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本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑 ; K- ^" F! r0 t z9 g. T( G
; M. F! g0 l7 ]: Z聲明:本文出處為本論壇,轉載必須於文首標明原作者名稱及出處,並提供此文章的鏈接,若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者,違者我不能對你怎樣,可是我會很討厭你
" I# ]* N% ]- }* `* r2 |第一次寫攻略文,若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論3 k- G9 n5 g' y, f2 a1 q
$ s. W" J' Z) J! b4 c8 G難度非常高的關卡(笑
( F2 u1 n, J" J" O+ e w7 J這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛,具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開+ X0 U' l! G# A/ `! s. u; s4 X1 ^
本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506
h9 J. s) {. `本文將以幾個分段進行描述:遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束/ j" i( j: F2 z5 V1 J7 ^
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' a: _: ]9 m; W9 Q3 b, Q! o以下正文
" \' R0 r" @: \* t: h遊戲開始~關跑道(16:00~16:13). b5 W' T; ], Y( b. ]
目標:關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸; Q# ? ]& c( C+ A- A: I; H& c
地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay,個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近,也就是一開始GGT8091停的那邊)6 m( P" d8 C. D
最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸,流程如下:6 D4 m. U, A; a; K$ Y* D' z
TBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->1 n6 c& n) F8 P* h' d
(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸- a( ^) I4 [2 \
如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了5 r; Z0 Q& W- R
APP管制以時間順序描述
: d5 ^6 k9 F# L- Z, d/ M4 U對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令# H" D9 x( Z% E( y9 D5 c- M7 k
JAL686進入管制圈,通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower7 q+ T# P' N2 Q$ M; A
再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令:經由B滑行道至HP A8N,目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機) I! F! G5 p$ @9 A! G& W
在SFJ84降落後,遊戲進入第二階段
/ R0 R4 t1 b4 h! V關跑道~開跑道(16:13~16:24)
( N: L! Y# W! x" F目標:安排離場順序及延長飛機滯空時間
i7 j. }1 E4 `, ~% @APP部分
% n$ P+ N, R7 R: SJAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路,盡可能延長在空中的時間,這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈/ w6 x9 v, y& q! V
(要記得還有兩台GA的飛機,交到APP之後reduce spped to 180); j, t6 R, L8 F9 A" I
TWR部分全部給GA就對了/ ]9 @+ v; c2 j; T$ D) H% o
地面部分8 |& _4 c% V4 s; G1 O
這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了,在轉進B8滑行道前把飛機停下來,讓後續上來的飛機先出發& v. [9 v! X3 J. t
TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N,等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)
* w# X) f5 h% Q2 `# ^% e2 G16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現,記得要把TBA2334停進去5 R2 }# i9 b% Y T4 G/ K
接下來就要開跑道啦
) Y1 {: F3 m n' T1 S' u9 m9 |開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)5 h" T: q# F* R8 Z
目標:解決等待離陸的飛機
3 p* F$ [. X0 r( o首先是排隊的飛機,離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間):TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)
( U4 {( T9 I) b+ y* r* K1 Q6 ]/ `+ T這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點,TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右,如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點9 D+ t/ b( H# Z/ {% i1 h, D
主角機到DEP之後記得direct NAGOYA
. G/ |8 O: Z1 e. f o1 ?* R/ [此時進場的飛機(TWR):TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)+ R; n; o3 f6 Q$ a& V5 s, b% \
TBA2445、ANA735離場流程如下:TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff
+ t+ b" ?' k0 n剩下的就是空中水500分時間,小心不要撞飛機就好+ e5 f. |$ L' l) I
最終抵達機:JAL686、最終著陸機:SNJ92、最終離開管制圈機:TBA2445
/ H7 a9 N1 r6 a$ m% c; U以上就是關卡流程
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1 P, D% f0 Q0 w這關需要一些創意,主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間% I: e) b! X# Z$ n% x
一樣再說一遍,如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言,我有上論壇的話會盡量回覆& m7 }( F) M) T6 F
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