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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑 , n v) U% o9 N, T+ a7 W
7 i9 x" g& ^8 D5 v2 z' E: iぼくは航空管制官3 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版
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& x3 T" r: i$ e t& g本次的舞台和登場飛機
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" ] h& J- f0 D+ I遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場
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大阪國際機場,俗稱「伊丹」,是眾所皆知的。
0 Q, {& O! A! y& v3 H' H作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈,
, a/ q# I" S1 G3 n/ F是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。9 h# L7 ^9 C& B1 s+ D- _
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在70年代到80年代間,從世界各國飛來的飛機0 G5 Y7 f% }) g7 H9 n* A. q5 v ]
使這座國際機場添上了華麗的國際色彩,從這時,大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。
; ]( G f" x2 b: o; k8 T而現在,也與羽田及成田兩座機場的命運一樣,
" p( V' @* {$ Z所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場
9 Z4 o2 n" {) u" l. i6 F$ q. O& w,但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。8 l; h' S4 S- G) B- z. ^" y
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還有,本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact(並行通訊) 一樣地,
4 Q. W9 q# M; n( y/ `7 Q- ]遊戲中將有許多的事件同時發生!9 b# v8 ?5 h- F2 a7 [8 W
許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…
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2 p+ ]& Q9 M9 f9 Z「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。
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本次登場的航空公司・團體
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+ |4 R# P% j$ g! B, l6 m) o遊戲中將會出現的飛機0 z5 s3 _% R: O$ |
$ Q' R7 k8 q3 [; b/ Z' c! H( o ▲ saab340B ▲ DHC8-Q400 0 p" g3 _' O& a6 n' r: ?
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▲ Boeing 737-700 ▲ MD-90) S& F& s) k* [( z
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0 S/ w8 R6 g3 [: u- \/ z. s, R遊戲内容. y8 ?5 w: ?* b' n6 x
很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道!
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( L, E: j/ ]/ l- b3 o( H+ K g根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。& s9 n+ n5 C" V0 T- ^
而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道,
6 @ {# o: N q# n$ E& q+ V在極為多的出發及到達的航班之中,你必須忍耐這一切的缺點。& ^& P T( X. g* F
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~/ A1 X* W( @7 d! ~6 F 尖峰時刻時也使自己不驚慌…$ w% D; [0 c8 S( I o+ M3 K9 @/ c1 P
擔任舞台根據時間的不同,出發及到達的高峰也即將開始。- p9 q+ G' v4 y! W2 c
為了冷靜的誘導飛機,你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示!
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# H& Z' Q- y* i9 [關卡構成
T9 ]: E" R7 ^ - PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE1 ・・・ Ready to Go! 準備開始吧!
- STAGE2 ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE3 ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE4 ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE5 ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE6 ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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特別內容
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8 d& j, `0 v8 }* c, M$ S 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…9 }1 f$ \8 P" u" {
管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。
' U0 k% ~- r/ }' ~: \( t沒有如果是直到發生狀況,要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。) [: l) s: @+ F! B2 o
在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況,必須慎重的發出管制指示!
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最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台!?% E( B1 i% L) _0 o
最後,是第6關,在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。2 _! Q; w/ Q3 v5 [) n* [
可是,只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官,應該是很好處理的。Good Luck!!
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8 o, N+ h9 M6 ]6 b 機場周邊的景物真實再現!
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3 p& Z- X0 m/ v$ L5 P ▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色+ W% Y! i$ ~. K) @1 }) _
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▲ 伊丹公園旁看到的景色: ]# d- k1 P S( U+ q4 s
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7 ^2 c8 M* v6 K$ z 「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場
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Y, b, J- ~' S7 O( g5 o ▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於2代中登場的黃金塗装機8 D0 C) G' N0 I% ]
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; I" Q' m+ i P2 I) d4 V$ `# i 遊戲截圖
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収録コンテンツ : | 【 楽しむ 】 | 体験!初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | 3Dで空港がグルグル回る!ぼく管スクリーンセーバー | | デスクトップをクールに!ランディングギア壁紙 | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | 幻のテレビCM | 【 知 る 】 | 3D技術の原点「JAS虹の翼」メイキング映像 | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | 【 作 る 】 | これが販促品?ペーパークラフト成田空港 | | 再現!ブルーインパルス紙飛行機チラシ | * m( B4 C! x7 O; {$ f
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發售資訊, ]% u& u4 }( |- y+ h" x# A' O
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1 t& a0 v' x7 U: x* k$ |3 k B! C$ D U% j
製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト% E6 D( m3 J# q# w6 \5 g# F, y
10周年プレミアBOX | 発売日 | 2008年10月24日 | 販売価格 | 10,000円(税込価格10,500円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、1 f5 u- p5 S( M( g0 c4 i# x
ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM | |
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; z+ ?+ l7 L# ], P1 o# S: w 製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト | 発売日 | 2008年11月21日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、% G3 O! h6 [; j4 m6 ~
ユーザ登録ハガキ | | ) c6 z+ \6 D) [
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' k; A* X6 |6 H( b全螢幕:http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf
. [8 A, `! N9 t2 l最佳解析度(分辨率):http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html% M# [" X2 N6 I# J# ?6 L, e6 P
http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs, S( A5 W4 [4 S
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html) F& k! [6 K! w3 ^3 ?
必要動作環境
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' @. g0 ~4 ? g前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。( |4 D/ z, y2 q3 @2 }- a$ ]/ j
OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降4 A3 D$ P% A% z7 Y7 `
・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード | ※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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