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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑 ) W$ L4 Y+ B. G" x/ _2 A
. a) V3 m; g: [# q* O+ o( s% jぼくは航空管制官３ 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版
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本次的舞台和登場飛機  8 o0 k- n# V& {2 J
+ `0 X0 l2 A Z2 W" q3 Z 遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場
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大阪國際機場，俗稱「伊丹」，是眾所皆知的。
) ^/ ?0 ]* J) L% C4 W作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈，
; U/ `% p' B, D' j% p& {是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。 _$ h) G6 c5 a2 Z1 i \. {
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在70年代到80年代間，從世界各國飛來的飛機
+ Q; X; ]3 K. m5 [- G2 e使這座國際機場添上了華麗的國際色彩，從這時，大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。& a* d. v; {3 K; W" Y
而現在，也與羽田及成田兩座機場的命運一樣，! @ r& q3 [2 m3 W' Z* O) }) V4 {* Z
所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場
O5 c8 [, a3 N，但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。& r' e- _# Y3 [8 ]) `
! Z' p! E3 r% y$ a/ q還有，本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact（並行通訊） 一樣地，
. J9 F) C- g& W6 s% p7 I: n9 G, X6 u遊戲中將有許多的事件同時發生！
$ E2 C, [' A4 u. C許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…
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「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。
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: S$ `$ B- e2 X( B( F. k 本次登場的航空公司・團體, |6 Z1 U- M: z, Y' K9 `* c
" w2 u% V9 p2 @2 O: S遊戲中將會出現的飛機5 A0 b3 j D& K/ z
 
7 D% H9 l- ?( b* l3 k8 d* d ▲ saab340B ▲ DHC8-Q400 G1 ?0 ~& N$ Q9 Q" [
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▲ Boeing 737-700 ▲ MD-90
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$ j& d. n* I' v; v* g! O6 z+ U遊戲内容
2 O$ U+ [; q5 }6 ~+ \很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道！
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根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。; E, ?: w# {4 n `! e
而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道，
1 X7 \% H4 Z1 L% R6 A. \. W$ v在極為多的出發及到達的航班之中，你必須忍耐這一切的缺點。5 x. y4 D* K4 r
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尖峰時刻時也使自己不驚慌…
, v% v. ?8 G. B6 i I" d' y擔任舞台根據時間的不同，出發及到達的高峰也即將開始。; q& h" q" D# @6 j1 L
為了冷靜的誘導飛機，你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示！5 ~% n! [" `4 F4 S, h; h5 R( j }
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關卡構成
, D' `& R E! R; }! _ - PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE１ ・・・ Ready to Go! 準備開始吧！
- STAGE２ ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE３ ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE４ ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE５ ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE６ ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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特別內容& W( |% x; P( Y" X
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如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…$ ^2 J) V% B5 l. m+ C
管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。
* W8 H; p7 z: P: r/ D. D沒有如果是直到發生狀況，要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。
; w7 u" l% ]5 T8 S在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況，必須慎重的發出管制指示！
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最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台！？
5 Z# z1 K' u3 L最後，是第６關，在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。
$ B% R* c/ @" v: L! ]7 z可是，只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官，應該是很好處理的。Good Luck!!
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- \# J0 Q4 d2 ]# Z 機場周邊的景物真實再現！
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▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色
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▲ 伊丹公園旁看到的景色
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/ Q) z) W2 L4 h" c) }" k( r2 U' p 「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場, s! h! h- q) f$ r" g/ J
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▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於２代中登場的黃金塗装機
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, N7 s9 D2 T( c; l/ p5 K; } 遊戲截圖/ p5 P) d, Q2 Q' ?5 Z( B
   
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| 収録コンテンツ : | | 【 楽しむ 】 | 体験！初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | | ３Ｄで空港がグルグル回る！ぼく管スクリーンセーバー | | | デスクトップをクールに！ランディングギア壁紙 | | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | | 幻のテレビＣＭ | | 【 知 る 】 | ３Ｄ技術の原点「ＪＡＳ虹の翼」メイキング映像 | | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | | 【 作 る 】 | これが販促品？ペーパークラフト成田空港 | | | 再現！ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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發售資訊; O; \ ? Y$ X# G
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| 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト
1 ?6 w/ v" A$ B2 d 10周年プレミアBOX | | 発売日 | 2008年10月24日 | | 販売価格 | 10,000円（税込価格10,500円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、; ~6 J0 r- v2 c! B& M% L
ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM |
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| 製品名 | ぼくは航空管制官３ 大阪パラレルコンタクト | | 発売日 | 2008年11月21日 | | 販売価格 | 7,800円（税込価格8,190円） | | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、* @5 Z' R' b0 l/ g- \2 a
ユーザ登録ハガキ |
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全螢幕：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf, f: O, K9 I; c2 {9 u+ H
最佳解析度（分辨率）：http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html% Q' C2 k9 _7 J4 M5 Q: |
http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs$ w' c' h4 c6 K5 M
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html: D. s# D, j' y7 L
必要動作環境
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# M6 p- O" u/ D1 w8 A前作「ぼくは航空管制官２」シリーズより高いパソコンスペックを要します。& v/ f7 {# _* U) o3 G x, D$ l" {5 k# d
| OS | Windows XP／Vista日本語版 | | CPU | 1.8GHz以上（Pentium4換算） | | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード／・Intel915G以降
* j6 ~' P. Z8 ]: H; L' ]+ ?9 {0 s3 ? ・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | | サウンド | DirectXサウンド対応 | | ドライブ | DVD-ROMドライブ | | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上（ワイドモニター対応） | | 入力装置 | マウス、キーボード |
※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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狗仔卡
发表于 2011-7-14 20:17:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2011-7-15 01:20:34
楼主