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本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑 7 R7 `% w* O1 i0 Z
2 }7 P I4 f( k* G% }聲明:本文出處為本論壇,轉載必須於文首標明原作者名稱及出處,並提供此文章的鏈接,若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者,違者我不能對你怎樣,可是我會很討厭你
: e& A$ E: h. u6 ~# u2 N" {9 M第一次寫攻略文,若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論. A- D0 v; o5 {
2 u6 z2 f+ d, x+ n8 g& {" j
難度非常高的關卡(笑
% e4 ]6 Q+ h& S8 _9 G; s d7 E這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛,具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開
4 _8 F8 t! w- B' B, P本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506
! A3 V' I8 o8 L$ F8 ~8 K本文將以幾個分段進行描述:遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束
6 A! s. ^1 K/ e4 T----------------------# U' o% i" ]' ~1 y9 T5 `
以下正文3 g& l9 V) i. u7 ?% H
遊戲開始~關跑道(16:00~16:13)% i' k2 L/ q( R4 w
目標:關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸
1 ]( }' r: a$ Q& Y, N2 D5 }* h z地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay,個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近,也就是一開始GGT8091停的那邊)
0 G- G, J- |8 v( w( U" M( k0 c最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸,流程如下:; I& }, \4 B0 G w5 r' k& x
TBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->) Q% j5 c7 T' ?$ K* w; s3 C
(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸0 I4 m! n* T6 T0 z+ N- A
如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了
$ \# H! `) i& d4 o0 f: j" QAPP管制以時間順序描述
4 x4 w8 [0 F* M5 c0 I0 F對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令
2 W' f7 {2 d9 sJAL686進入管制圈,通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower( R4 s2 \$ B1 \3 E+ h5 u( _
再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令:經由B滑行道至HP A8N,目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機' q( p* ^) P& e; Z& O
在SFJ84降落後,遊戲進入第二階段
& m1 H& I8 N E7 {; _1 B2 H關跑道~開跑道(16:13~16:24)
4 r' u# E$ L$ U* }& z$ {. r8 P. p目標:安排離場順序及延長飛機滯空時間6 A& K' J. `5 Y) {$ f$ \/ S) R
APP部分: M. L8 T! ^+ S" G8 @
JAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路,盡可能延長在空中的時間,這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈$ {8 y* f& k3 S( O6 q: m
(要記得還有兩台GA的飛機,交到APP之後reduce spped to 180)0 |$ b. Q' {: a( |+ k- @
TWR部分全部給GA就對了' B) ?( `$ J2 e& e% M( c
地面部分
1 ]7 ]1 K, n1 I& r1 Z這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了,在轉進B8滑行道前把飛機停下來,讓後續上來的飛機先出發
) N: v9 R& k7 M+ D$ s5 B* ITTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N,等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)
) W5 r+ \/ u- ]: f16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現,記得要把TBA2334停進去
3 A5 R# F1 m% n& n6 f) Q接下來就要開跑道啦4 s ~ t3 z; u; w1 z
開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)
% T5 L8 ~, e' F6 ~目標:解決等待離陸的飛機
1 s% x$ O" n# ?; F; t首先是排隊的飛機,離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間):TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)
! h& R- E' _$ j- ]5 d9 F這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點,TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右,如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點
, v1 f3 E6 W& J: {& ~主角機到DEP之後記得direct NAGOYA
& o; s6 V% K* u# T0 U& u0 P此時進場的飛機(TWR):TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)
+ j8 H2 {8 _; @* J$ |1 wTBA2445、ANA735離場流程如下:TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff6 K h9 C+ D- I* \- y
剩下的就是空中水500分時間,小心不要撞飛機就好2 g! a' i+ B1 a" v* d" `+ u
最終抵達機:JAL686、最終著陸機:SNJ92、最終離開管制圈機:TBA2445
* D9 w7 p$ X3 Y* G以上就是關卡流程
: C. C* d9 K2 q1 R----------------------
- x9 u' t& F% L4 A( Y這關需要一些創意,主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間
- a& B7 t. N: b一樣再說一遍,如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言,我有上論壇的話會盡量回覆/ Q/ @" M! D) I: [1 j
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