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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑 5 {# ]! G! E v! l5 C
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ぼくは航空管制官3 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版
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$ N9 t+ ^9 U" |& p, U' K本次的舞台和登場飛機
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) {5 [0 o5 e5 V9 T遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場
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大阪國際機場,俗稱「伊丹」,是眾所皆知的。! h0 s$ h* @6 f1 K# ]! o3 J9 [
作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈,4 w2 i5 i+ ^& a2 g
是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。' v9 H. A" j+ k' p
a* m; `2 s2 @4 T0 m' R4 Q在70年代到80年代間,從世界各國飛來的飛機
6 o9 y S5 S/ w n0 S {% G使這座國際機場添上了華麗的國際色彩,從這時,大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。
. X8 g8 ~+ o' W+ k& k" m( A! L) u2 K而現在,也與羽田及成田兩座機場的命運一樣,
. X! ~& w" y- P: J/ v* z2 h7 X所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場( @9 g7 Y. W+ ~' N( k e# f+ _
,但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。+ R8 n* |4 z _+ O- ?& n' S, v
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還有,本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact(並行通訊) 一樣地,
) b& K7 f9 K6 e5 f+ O0 P遊戲中將有許多的事件同時發生!
5 T( [3 b, x$ [8 z1 P% w# b許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…3 G6 B' z" |0 c- q4 p
! [/ N% z4 S0 y. H$ V T「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。; F8 E f' Y4 l
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本次登場的航空公司・團體
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遊戲中將會出現的飛機% c6 u L! `3 p+ l. P
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▲ saab340B ▲ DHC8-Q400
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9 G' v& u. f: H8 U; M ▲ Boeing 737-700 ▲ MD-90
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遊戲内容
1 I0 J8 d0 V1 x$ p很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道! p% s9 J+ m" H# S
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根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。
3 d ^! u/ c, B! r. d而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道,
1 L- z: g. \2 L4 N! G在極為多的出發及到達的航班之中,你必須忍耐這一切的缺點。7 b# d& y' b* y) p |' r$ Z
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尖峰時刻時也使自己不驚慌…9 j. p, ^* D, }
擔任舞台根據時間的不同,出發及到達的高峰也即將開始。
2 ?1 h2 v! D# S& m為了冷靜的誘導飛機,你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示!
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4 e# i8 `) _& Y關卡構成; ]! d2 E3 d* p! F9 R
- PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE1 ・・・ Ready to Go! 準備開始吧!
- STAGE2 ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE3 ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE4 ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE5 ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE6 ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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/ k1 |8 o5 u4 C/ I特別內容7 i4 n& s! z8 M
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1 i( S4 o" \$ ^6 g 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…
. S4 K0 Q0 O* p9 {) Z0 N+ M管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。( f3 _3 b ?& r! p
沒有如果是直到發生狀況,要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
; [* f' `3 _5 @- ~6 [4 P1 x$ R Y在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況,必須慎重的發出管制指示!
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最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台!?/ D& O. f2 Y" n3 q) O0 l' g1 j3 u
最後,是第6關,在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。
& h7 w' I! S7 A( H4 @+ G可是,只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官,應該是很好處理的。Good Luck!!$ l1 k/ N0 e$ w" h; c/ `" J
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/ g1 U9 ~! Y& F 機場周邊的景物真實再現!- d# R' H6 d9 w+ Y7 D: g6 m
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7 ^: o9 Q1 S7 W; d' o1 V6 _$ f2 I8 S ▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色
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▲ 伊丹公園旁看到的景色" J# R+ g: W9 x2 d8 ]# Q) T
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. Q. [% d% }! T8 `/ S 「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場' I _, ]* x) ?# [
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▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於2代中登場的黃金塗装機
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$ k! u p/ k) s 遊戲截圖
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: E4 i: Z" P" Q% d& ]. H# S; S l: ^3 M& {
+ z9 R0 e5 L, N1 F* z; } 収録コンテンツ : | 【 楽しむ 】 | 体験!初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | 3Dで空港がグルグル回る!ぼく管スクリーンセーバー | | デスクトップをクールに!ランディングギア壁紙 | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | 幻のテレビCM | 【 知 る 】 | 3D技術の原点「JAS虹の翼」メイキング映像 | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | 【 作 る 】 | これが販促品?ペーパークラフト成田空港 | | 再現!ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
1 w' c% I8 t0 ~" g9 Q- t
, z5 s( m6 f: L0 l$ k8 A 發售資訊
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製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト
' z: _! o/ I8 W 10周年プレミアBOX | 発売日 | 2008年10月24日 | 販売価格 | 10,000円(税込価格10,500円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
" y4 z4 z( \1 q8 s& }- y* G ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM | | # N4 y% ~+ n0 d: l- z& @( O
' }0 R% R# d4 P3 Q+ C 製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト | 発売日 | 2008年11月21日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
# o- Y! N: L* J$ Kユーザ登録ハガキ | | $ g S& w% M1 K
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6 e! y0 t b+ O3 }' s全螢幕:http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf
1 v4 f0 B, O# p最佳解析度(分辨率):http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html
; h6 c& W# X# ^% [& d. A! P http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs, l! @/ I4 E: S2 M7 l$ V! e
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html
2 l' Q' b6 w+ q/ ` 必要動作環境 % R8 Y% k4 ~( \( q. r1 e
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前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。
5 b5 v$ u8 E+ [0 ], S! I OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降6 @2 h) z% Z( \ L" U1 ~
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード | ※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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