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本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑
6 l, [% N7 ]/ C, x1 `& j( o# G- j. n) a9 E9 r7 ]. i5 a: u
聲明：本文出處為本論壇，轉載必須於文首標明原作者名稱及出處，並提供此文章的鏈接，若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者，違者我不能對你怎樣，可是我會很討厭你
' ~5 A7 L8 N) i. g( Q1 B第一次寫攻略文，若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論
- m8 W% b7 L/ o5 b* Q3 y, [9 ~( v
難度非常高的關卡(笑
k! R3 h9 j# e+ @5 b這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛，具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開7 i! G/ F$ {, _4 o
本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506
; A, ?4 h; m7 C- E( v) c; ?本文將以幾個分段進行描述：遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束/ D9 d; G+ C8 R" L- c
----------------------, }* N B1 p/ S A% |3 h
以下正文
K1 K1 H C2 C$ P7 j遊戲開始~關跑道(16:00~16:13) F: W/ f* S, C8 c
目標：關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸9 J7 |: z3 C B0 c/ }
地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay，個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近，也就是一開始GGT8091停的那邊)' J/ k* T. F" G
最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸，流程如下：
! I. L O" ~; W, l4 p3 gTBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->6 G) I% T" a6 y6 J$ x
(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸
7 X# ~& S% i$ \如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了
1 G( z( d4 V( R& HAPP管制以時間順序描述4 r) X2 i# ]7 ` m2 S4 S0 a) B
對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令
/ r7 y0 {7 I7 `: ^, w: q; u1 kJAL686進入管制圈，通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower4 p; B* X# h- `2 ^
再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令：經由B滑行道至HP A8N，目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機
9 s; U) h; J$ H4 M) l6 B在SFJ84降落後，遊戲進入第二階段4 p0 P9 F9 W5 j# G+ z$ H* ?$ Q$ }0 f
關跑道~開跑道(16:13~16:24)
. T0 |) ^- q% K9 E& a7 _目標：安排離場順序及延長飛機滯空時間. y# Q$ ?& }$ c1 @ M
APP部分$ O( @" O0 v3 G% o9 {) l
JAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路，盡可能延長在空中的時間，這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈) _' O F: }, k) ?9 q
(要記得還有兩台GA的飛機，交到APP之後reduce spped to 180)
2 w3 k- F( h. Q8 d" S4 ]: E/ BTWR部分全部給GA就對了
; p+ A ~2 S' h- C6 f- E7 a. V w* G地面部分4 _" N }# n! a" \8 L8 i. g! B
這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了，在轉進B8滑行道前把飛機停下來，讓後續上來的飛機先出發 X5 _7 t! Y8 {) U2 Y
TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N，等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)/ {# [: z5 {) M+ a z
16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現，記得要把TBA2334停進去+ `: n; r6 T3 A+ v/ \
接下來就要開跑道啦+ U5 i. e* e/ q( {9 T
開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)
3 r9 L q4 i9 D4 e2 @目標：解決等待離陸的飛機
* ]" T: B, {. }首先是排隊的飛機，離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間)：TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)
m/ u; z/ v$ Z0 Q3 x, B這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點，TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右，如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點8 c. V( j# w& g" P- \: H
主角機到DEP之後記得direct NAGOYA
- j! W% T2 ?8 x4 N5 b此時進場的飛機(TWR)：TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)# L& i9 T( j8 q( S* P
TBA2445、ANA735離場流程如下：TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff
+ h+ a; V" F$ N/ ?" n' m剩下的就是空中水500分時間，小心不要撞飛機就好3 g0 |$ U4 s6 f# {- Z
最終抵達機：JAL686、最終著陸機：SNJ92、最終離開管制圈機：TBA2445
) W/ w; B/ a5 p# z6 H# C# Y; c以上就是關卡流程4 y J. `2 C+ {& g! {+ s4 n
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- R- x# K3 |) `- V& M這關需要一些創意，主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間
4 e3 s' C7 ~! Z7 Q, K7 U) p一樣再說一遍，如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言，我有上論壇的話會盡量回覆
3 H* z& \# P1 d1 F4 u& b
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狗仔卡
发表于 2020-4-25 20:23:15
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