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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑
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+ w3 v' q' P2 o9 @& T4 T# f/ xぼくは航空管制官３ 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版 2 j3 `- f4 {7 j+ O$ @% m1 ~
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本次的舞台和登場飛機  ~! o( M3 C# W4 ]. F
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 遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場
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大阪國際機場，俗稱「伊丹」，是眾所皆知的。
]# t n, r; x* J% v' L作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈，
]' U( l& D) d, m% C是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。
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在70年代到80年代間，從世界各國飛來的飛機
3 U2 v `/ o- C2 N使這座國際機場添上了華麗的國際色彩，從這時，大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。" A4 p6 x3 g1 l, k8 k4 B9 p
而現在，也與羽田及成田兩座機場的命運一樣，3 q+ R- t! Z' }7 ^# p6 Y9 m
所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場
6 B% U3 |3 G' }，但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。
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" _/ S6 V' W& l. g* k U還有，本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact（並行通訊） 一樣地，
/ |4 o5 Z6 s7 ?4 C3 ~' O+ H遊戲中將有許多的事件同時發生！) }' K( L3 U4 K8 w3 S* n6 c. s, |
許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…! h/ b( _' Y1 `# \5 z; N
0 O- `7 c1 Z! q( k「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。' W; Y& j- @7 P: U. U
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# b* n h1 a0 M0 {; _9 n! C: M0 R 本次登場的航空公司・團體
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遊戲中將會出現的飛機
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▲ saab340B ▲ DHC8-Q400 ; m# M9 m+ Z+ s3 }* k6 D
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▲ Boeing 737-700 ▲ MD-901 X2 B9 J1 ^$ r7 O
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遊戲内容5 h' q3 R( J2 S1 I% q
很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道！
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根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。4 v5 e' C& q' N; h2 M1 t
而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道，2 q; t# d( V! N6 T
在極為多的出發及到達的航班之中，你必須忍耐這一切的缺點。" \$ r. y$ y9 M. J7 S
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9 X+ b0 I: B4 C: H5 [, Q- F; j 尖峰時刻時也使自己不驚慌…
3 d! A- F0 B! L, |, `0 N4 R1 x擔任舞台根據時間的不同，出發及到達的高峰也即將開始。$ Y0 o( W0 A* A
為了冷靜的誘導飛機，你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示！
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! E, d/ M$ R9 f" {7 N5 }* M" {8 u/ f4 t關卡構成( X5 Y- V/ x. K2 e5 Z# x; m4 n
- PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE１ ・・・ Ready to Go! 準備開始吧！
- STAGE２ ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE３ ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE４ ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE５ ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE６ ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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特別內容9 D, `$ ?# `/ u0 O) M: v8 k& `
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) n/ }9 S8 m8 L+ c% Y, g 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…
0 o% C- c% d# r管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。4 ~: K/ A6 ~/ v, O
沒有如果是直到發生狀況，要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
! w4 n( |" J3 d* h) W0 H; O2 T; t在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況，必須慎重的發出管制指示！ D0 m1 F9 N: R
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最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台！？
9 D( D/ Z. U+ N# h; n最後，是第６關，在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。) ?( S9 J) m( |1 p) Z. `7 v
可是，只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官，應該是很好處理的。Good Luck!!- n. m5 X3 ?' f2 j L0 H! R J1 B2 k
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機場周邊的景物真實再現！' q# s$ r( `1 S, x0 L1 ^8 p
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▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色1 y+ f5 ], ]! r) O% Y
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# k* p' r4 Q$ `7 _' s ▲ 伊丹公園旁看到的景色
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「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場
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▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於２代中登場的黃金塗装機
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遊戲截圖
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| 収録コンテンツ : | | 【 楽しむ 】 | 体験！初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | | ３Ｄで空港がグルグル回る！ぼく管スクリーンセーバー | | | デスクトップをクールに！ランディングギア壁紙 | | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | | 幻のテレビＣＭ | | 【 知 る 】 | ３Ｄ技術の原点「ＪＡＳ虹の翼」メイキング映像 | | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | | 【 作 る 】 | これが販促品？ペーパークラフト成田空港 | | | 再現！ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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發售資訊" ?+ }! Z) `* K. I, [3 }
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| 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト4 [* f- S, L: H$ p; O
10周年プレミアBOX | | 発売日 | 2008年10月24日 | | 販売価格 | 10,000円（税込価格10,500円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、
7 E. `# j8 n8 w) v. Y ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM |
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) R: m" E7 ]# H# [: m. h
| 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト | | 発売日 | 2008年11月21日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、1 g3 i( `+ N7 b* H+ O2 C
ユーザ登録ハガキ |
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全螢幕：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf
, g: V! }* ^, _$ Y3 V最佳解析度（分辨率）：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html. y+ O( _7 `! L4 t, n+ c
http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs8 r0 M2 W( a# X' L
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html" ]2 |9 T' x$ Z
必要動作環境
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前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。2 \3 t% H& J, Y& c& f
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降
! u# F4 W3 F8 ~3 K ・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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狗仔卡
发表于 2011-7-14 20:17:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
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千斤顶
显身卡
发表于 2011-7-15 01:20:34
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