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本帖最后由 timmy50413 于 2011-7-18 18:57 编辑 2 _& m8 t4 d1 i( B+ F* c
* h* j9 C) b% \& c0 s1 hぼくは航空管制官3 大阪Parallelcontact 遊戲介紹 中文版 , ~0 D: Q/ z& S; ^; U* N+ d
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本次的舞台和登場飛機 . @) d1 Q0 Y p/ s% S. ?' g. ^
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遊戲的舞台 ━ 大阪國際機場5 F6 M1 d( Y( e- ?6 i$ t2 ~ m
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# d2 j. ^6 u. T/ f6 U大阪國際機場,俗稱「伊丹」,是眾所皆知的。
. |5 b. Q% c( |0 l! D7 w/ i作為日本全國32個都市和被緊緊連繫在一起的關西生活圈,
# e- C# m$ @# c- A2 R是一個佔有重要地位的基幹型的國際機場。: ?* Q7 a7 Z- V0 k( m' h# Y7 I- Y
4 K1 Z; r& t7 I% l. t N* e在70年代到80年代間,從世界各國飛來的飛機
6 V8 I3 n- v3 u4 p; G; {: _' r7 x. l使這座國際機場添上了華麗的國際色彩,從這時,大阪國際機場也開始了蓬勃的發展。1 _( {9 G7 T4 J
而現在,也與羽田及成田兩座機場的命運一樣,
1 p# ]: k) M) s' D R: \! l- E所有國際線的航班都已轉交給關西國際機場
* {7 c0 f8 e4 m3 t0 y8 w4 Q,但是現在仍能看到以前風光時代所留下來的歷史及航廈。7 s/ H2 A( w1 r/ g" X& K
9 z: K: U$ S* n8 n還有,本次舞台 ━ 大阪國際機場 像副標題 Parallel contact(並行通訊) 一樣地,
. l3 d. D/ _6 ?* G/ x遊戲中將有許多的事件同時發生!
- f/ \7 ^+ {6 `7 ^ F0 f" S. H許多的事件使管制官將會非常忙碌。我已有無線電通訊將會擁擠的預感…
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0 H3 @, b# W3 {: `1 {/ d: V「大阪Parallel contact」你必須有冷靜的判斷及周全的管制計畫。
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" ?; e+ t8 s9 R 本次登場的航空公司・團體" P- `3 R- }& S: _
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遊戲中將會出現的飛機7 c, z& D, o- A
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▲ saab340B ▲ DHC8-Q400 1 k" |7 {3 ?' B! W- d1 k# Z8 k
8 E2 l( C0 v0 I$ D; [* O! M ▲ Boeing 737-700 ▲ MD-90; y3 h# t6 M: k! E! Z1 H3 t
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遊戲内容
3 G8 l; U9 ~# _% g很好的引導使飛機能安全降落於2條平行的跑道!
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7 Y' ]5 A4 t* \7 f. c, c, f根據狀況及飛機的種類來選擇長度不相同跑道是非常重要的事情。
' Z! J* D7 }7 R. P- v1 ^% U而且再加上以前所留下來的國際機場航廈及複雜的滑行道,4 d0 R" S/ u2 j2 d+ B
在極為多的出發及到達的航班之中,你必須忍耐這一切的缺點。
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尖峰時刻時也使自己不驚慌…$ g# i. O# C/ A7 L% S
擔任舞台根據時間的不同,出發及到達的高峰也即將開始。
$ w2 f& m+ y! p1 Q, M為了冷靜的誘導飛機,你必須預料將來會發生的狀況以下達正確的管制指示!
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關卡構成
; D/ ?5 g9 _ v4 P - PRACTICE・・・ Welcome back to Our Home 歡迎來到大阪國際機場
- STAGE1 ・・・ Ready to Go! 準備開始吧!
- STAGE2 ・・・ The Problem is... 問題是…
- STAGE3 ・・・ One more... 解決的時間是多久…
- STAGE4 ・・・ Nothing goes as planned 預定及未定
- STAGE5 ・・・ Traffic Congestion... 從下一個到下一個…
- STAGE6 ・・・ Tomorrow is another day 明天一定是好天氣
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特別內容
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4 O8 I- d1 S* x! u5 `0 R4 A/ x 如果飛機故障而使出發航班及周圍的飛機帶來麻煩…4 `" Z. S# s1 d" \1 _: Z
管制官是經常考慮「假如…如果是」在值勤時的工作。( w; D7 N8 F+ ^, l% c4 Y0 \; r
沒有如果是直到發生狀況,要有心理準備假如真的發生狀況也不必驚慌是必要的。( a# Q4 q, M% \ d& m
在出發及到達航班數眾多的機場中發生突如其來的狀況,必須慎重的發出管制指示!
