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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑
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* N# E) w3 o( `! L: Mぼくは航空管制官３ 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版
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本次的舞台和登場飛機  ; o q( x5 e0 d9 S4 g; ?6 `
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 遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場
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" o. h1 x9 q; K: |" T7 u大阪國際機場，俗稱「伊丹」，是眾所皆知的。3 y# |2 F6 [' _8 R, U
作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈，- ^2 A; n$ s d# n9 }. p1 v
是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。. Y/ F4 y& X" c& M' h8 J
7 V$ {5 A% Z+ t, _$ E在70年代到80年代間，從世界各國飛來的飛機& d$ \* x( o V% F- k- ~
使這座國際機場添上了華麗的國際色彩，從這時，大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。
" g% ?* d5 Z) v而現在，也與羽田及成田兩座機場的命運一樣，
' f; Q9 z5 S, P$ A* h" ]7 R, h/ r所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場
2 h! {7 s$ I% O9 U，但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。( L$ Y- l! K3 u+ I6 q
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還有，本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact（並行通訊） 一樣地，5 t* j& ]) P2 ~
遊戲中將有許多的事件同時發生！
* c H$ H9 j0 m1 {: H許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…
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* w( l0 B( J% r) w! T「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。
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4 n5 }7 _+ y' c8 Z/ x 本次登場的航空公司・團體
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5 ?+ H% c* s. Q5 B t# Q/ ~' P* `' J遊戲中將會出現的飛機2 t* k/ m6 K, r& ]: y
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▲ saab340B ▲ DHC8-Q400 ! g7 n( s6 n: x' v
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▲ Boeing 737-700 ▲ MD-90
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g: T+ T) I, r5 h遊戲内容
- a5 {3 Q# b" A5 L- {很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道！
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根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。7 U: q7 P; d# ?: L/ N$ M) l7 j
而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道，
, Y) V% u% _: j/ Q& t. ]2 e' ^在極為多的出發及到達的航班之中，你必須忍耐這一切的缺點。
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尖峰時刻時也使自己不驚慌…) p/ F( j1 I! q) d* H7 t
擔任舞台根據時間的不同，出發及到達的高峰也即將開始。3 e1 |& I$ _6 h9 Q. K3 X$ x/ L8 s
為了冷靜的誘導飛機，你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示！% D7 H6 M% V$ r T" Q$ o" p7 ^
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關卡構成9 y' Y6 w4 ^" H
- PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE１ ・・・ Ready to Go! 準備開始吧！
- STAGE２ ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE３ ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE４ ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE５ ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE６ ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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特別內容) f% B( D6 O% K- [; k' `9 F" n
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2 k7 e, k2 o$ T% Z. V3 m" Z 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…
8 D2 j4 n) ^4 h2 w7 ^9 j6 G# Q管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。+ J7 Y. i5 g8 K
沒有如果是直到發生狀況，要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
$ B( N( _9 }' b8 U% i" ^. a在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況，必須慎重的發出管制指示！1 U7 ]' O6 T8 R u3 F. X1 F
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最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台！？0 M+ g5 m6 Q" ?$ n' ?% O% g
最後，是第６關，在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。
/ O6 M3 G. U& Y6 ~* ?5 t9 z' c可是，只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官，應該是很好處理的。Good Luck!!4 u. y$ ?4 T) R& e
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機場周邊的景物真實再現！
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, c% K$ v; ?" \ I ▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色 ?. T3 q5 r3 P# ?
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▲ 伊丹公園旁看到的景色8 }% W; i! K- _2 N3 g
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「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場
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, ^7 W- J( Q* n$ l2 W. X ▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於２代中登場的黃金塗装機
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8 V6 w) p* Z2 m. }: ` 遊戲截圖1 ?% J! N, E) o
   
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$ H, W2 C$ @9 r, N7 _: u6 v( Q5 u | 収録コンテンツ : | | 【 楽しむ 】 | 体験！初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | | ３Ｄで空港がグルグル回る！ぼく管スクリーンセーバー | | | デスクトップをクールに！ランディングギア壁紙 | | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | | 幻のテレビＣＭ | | 【 知 る 】 | ３Ｄ技術の原点「ＪＡＳ虹の翼」メイキング映像 | | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | | 【 作 る 】 | これが販促品？ペーパークラフト成田空港 | | | 再現！ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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' J! r, f' |5 K( I, Q2 E 發售資訊% ^0 V [9 m6 E
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n' x, C% S* y$ m4 F3 p% D m | 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト9 L8 E: R! W0 J6 P" @1 y
10周年プレミアBOX | | 発売日 | 2008年10月24日 | | 販売価格 | 10,000円（税込価格10,500円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、. F$ n0 ~: q( n. y$ y
ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM |
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| 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト | | 発売日 | 2008年11月21日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
0 Q C1 j/ L" lユーザ登録ハガキ |
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全螢幕：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf( d2 H" y' w& f2 T4 ]7 T0 M6 ]2 O; w ]
最佳解析度（分辨率）：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html7 b2 B8 v$ J0 {1 Y: J9 S
http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs
7 F, [. L& T; M% D http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html
' a3 G# D" z- B8 }4 O- F) P! G! l. E 必要動作環境
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) T, ~% \8 a: O前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。! _& _* }, z3 v1 N
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降. s6 d7 k$ I5 J- A- ^, A
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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狗仔卡
发表于 2011-7-14 20:17:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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千斤顶
显身卡
发表于 2011-7-15 01:20:34
楼主