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本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑
" N. `0 @7 l+ X9 y% ~) F; s! E/ w! p5 R' M' a& K
聲明：本文出處為本論壇，轉載必須於文首標明原作者名稱及出處，並提供此文章的鏈接，若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者，違者我不能對你怎樣，可是我會很討厭你
( I0 z7 Z- T- S4 h9 k! l第一次寫攻略文，若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論% y1 [' K- O1 }
3 S' V+ G+ B% |$ F3 j
難度非常高的關卡(笑& Z" V# w7 y' U i* r. h" ]2 S
這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛，具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開
1 D; S( {1 n' f, C. C) [本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506& _' f: G6 p+ ~' C8 C& l
本文將以幾個分段進行描述：遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束: F( H8 K9 E/ \' b) d, O
----------------------; _- @* ^5 h4 m+ w8 Z+ t- R' l
以下正文
, B1 u# E" T; X; I$ H1 h1 }遊戲開始~關跑道(16:00~16:13)
+ J+ K' ]; C; k6 b2 q; N& |6 z& }目標：關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸8 R+ w$ I- H) M, Y6 t% k
地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay，個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近，也就是一開始GGT8091停的那邊)2 ]" f* P1 ~ [, q+ o2 Z; B9 m
最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸，流程如下：( ^+ N4 f; U- Z; n- P5 |8 T e8 t
TBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->
+ z& n7 A/ {% a a(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸; e8 r+ m" \/ W. i& h) C* K
如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了
, T" Y; V3 d. E" VAPP管制以時間順序描述
, u/ c0 l. I9 s3 _對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令( B! j l. O& t" B1 N2 p0 Z0 @
JAL686進入管制圈，通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower$ s2 \8 Z: d" w$ s
再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令：經由B滑行道至HP A8N，目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機4 R: Y5 X# n# ?9 X: h( @" d& [
在SFJ84降落後，遊戲進入第二階段4 @+ C! J4 y. Q7 J
關跑道~開跑道(16:13~16:24)+ Q. w. @" j1 }1 f+ F8 N6 \6 G3 j
目標：安排離場順序及延長飛機滯空時間
) `6 T2 G9 E0 d1 @APP部分
+ z* t( y7 e; W2 @/ G0 l9 dJAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路，盡可能延長在空中的時間，這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈: p3 T/ m7 o: k
(要記得還有兩台GA的飛機，交到APP之後reduce spped to 180)
* u. I k& T$ A& X! LTWR部分全部給GA就對了4 U v9 B. p8 u3 \ g) S
地面部分2 n! p7 O/ H) E: w7 H1 j# `) ]/ y Z6 X
這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了，在轉進B8滑行道前把飛機停下來，讓後續上來的飛機先出發8 h t! B2 ~5 f. m& B- U' X
TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N，等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)
; e: l- k5 T2 Z' Y5 B; t16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現，記得要把TBA2334停進去. f' i- M1 ~1 U3 `* W
接下來就要開跑道啦
) S" n5 f: z/ l. e: ?開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)
: \+ c! y# E U目標：解決等待離陸的飛機
' U# j3 `# F. C G/ R首先是排隊的飛機，離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間)：TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)* v2 ]4 k0 J% O, C; Z* [# K
這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點，TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右，如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點$ d7 [) q1 s' c* p( _, y: p. k% a
主角機到DEP之後記得direct NAGOYA: @) O! h/ K: J4 u7 B
此時進場的飛機(TWR)：TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)
8 |# [+ m) e2 b( E7 ]1 ]$ FTBA2445、ANA735離場流程如下：TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff
7 C( Z) e( D! r7 Q$ u. ~剩下的就是空中水500分時間，小心不要撞飛機就好' g2 C4 o4 b: w+ Z! @6 U# K
最終抵達機：JAL686、最終著陸機：SNJ92、最終離開管制圈機：TBA2445
7 X& N( b& j7 q$ o |7 t( [5 h以上就是關卡流程: `7 j2 T2 I l4 q+ w6 r0 e
----------------------4 M% c) S% I5 H3 O* F
這關需要一些創意，主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間
, _. a) z! j# m+ T- t+ x6 H8 a一樣再說一遍，如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言，我有上論壇的話會盡量回覆
+ d6 V. H' N! ?% {
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狗仔卡
发表于 2020-4-25 20:23:15
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