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最後是黃昏下的雨。這裡是看看管制官的技術之舞台!?
. l$ m2 U3 x: L# b: p最後,是第6關,在夕陽下。在雨中也有發生突如其來的狀況使人慌張的場面。
( _6 v9 o7 u) M6 M- M+ N0 h可是,只要是能順利處理各種非預期狀況的管制官,應該是很好處理的。Good Luck!!( e7 W3 K, u& n
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機場周邊的景物真實再現!5 }6 _, X! x/ V( b/ b+ P+ ]- {
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▲ 大阪單軌捷運 ▲ 千里川河岸旁的景色9 P8 {. n" D8 [) v: t
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▲ 伊丹公園旁看到的景色) O, l, }& o# g5 }/ z; @
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「我是航空管制官」自創的航空公司TBA也登場8 v+ n# T r0 b* U6 z7 d3 {# |
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▲ 麻煩製造者 TBA ▲ 曾於2代中登場的黃金塗装機
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! Y7 F1 z2 f: N5 l- {# E! m/ S0 e 遊戲截圖
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収録コンテンツ : | 【 楽しむ 】 | 体験!初代「ぼく管」最初のステージ 松山空港 | | 3Dで空港がグルグル回る!ぼく管スクリーンセーバー | | デスクトップをクールに!ランディングギア壁紙 | 【 聞 く 】 | 今だから語れる開発秘話 プロデューサー 芦達剛 氏 | | ぼく管サウンドの立役者 須田あきら 氏 独占インタビュー | 【 見 る 】 | 歴代シリーズ全製品図鑑 | | 「ぼく管」 はじめての広告 | | 幻のテレビCM | 【 知 る 】 | 3D技術の原点「JAS虹の翼」メイキング映像 | | 「2001年宇宙の旅」とフライングロゴの秘密 | 【 作 る 】 | これが販促品?ペーパークラフト成田空港 | | 再現!ブルーインパルス紙飛行機チラシ |
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; d) o# [7 d( ]) |4 H 發售資訊4 U3 M+ \1 g3 Q5 R+ O- l" |
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製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト
& l+ `# d9 Q" `6 [ 10周年プレミアBOX | 発売日 | 2008年10月24日 | 販売価格 | 10,000円(税込価格10,500円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、: R& {! U4 b# h
ユーザ登録ハガキ、ぼく管クロニクルDVD-ROM | |
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# l2 ]# n B' W3 n: j 製品名 | ぼくは航空管制官3 大阪パラレルコンタクト | 発売日 | 2008年11月21日 | 販売価格 | 7,800円(税込価格8,190円) | パッケージ内容 | DVD-ROM、マニュアル、エアポートガイド、6 @0 C5 j& t; L6 B- j2 ?
ユーザ登録ハガキ | |
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7 `& l% N' j6 T/ r全螢幕:http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.swf7 \9 q# S' L4 J. \
最佳解析度(分辨率):http://www.technobrain.com/20050105/etc/freedemo/streaming/atc3rjoo.html
) y4 P( H2 x" ^) ^ http://www.youtube.com/watch?v=fibI1_bcJxs' @ E, i( j6 M3 S4 t5 w
http://v.youku.com/v_show/id_XMjg2MjE1NDgw.html- P, K( l* a6 d% R
必要動作環境 * M. D0 D& H2 _8 l* l" x2 ~; G
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前作「ぼくは航空管制官2」シリーズより高いパソコンスペックを要します。& W+ x0 a& j; y
OS | Windows XP/Vista日本語版 | CPU | 1.8GHz以上(Pentium4換算) | メモリ | 512MB以上 Vistaは1GB以上 | ハードディスクの空き容量 | 1.2GB以上 | グラフィック | DirectX9以降に対応したビデオカード/・Intel915G以降
O9 ]9 D& j- q ・NVIDIA GeForce 5000以降 ・ATI RADEON X300以降または9200以降 | ビデオメモリ | 64MB以上 Vistaは128MB以上 | サウンド | DirectXサウンド対応 | ドライブ | DVD-ROMドライブ | ディスプレイ | 解像度 1024×768以上(ワイドモニター対応) | 入力装置 | マウス、キーボード | ※上記の条件を満たしていない場合は、ソフトが快適に動作しない場合があります。 |
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