- UID
- 62395
- 积分
- 386
- 威望
- 386
- 金币
- 218
- 功勋
- 0
- 荣誉
- 0
- 精华
- 0
- 最后登录
- 2024-3-12
- 注册时间
- 2019-12-16
E-7 SFC
- 积分
- 386
- 威望
- 386
- 金币
- 218
- 功勋
- 0
- 荣誉
- 0
- 最后登录
- 2024-3-12
|
本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑
G3 W E. b m5 o" [* l& Y/ P1 c( ?9 @; ~" k% x
聲明:本文出處為本論壇,轉載必須於文首標明原作者名稱及出處,並提供此文章的鏈接,若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者,違者我不能對你怎樣,可是我會很討厭你
/ x( f( r+ D, c% E! Q第一次寫攻略文,若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論3 s( }4 D. y2 R2 Y
7 [5 s" _0 ]7 B+ f" Y4 T難度非常高的關卡(笑1 e8 N( b7 Z7 @; A) \3 x0 D
這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛,具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開
& u2 B) p( H$ Z& I; ~; C本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506
& {% S3 V* j0 U- g本文將以幾個分段進行描述:遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束5 s) I/ u3 E, M8 q# w _
----------------------; ^* U# q: m: I( { u
以下正文
( A2 S2 S9 ]# J" _$ z遊戲開始~關跑道(16:00~16:13)1 G2 ^4 Q* Z' j" H- G
目標:關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸. D) Z6 M# \. @* { a" h
地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay,個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近,也就是一開始GGT8091停的那邊)
0 t+ t/ r1 ~: m( _+ M; k) C最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸,流程如下:( g" I/ x5 F9 U; v5 @# j) r8 C
TBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->$ f* b1 [1 C5 L3 \6 u
(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸
# H0 Z4 V+ h, F7 a1 d6 w$ Z如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了
7 a u, }" z, N" A& N6 J( fAPP管制以時間順序描述
! B5 o7 U, L6 Y7 e對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令" }. B. U% }% j! `
JAL686進入管制圈,通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower
4 C) r4 [" _0 k6 \3 m0 C$ ?' R再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令:經由B滑行道至HP A8N,目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機
( V* D f9 b- g) A3 J* y( J在SFJ84降落後,遊戲進入第二階段% o0 P( {) D, [3 P
關跑道~開跑道(16:13~16:24)
! U2 _! }# B& q$ f% Y目標:安排離場順序及延長飛機滯空時間
: U9 S- J8 n! V9 K' AAPP部分; _0 Y, B, {6 `. _& e# \# d
JAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路,盡可能延長在空中的時間,這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈1 X8 G c+ N* ^
(要記得還有兩台GA的飛機,交到APP之後reduce spped to 180)
( {# }9 K8 B6 a8 a) }1 }, `1 kTWR部分全部給GA就對了
, A, p: I) K1 o1 U& G0 F# g地面部分# B* A! U" q/ H0 C
這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了,在轉進B8滑行道前把飛機停下來,讓後續上來的飛機先出發+ I$ r/ `6 ^1 P9 E
TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N,等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)2 B1 L# Q; B+ A4 r1 w* }) c- H
16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現,記得要把TBA2334停進去7 _5 }7 l2 O. D- \9 C' h
接下來就要開跑道啦
- S5 N8 Z. |, U+ S @$ d; j2 |開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)
5 C9 Q7 q6 h$ ?! S8 Y+ }目標:解決等待離陸的飛機/ K! g, C! }$ a2 d# R- V c
首先是排隊的飛機,離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間):TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換). c: z$ q1 A4 ?. z1 X5 G+ R. P
這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點,TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右,如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點9 ~. T5 Y0 d) P& X8 D ~5 D
主角機到DEP之後記得direct NAGOYA5 Y* F% M& L P2 l, \
此時進場的飛機(TWR):TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)# z1 D% {; x q9 ?5 {, w
TBA2445、ANA735離場流程如下:TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff
: `9 n, o# m, x) f o' s2 f3 B剩下的就是空中水500分時間,小心不要撞飛機就好2 F8 N2 L* y7 t1 W( @: W+ D% z
最終抵達機:JAL686、最終著陸機:SNJ92、最終離開管制圈機:TBA2445
. X `/ J: t' P以上就是關卡流程5 G% z! N5 a; _4 x, o( n. f
----------------------. ^8 N: F d( G! `% Y" m
這關需要一些創意,主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間) \6 {# |7 |4 R& k5 R
一樣再說一遍,如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言,我有上論壇的話會盡量回覆
! j W8 v3 N! c9 ^/ B8 P* v5 z5 [2 m0 S ^# B$ u) d
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|