a
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▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於２代中登場的黃金塗装機
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! ~4 v. \8 j. b3 J 遊戲截圖
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+ X" g6 E; [& Z+ _" F3 A' j u5 F& u; [ | 収録コンテンツ : | | 【 楽しむ 】 | 体験！初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | | ３Ｄで空港がグルグル回る！ぼく管スクリーンセーバー | | | デスクトップをクールに！ランディングギア壁紙 | | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | | 幻のテレビＣＭ | | 【 知 る 】 | ３Ｄ技術の原点「ＪＡＳ虹の翼」メイキング映像 | | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | | 【 作 る 】 | これが販促品？ペーパークラフト成田空港 | | | 再現！ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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" j" [; q( F9 R% p- @1 n 發售資訊
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! ?( e. t1 l4 p' n% G | 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト* ~* X, {3 R+ K0 C( U% p5 r
10周年プレミアBOX | | 発売日 | 2008年10月24日 | | 販売価格 | 10,000円（税込価格10,500円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、6 ^' a: G' Z# v8 f! E) U
ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM |
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6 O- N) w! K5 m" b, d3 [* K$ Z | 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト | | 発売日 | 2008年11月21日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、2 p4 p" n7 Q5 x5 A% j6 K7 ^$ d
ユーザ登録ハガキ |
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全螢幕：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf
6 ?% F% L: U3 V Y( m& N最佳解析度（分辨率）：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html
& F" k, J' B. A! H& X http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs9 I$ h" ~4 E" A
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html' l; E4 ]# `/ t3 X# `
必要動作環境
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前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。
# e L- g% G# ~' i% f& o | OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降3 B$ A& r/ _2 Y. I& `
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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狗仔卡
发表于 2011-7-14 20:17:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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千斤顶
显身卡
发表于 2011-7-15 01:20:34
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