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本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑
" E& f1 {! M* M7 R& ~& y4 B. F9 }7 C! S1 L! }1 G( i2 f" @$ N; |- \
聲明:本文出處為本論壇,轉載必須於文首標明原作者名稱及出處,並提供此文章的鏈接,若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者,違者我不能對你怎樣,可是我會很討厭你8 X1 J: Q5 g/ U' B; }; y8 L
第一次寫攻略文,若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論9 ~7 @ V/ l% M$ V6 N) h
, ^, l; h) a$ ]& Z e7 e8 l難度非常高的關卡(笑
3 ]# k0 w7 ?. }$ O# Q. h這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛,具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開
4 A( W' M5 p; K* I本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506- e1 B4 ^! m v2 v
本文將以幾個分段進行描述:遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束5 D) N* \) a q& Y' T
----------------------6 y3 B& C% I* x T% v
以下正文
9 A3 B9 K, d2 ]$ M% A4 D7 x遊戲開始~關跑道(16:00~16:13)
+ m. B2 e1 ]+ d$ `目標:關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸+ L$ y: r: a* Y T
地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay,個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近,也就是一開始GGT8091停的那邊)3 C2 f* _# y/ d% [# l. |* T" O- v
最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸,流程如下:) J* y" B" c4 g% e- c* `! w
TBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->
# {! [* M! P( P- r% m(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸
: s# ^) `# P! o; K* o如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了
# v/ d; r z. g% M) e! YAPP管制以時間順序描述
% r" c3 J4 o n# K* k% o* {) a對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令( \) P( o; J0 i1 S, j; f
JAL686進入管制圈,通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower
- ]( j/ w3 T- W. T) ~+ X再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令:經由B滑行道至HP A8N,目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機
' V5 ^7 A1 u$ L; f: {, f# @2 E在SFJ84降落後,遊戲進入第二階段
- p1 X0 D' b+ W* q( P" P! ~' d關跑道~開跑道(16:13~16:24)* W$ |. y: B( x
目標:安排離場順序及延長飛機滯空時間3 s' E* e: E3 o# S L- O; g1 d* m
APP部分 a3 V+ v0 y! }
JAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路,盡可能延長在空中的時間,這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈9 r) R- _4 r% B& k' q) D( d
(要記得還有兩台GA的飛機,交到APP之後reduce spped to 180)
' ]* g o5 \6 u/ |TWR部分全部給GA就對了. h& K% R) p& `7 z A
地面部分
: b' m! P# h+ `, |* E這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了,在轉進B8滑行道前把飛機停下來,讓後續上來的飛機先出發" e3 t% G+ z9 E+ I, O
TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N,等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)
; X; L0 g' t2 y& M7 O" t16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現,記得要把TBA2334停進去2 O+ h U8 R! P$ ^9 _
接下來就要開跑道啦9 A1 F* @' t9 B. ?6 [
開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)1 z& C. h' M- t' c& q+ O' P
目標:解決等待離陸的飛機6 v0 y( ~) E4 l' C2 A7 ~5 \ }: C
首先是排隊的飛機,離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間):TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)& G; h) [" ~9 i
這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點,TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右,如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點
& h6 I: J2 B) O主角機到DEP之後記得direct NAGOYA
1 e2 F" q* M7 ~# E, {( f此時進場的飛機(TWR):TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)) b% Q S h2 W5 I' m9 ]
TBA2445、ANA735離場流程如下:TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff
: U0 x! d8 f/ W, v, _9 ^5 _剩下的就是空中水500分時間,小心不要撞飛機就好
; B( v5 V/ r1 f! u+ Y# J) J最終抵達機:JAL686、最終著陸機:SNJ92、最終離開管制圈機:TBA2445( g% W; W3 w+ u% d! F
以上就是關卡流程8 T" a$ T6 p0 ?% b& M# J
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; i# \) ^# k6 Q0 y這關需要一些創意,主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間
1 ?; Y- R, U' S$ ?* J一樣再說一遍,如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言,我有上論壇的話會盡量回覆
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